Кубинское правительство закупает 50 машин скорой помощи и признает, что они не решат проблему неотложной медицинской помощи

Министерство здравоохранения (MINSAP) объявило о прибытии на Кубу 50 машин скорой помощи, приобретенных за счет средств государственного бюджета, и представило это как часть программы по улучшению реагирования на чрезвычайные медицинские ситуации. Однако кубинцы, уставшие от многолетнего плохого обслуживания, отреагировали на это скептицизмом и резкой критикой. По информации Кубинского информационного агентства (ACN), автомобили прибыли на остров в понедельник и начнут обслуживать население в ближайшие дни, после завершения работ по вводу в эксплуатацию, которые проводят специалисты и техники поставщика MCV Comercial S.A. Министр транспорта Эдуардо Родригес Давила написал на своей странице в Facebook, что машины скорой помощи соответствуют международным стандартам, оснащены базовым оборудованием и имеют возможность для установки других диагностических и реанимационных устройств. С технической точки зрения, добавил он, они обладают достаточной автономностью, энергоэффективностью и поддержкой технического обслуживания. Тем не менее, даже в официальной информации признается, что внедрение этих средств не покрывает весь спрос национальной системы экстренной медицинской помощи, что отражено в реакции многих пользователей в социальных сетях. В комментариях к публикации министра несколько кубинцев поставили под сомнение реальную эффективность этой меры ввиду нестабильности служб экстренной помощи в стране. «Надеюсь, это правда, потому что люди умирают в своих домах, а скорая помощь так и не приезжает», — написал Адриан Эскалона Родригес, который также упомянул о недостатках в других основных услугах и раскритиковал приоритеты правительства в сфере транспорта. Другие комментарии ставили под сомнение время и мотивы этого объявления. «После того, как на них надавили, теперь они хотят выглядеть хорошими, но никто им не верит», — отметил Ливан Хавьер Харамильо, имея в виду международное давление на кубинское правительство и его союзников, в первую очередь режим Венесуэлы. Еще одним предметом споров стало количество объявленных машин скорой помощи. «Они покупают только 50 машин скорой помощи для всей страны; им следовало бы купить 50, но для каждой провинции», — написал Луис Даниэль Гама Перес, который сравнил эту инвестицию со строительством отелей и покупкой автомобилей для туризма, секторами, которые являются приоритетными для государства. Были также комментарии, в которых указывалось на структурные проблемы, ограничивающие влияние новых автомобилей. «По каким дорогам они будут ездить?» — спросил Хосе Рамон Пенья Роке, имея в виду ухудшение состояния дорожной инфраструктуры и трудности с оказанием неотложной помощи во многих районах страны. Реакции отражают накопившееся недовольство серьезными проблемами в сфере неотложной медицинской помощи, нехваткой исправных машин скорой помощи и, в целом, коллапсом системы здравоохранения, свидетелями которого стали кубинцы в последние десятилетия. В то время как страна заполняется отелями, пустующими из-за резкого падения туризма, многие кубинцы видели, как их родственники умирали из-за отсутствия транспорта для доставки в больницу. На данный момент власти не уточнили, как будут распределены машины скорой помощи по территории страны и сколько из них начнут функционировать немедленно. Они также не предоставили подробностей о дополнительных планах по покрытию существующего спроса в системе неотложной помощи, которая, как они косвенно признают, по-прежнему перегружена.