Из-за «плохого состояния пути» в Матансасе сошел с рельсов пассажирский поезд

Пассажирский поезд, курсирующий между Гаваной и Гуантанамо, сошел с рельсов в среду, 6 августа, около 14:30 на участке вблизи дороги Cuevas de Bellamar, недалеко от города Матансас, в результате чего по меньшей мере три человека получили травмы. Согласно сообщению официальной местной газеты Girón, сошли с рельсов семь пассажирских вагонов, четыре из которых отделились от остальной части состава. Авария также привела к повреждению около 200 метров железнодорожной линии. Рафаэль Ролдан Симон, член экипажа, сказал, что машинист обнаружил плохое состояние пути и применил аварийный тормоз в соответствии с установленными протоколами. Благодаря этому вагоны не перевернулись, что привело бы к гораздо более серьезным последствиям. Согласно отчету, пострадавшими являются один пассажир и две проводницы. Одна из них получила скачок артериального давления, а двое других получили легкие ушибы. Им оказывается помощь в провинциальной больнице Faustino Pérez. Позже в больницу поступила пассажирка из Гаваны, которая почувствовала недомогание, когда выходила из поезда. Женщина находится под наблюдением, заверил Гирон. Ана Морено, проводница седьмого вагона, рассказала, что все это было «пугающим». Я услышал скрежет металла и резкие движения, но, к счастью, серьезных повреждений не было. В результате этого происшествия Центральная линия была заблокирована, что сделало эту магистраль, главную линию, пересекающую остров с востока на запад, непригодной для движения. Сотрудники железной дороги сообщили Гирону, что восстановление движения займет около 24 часов «из-за серьезных повреждений дорожной инфраструктуры». 820 пассажиров, которые ехали в поезде, были доставлены на автобусах до железнодорожного вокзала, где ведется координация с сектором торговли и гастрономии, чтобы предоставить им перекус, заключает отчет. В конце мая прошлого года поезд Extra 16, следовавший по национальному маршруту между Ольгином и Гаваной, сошел с рельсов на 522-м километре Центральной линии в провинции Камагуэй, в результате чего несколько пассажиров и членов экипажа получили легкие ушибы. Хотя в тот раз причины происшествия не были упомянуты, хорошо известно о плохом состоянии железнодорожных путей на острове, а также об износе оборудования. Рене Гонсалес Молина, генеральный директор Союза железных дорог Кубы, заявил в январе, что более двух лет государственная компания не получает финансирования в иностранной валюте, а «большинство элементов железной дороги требуют импорта». «Сегодня у нас есть 16 или 17 локомотивов, из которых работают девять или десять. В таких условиях очень сложно содержать национальные поезда». «Много раз нам приходилось ограничивать перевозку контейнеров, чтобы отдать приоритет внутренним пассажирским поездам», — пояснил он. Официальные данные свидетельствуют, что 67 % кубинских железных дорог требуют того или иного ремонта, как и 40 % инфраструктурных объектов.