Авиакомпания Rutaca Airlines открывает новое авиасообщение между Венесуэлой и переживающей кризис Кубой

На фоне всеобщего упадка кубинского общества и полного спада в туристической отрасли венесуэльская авиакомпания Rutaca открыла новый маршрут между южноамериканским городом Валенсия и Сантьяго-де-Куба, ориентированный, по словам компании, на «сегменты городского, религиозного и культурного туризма». Новый рейс, выполняемый раз в неделю с технической остановкой в Пунта-Кане, был встречен в восточном кубинском городе «в праздничной атмосфере», как сообщает специализированное интернет-издание Travel Trade Caribbean. Перед прибытием рейса руководство Rutaca провело встречу с представителями кубинского туроператора Havanatur S.A. и Кубинской компании аэропортов и аэропортовых услуг (ECASA), с которыми, по данным упомянутого издания, «оценили потенциал этого маршрута и наметили планы по его расширению». «Стороны выразили большие надежды на этот новый карибский маршрут, который в будущем может обеспечить прямые связи между Каракасом, Гаваной и другими городами региона», — добавило издание. С июля 2025 года Rutaca Airlines связывает венесуэльский город Валенсия со столицей Кубы с частотой два раза в неделю, по понедельникам и пятницам. Открытие этого нового маршрута свидетельствует о ее интересе к Кубе, хотя низкий интерес путешественников к острову вызывает различные догадки. Авиакомпания, основанная в 1974 году и базирующаяся в Сьюдад-Боливар, осуществляет полеты из международного аэропорта Симона Боливара в Майкетии, располагая парком самолетов Boeing 737-300 и моделей McDonnell Douglas (MD-82, MD-83 и MD-88), осуществляя внутренние и международные рейсы в такие пункты назначения, как Пуэрто-Ордас, Маракайбо и Санто-Доминго (Доминиканская Республика). Компания является одной из тех, которые, несмотря на коммерческий и частный характер, связаны с режимом Чавеса, как сообщило в 2024 году специализированное издание Reportur. Новый маршрут Rutaca на Кубу появляется в момент, когда на острове ощущается отсутствие рейсов, поскольку несколько авиакомпаний приостановили свою деятельность или сократили частоту полетов из-за нехватки авиационного топлива. В 2026 году по меньшей мере одиннадцать авиакомпаний отменили рейсы на Кубу после официального предупреждения о нехватке топлива Jet A-1 в международных аэропортах страны. В свою очередь, другие авиакомпании ввели технические посадки или внесли изменения в расписание, чтобы сохранить свои маршруты, что негативно сказалось на авиасообщении и туристическом потоке на остров. Нехватка топлива наносит новый удар по и без того ослабленному кубинскому туристическому сектору, считающемуся якобы экономическим двигателем Гаваны, который уже много лет находится в упадке из-за ужасного управления режимом и потери интереса к этому направлению, усугубляемой всеобщим ухудшением состояния острова. До сих пор, несмотря на то, что в последние недели на Кубу прибыл российский танкер с 100 000 тонн нефти, Гавана не отменила предупреждение о нехватке топлива. В связи с этим экономист Эмилио Моралес в аналитической статье, опубликованной в DIARIO DE CUBA, подчеркнул: «Эта реальность привела к тому, что Куба выпала из списка направлений, предлагаемых ведущими мировыми туроператорами. Предупреждения о поездках, выпущенные правительствами основных стран, откуда на Кубу приезжают туристы, стали еще одним фактором, повлиявшим на сокращение числа прибывающих посетителей. Никто не хочет ехать в ад, а именно в это превратился кубинский туристический рынок: в настоящий ад».