Снижается ли объем экспорта топлива из США на Кубу — самый крупный за последние десятилетия?

Государственный департамент США заявил в среду, что энергетическая компания Vanguard Energy, объявившая о крупнейшей за последние более 60 лет поставке топлива из США на Кубу, не получила разрешения правительства на эту операцию. Однако на самом деле компания уже несколько месяцев осуществляет продажи частному сектору на территории острова, хотя и с помощью дорогостоящего и неэффективного механизма. Обновление с заявлением Госдепартамента: «Vanguard Energy не получила никакого разрешения (лицензии) США на эту операцию». «Санкции, введенные администрацией Трампа, остаются в силе, если только не будет специального распоряжения или лицензии, предусматривающих иное», — написала в X журналистка Нора Гамес. Гамес является автором статьи, опубликованной в Miami Herald, о контракте, подписанном компанией с головным офисом в Корал-Гейблс и кубинским государственным органом, на аренду складских помещений государственной компании Unión-Cuba Petróleo (CUPET) с целью продажи топлива, доставляемого на нефтяных танкерах, частному сектору острова, а также гуманитарным и религиозным организациям. Президент компании Мэтью Кланн пояснил американскому СМИ, что намерение состояло в том, чтобы доставлять на Кубу более 250 000 баррелей дизельного топлива и бензина (обычного бензина с октановым числом 87) для хранения в резервуаре один раз в месяц или каждые 40 дней. В заявлении, процитированном американским СМИ, Vanguard Energy заявила, что соглашение является результатом многомесячных переговоров между компанией, кубинскими властями и американскими чиновниками и представляет собой «самое значительное изменение в торговле топливом на Кубе за последние десятилетия». Руководитель компании заверил Miami Herald, что компания сохранит право собственности на топливо и не будет передавать его кубинскому режиму. Компания планировала начать продажу топлива клиентам, которые уже получили разрешение на закупки через заправочные станции, в том числе посольству США в Гаване. Хотя договор аренды был подписан в мае, компания Vanguard Energy начала поставлять дизельное топливо и бензин кубинским частным предприятиям еще в феврале. В том же месяце администрация Дональда Трампа разрешила экспорт нефти на остров для «хозяйственной деятельности частного сектора» и «поставку непосредственно физическим лицам для личного или семейного использования», без необходимости получения специального правительственного разрешения, известного как «специальная лицензия». Vanguard Energy начала поставлять топливо частному сектору Кубы, используя специализированные контейнеры, которые могут перевозить только 6 900 галлонов бензина, должны быть заполнены и отправлены на остров для разгрузки, а затем возвращены для повторного наполнения, поэтому процесс был дорогостоящим и неэффективным. По этой причине компания подписала контракт, который гарантирует, что частные предприятия получат больше топлива, а цены на него снизятся, пояснил Мэтью Ахо, политический консультант юридической фирмы Akerman из Майами, который помогал вести переговоры по соглашению. Августо Максвелл, юрист Akerman, участвовавший в переговорах по контракту, подчеркнул, что речь не идет о «соглашении, по которому мы поставляем топливо CUPET; на самом деле мы устанавливаем физическое присутствие на острове, где американский гражданин, подчиняющийся законодательству США, имеет право проверять топливо, является его владельцем, и оно распределяется только после того, как за него заплатили в США».