Альдама, в аудиозаписи, которую UCO не включило в свой отчет: «Они хотят связать операцию Air Europa с Бегоньей, но это неправда».

Адвокаты сторон, участвующих в деле Кольдо, которое расследует Верховный суд и по которому бывший организационный секретарь PSOE Сантос Сердан находится в предварительном заключении, в четверг с удивлением прослушали одну из аудиозаписей, которые UCO Гражданской гвардии проанализировал, но не включил в свои отчеты о подозрительном спасении Air Europa. Верховный суд предоставил в распоряжение сторон аудиозаписи, содержащиеся в трех из пяти мобильных телефонов, изъятых у Кольдо Гарсии, старшего советника министра Хосе Луиса Абалоса в период его пребывания на посту главы транспортного ведомства (2018-2021 гг.). На основании того, что было найдено в этих трех телефонах, UCO подготовило различные отчеты. Один из них, последний известный, привел к заключению под стражу номера три от PSOE, Сантоса Сердана, который был вынужден уйти со своих постов в партии и покинуть свое место в Конгрессе. Аудиозапись, ставшая известной вчера партиям, касается Виктора де Альдамы, комиссара, обвиняемого в нескольких случаях серьезной коррупции, который занимался продажей масок Министерству транспорта в самый разгар пандемии. В аудиозаписи Альдама подробно рассказывает о том, как в процессе спасения Air Europa давление оказывалось на многих министров, но в итоге именно SEPI взяла на себя руководство операцией, за что потребовала от авиакомпании жестких условий. Альдама объясняет, что Бегонья Гомес, супруга президента Педро Санчеса, не имеет никакого отношения к давлению в связи со спасением Air Europa: "То, что они хотят связать операцию Air Europa с Бегоньей, что на нее оказывалось давление и так далее, не соответствует действительности. Операция, которая длилась с марта или апреля и вышла в ноябре, что SEPI видел ее с полной остановкой и запятыми, что SEPI нанял Price Waterhouse, внешнего аудитора, чтобы они могли дать свое согласие и не попасть впросак, и они также дали свое согласие на то, что все было законно. Когда Пепе Идальго предоставил гарантии, предоставил свои отели, предоставил абсолютно все... где здесь странность операции? Или где здесь давление? Конечно, было давление на министра Кальвиньо, министра Монтеро, министра Абалоса, на всех, потому что это была стратегическая компания, и если бы кредит не был предоставлен, компания бы закрылась, а? 50 000 человек вышли бы на улицы. Если вы называете это давлением, потому что компанию собирались закрыть, то да, давление было. Есть вещи, которые я не понимаю, и я не знаю, как в этой стране журналистам позволяют продолжать лгать, оставаться безнаказанными, и ничего с ними не происходит, и никто их не преследует. Эти люди считают себя мстителями, они пишут все, что угодно, потому что с ними ничего не случится". Эта аудиозапись не была включена в отчет, который UCO Гражданской гвардии направил судье с выводами, далекими от версии Виктора де Альдамы. В этом докладе предполагалось, что комиссару удалось уговорить министра транспорта Хосе Луиса Абалоса повлиять на спасение Air Europa, хотя в нем и уточнялось, что именно SEPI управляет запросами, но в заключение говорилось: «Хотя именно Совет министров утверждает помощь». Вице-президент SEPI Бартоломе Лера, высокопоставленный чиновник, назначенный правительством ПП в 2017 году и отвечающий за управление помощью Air Europa, заверил в Сенате, что никогда не обсуждал этот вопрос с Абалосом и что он не знаком ни с Виктором де Альдамой, ни с Кольдо Гарсией, советником министра. В своем отчете Гражданская гвардия особо отметила сообщение, которое Альдама (получавший зарплату в качестве советника Air Europa) отправил Кольдо Гарсии, чтобы сообщить ему 3 сентября 2020 года - через 13 дней после подачи заявки на помощь в SEPI - что Хавьер Идальго (генеральный директор Air Europa на тот момент) «запутался, очень запутался в этом вопросе, он ищет заработок и только что позвонил Бегонье [Гомес], жене председателя правительства». Но Идальго не удалось добиться прогресса с его предполагаемыми звонками Бегонье Гомес - теперь это опровергается в аудиозаписи самим Альдамой - потому что, судя по сообщениям в последующие недели и месяцы, соглашение стало более сложным. 22 сентября 2020 года Альдама написал Хавьеру Идальго: "Позволь мне помочь тебе разрешить эту ситуацию. Поверь мне, я знаю, что ты в плохом состоянии, очень плохом, но поверь мне. Скажите Рамиро [директор юридического отдела Air Europa, который вел переговоры о спасении с техниками SEPI], что он займется SEPI, а я займусь остальным с министрами, и мы уберем это дерьмо с дороги. Я знаю, что вы уничтожены, но все, что я хочу сделать, - это помочь вам". Идальго даже не ответил. 30 октября Альдама в отчаянии написал Кольдо Гарсии: «ICO сообщило, что SEPI не дает положительного ответа, предложение отзывается и финансирования не будет». Похоже, что комиссар не был хорошо информирован, потому что Кольдо ответил через 12 минут: «Он сказал мне, что Совет министров утвердит это во вторник, да или да». Во вторник, 3 ноября, он был утвержден. Альдама ответил Кольдо Гарсии, что ничего не знает о Хавьере Идальго.