Южная Америка

Эрнестина Торельо, владелица винных погребов, которая помогла пострадавшим в аварии на железной дороге Rodalies: «Внезапно мой дом превратился в больницу».

Эрнестина Торельо и Льопарт (84 года, Барселона) невольно стала одной из главных героинь аварии поезда Rodalies, которая произошла во вторник между Гелидой и Сан-Садурни-д'Анойя в Барселоне. Эта известная предпринимательница из каталонского винодельческого сектора оказала помощь 37 пострадавшим в результате столкновения поезда с подпорной стеной всего в 30 метрах от ее поместья. «Я услышала сильный удар, но сначала не придала этому значения, так как над головой проходит автомагистраль и шум — это обычное дело. Только когда пожарные открыли ворота дома, я поняла, что произошло», — объясняет она в интервью EL PAÍS. Было чуть меньше 21:00, когда Торельо, представительница 22-го поколения Caves Torelló, находилась в гостиной своего дома, когда вдруг услышала грохот. Поезд линии R4 Rodalies, состоящий из шести вагонов, врезался в подпорную стену, в результате чего на месте погиб один из машинистов-стажеров, сопровождавший старшего машиниста. «Через пять минут после шума мне позвонили из службы охраны и сообщили, что кто-то пытается открыть ворота. Тогда я позвонил в Mossos d'Esquadra, и мне сказали, что это пожарные», — рассказывает он. Торельо утверждает, что, выйдя на улицу, пожарный сам сообщил ему, что в нескольких метрах выше есть несколько раненых. Небольшая передышка от дождя, который шел в течение всего дня, и случайность, что авария произошла напротив обширного виноградника, облегчили оказание помощи пострадавшим пассажирам. «Вдруг я увидела, что в погребе находилось 60 или 70 человек. Люди молчали и были очень напуганы, постоянно слышались звонки родственникам и шум носилок, которые бегали туда-сюда», — говорит предпринимательница. По словам Торельо, пять человек с наиболее серьезными травмами и шесть человек с травмами средней тяжести были оказаны помощь службой экстренной помощи (SEM) прямо у входа, а 26 человек с легкими травмами были перенесены внутрь помещения. Рано утром первый вагон поезда все еще оставался перевернутым перед поместьем Caves Torelló в ожидании, пока технические специалисты Adif, Renfe и команды пожарных Generalitat и Mossos d'Esquadra выяснят точные обстоятельства столкновения. Столкновение произошло из-за обрушения части подпорной стены, отделяющей железнодорожные пути от автомагистрали AP-7, но пока нет данных о том, упал ли бетонный блок до или во время прохождения поезда. Торельо уверяет, что эта стена была «идеально спроектирована инженерами» и что авария могла быть «непредвиденной из-за давления, которое оказала бы вода, скопившаяся в бетоне». «Это не 200-летняя каменная стена, а хорошо проработанное сооружение. Я думаю, что он упал как раз в тот момент, когда проезжал поезд», — отмечает она. Предпринимательница также добавляет, что в последние годы часто можно было увидеть инженеров, изучающих стену, поскольку речь идет об участке автомагистрали AP-7, одной из самых оживленных дорог Испании, которую правительство Каталонии планирует расширить, так как в настоящее время на этом участке проходит только три полосы движения.