26 часов в карете при свечах из-за отключения электричества: «Я маленькая, и мне удалось прижаться к ней, но я почти не спала».

Патрисия Диас говорит, что лень утра понедельника вчера усугубилась перспективой ехать на поезде из Барселоны в Альбасете: «Я очень часто пользуюсь поездами, обычно AVE до Мадрида, и когда мне приходится ехать на поезде до Альбасете, это становится утомительным», - признается она. Она отвечает с телефона, и ей кажется, что шесть часов были бы благословенной славой после мучений, которые ей пришлось пережить из-за массового отключения электричества, которое в этот понедельник сделало железнодорожное сообщение в Испании бесполезным. «26 часов в вагоне, почти ничего», - говорит она во вторник утром, пребывая в похвальном состоянии духа, несмотря на то, что, по ее словам, компания Renfe предложила ей и 140 пассажирам, оказавшимся в ловушке в поезде Intercity Torre del Oro, который соединяет Барселону с городами Севилья и Кадис, только бутылку воды. Суматошное путешествие началось в понедельник до восьми часов утра со станции Сантс, а в десять часов вторника оно все еще не закончилось. «Нас отправляют обратно в Валенсию», - сказала Патрисия Диас, пытаясь прийти в себя после бессонной ночи. Перед полуднем в понедельник Торре-дель-Оро был остановлен в Хативе (Валенсия). Диас объясняет, что после первоначального недоумения пассажиры в конце концов признали, что фортуна была к ним благосклонна: «Оказалось, что нам еще повезло, потому что поезд остановился недалеко от станции, что позволило нам спуститься на платформу, чтобы прогуляться и зайти в Mercadona, чтобы купить еду и напитки». После более чем семичасовой остановки, около восьми часов вечера, им сообщили, что электричества достаточно для возобновления движения, но вместо того, чтобы продолжить путь в Альбасете, поезд повернет обратно в Валенсию. «Они сказали нам, что так будет лучше в целях безопасности, и что, как только мы прибудем на место, нас разместят в гостинице», - объясняет путешественник. В это время батареи мобильных телефонов были уже разряжены, а те, у кого еще оставался заряд, обнаружили, что связаться с кем-либо невозможно. Диас, который сегодня должен был быть в Мадриде по делам, но думает только о том, чтобы поскорее вернуться в Барселону, говорит, что, несмотря ни на что, дух путешественников не пал, и наступление ночи удалось пережить благодаря очередному походу в супермаркет за свечами. «Пока не пришел контролер и не сказал нам, что это опасно», - говорит он. В полночь пришло новое информационное сообщение: «Нам сказали, чтобы мы набрались терпения и провели ночь в поезде». Каждый пытался сымпровизировать постель под себя, будь то лежание на полу или поиск наименее неудобного угла: «Я маленький, и мне удалось свернуться калачиком между двумя сиденьями, но спать - почти ничего», - говорит пассажир. Столько часов в вагоне дало возможность сблизиться: «Я познакомился с ребятами из Жироны, которые ехали в Альбасете получать водительские права», поэтому появление посреди ночи незнакомцев в поезде вызвало коллективный испуг. «Это были люди, оставшиеся на станции, и им сказали сесть в поезд, чтобы укрыться», - говорит Диас. Без света и с фонариками мобильных телефонов, бесполезными из-за отсутствия батареек, появление новых жильцов в вагоне вызвало замешательство. Наступление утра вывело на поверхность усталость и изнеможение от путешествия, которое должно было привести в Альбасете, Севилью или Кадис, но закончилось бесконечной дорогой.