Трафик начинает кампанию по контролю за фургонами в разгар недели Черной пятницы

В разгар Черной пятницы Генеральная дирекция дорожного движения (DGT) с понедельника и до следующего воскресенья, 30 ноября, начала кампанию по контролю за фургонами, в которой примут участие сотрудники дорожной полиции Гражданской гвардии и местной полиции. Контроль будет осуществляться на всех дорогах, особенно на обычных — с одной полосой движения в каждом направлении, — поскольку именно на них регистрируется наибольшее количество ДТП в этом секторе. Контроль также будет осуществляться вблизи торговых центров, промышленных зон и мест погрузки и разгрузки. Черная пятница характеризуется значительным увеличением объема покупок, многие из которых осуществляются через электронную коммерцию, в связи с чем увеличивается количество поставок в магазины и частные дома. Это приводит к тому, что деятельность сектора фургонов переживает один из самых активных периодов в году. ДГТ планирует проверять «скорость движения, документы как на транспортное средство, так и на водителя, правильность размещения и вес перевозимого груза, наличие алкоголя и/или наркотиков в организме водителей, а также наличие действующего техосмотра транспортного средства», как пояснил заместитель директора по транспортным средствам ДГТ Хуан Хосе Арриола. Этот сектор находится под пристальным вниманием дорожной полиции, особенно с учетом столь негативных результатов, которые были получены в прошлом году. В 2024 году он был вовлечен в 9548 дорожно-транспортных происшествий с жертвами, в которых погибли 223 человека (из них 89 были пассажирами фургонов и 134 — пассажирами других транспортных средств или пешеходами, вовлеченными в эти аварии), а 217 пассажиров фургонов получили травмы и были госпитализированы. Эти цифры означают почти идентичное количество ДТП (на два меньше, чем в 2023 году) и увеличение числа погибших на 71%. Частично эта проблема может быть связана с ростом электронной коммерции. Фактически, ожидается, что на этой неделе компании по доставке будут осуществлять до 4,3 миллиона отправлений в день. Большинство из них осуществляется на фургонах. Дорожная полиция подчеркнула различия между вождением фургона и легковой машины, несмотря на то, что права на вождение обоих видов транспортных средств одинаковы. Фургоны имеют динамические характеристики и особенности использования, отличные от других транспортных средств, что делает их уникальными не только с точки зрения вождения, но и с точки зрения аварийности, о чем следует помнить. По этой причине ДГТ и Группа дорожного движения Гражданской гвардии создали специальную рабочую группу для разработки предложений, которые были собраны в инструкции, опубликованной в августе прошлого года и сосредоточенной на четырех основных аспектах: мобильность, аварийность, коммуникация, а также предотвращение и оперативное планирование действий. Цель инструкции — повысить безопасность при профессиональном использовании грузовых автомобилей, особенно в городских районах и вблизи населенных пунктов. Кроме того, в сентябре был утвержден так называемый Оперативный план по надзору и контролю за грузовыми автомобилями — комплексная стратегия, в рамках которой проводятся такие кампании, как представленная сегодня, в понедельник. Трафико настаивает на том, что цель состоит в укреплении безопасности дорожного движения посредством превентивного, сдерживающего, образовательного и скоординированного подхода, сосредоточенного на основных факторах риска, таких как превышение скорости, употребление алкоголя или наркотиков, ненадлежащее размещение груза, отвлечение внимания за рулем и технические неисправности шин, тормозов или освещения.