Орган назначил руководителей с техническим профилем в компании «Ренфе» и «Адиф»: Имакулада Гутьеррес возглавит оператора, а Хоаким Ортала — управляющую компанию инфраструктуры

Смена руководства в компании «Ренфе» и назначение в «Адиф». Первый вице-премьер правительства и министр транспорта Карлос Куэрпо доверил пост генерального директора оператора сотруднице компании — Инкамадуладе Гутьеррес, высокопоставленной чиновнице, перешедшей на эту должность из Главного управления «Ренфе» по международным проектам. Гутьеррес сменяет на этом посту уволенного Альваро Фернандеса Эредиа после аварии, произошедшей 28 октября в Урде (Толедо), и последовавшей за ней забастовки машинистов во вторник, 10 ноября. До сих пор Гутьеррес курировала вопросы управления и руководства, связанные с развитием международного бизнеса и железнодорожных проектов на различных рынках. Ранее она получила образование в области защиты конкуренции — ключевой сфере, учитывая, что в настоящее время Renfe конкурирует с другими операторами на рынке пассажирских перевозок. На протяжении своей карьеры новая президент Renfe занимала руководящие и управленческие должности в Генеральной государственной администрации, а также в частных и государственных компаниях. До прихода в государственную железнодорожную компанию она была членом Суда по защите конкуренции и советником Национальной комиссии по конкуренции (CNMC). Кроме того, она занимала должность экономического и торгового советника Испании в США. Иммакулада Гутьеррес Каррисо имеет степень бакалавра экономических и предпринимательских наук Мадридского университета Комплутенсе и входит в состав Высшего корпуса государственных экономистов и торговых специалистов. Второе назначение, состоявшееся в эту пятницу, касалось нового президента Adif — должности, которая оставалась вакантной после подачи Луисом Педро Марко де ла Пенья заявления об отставке, адресованного самому вице-президенту Корпу. Пост председателя компании, управляющей железнодорожной инфраструктурой, занял Хоаким Ортала-и-Вальве, имеющий опыт работы в железнодорожной отрасли и в сфере её нормативно-правового регулирования. Ортала занимал должность генерального секретаря компании Renfe и на протяжении десяти лет работал в антимонопольном ведомстве, занимаясь надзором за регулируемыми рынками, в том числе железнодорожным. Выбранный Карлосом Куерпо в 2004 году поступил в Корпус государственных юристов, начав свою профессиональную карьеру в Государственной юридической службе в Барселоне, где он работал с 2004 по 2010 год. Затем, с 2010 по 2011 год, он занимал должность государственного юриста в Министерстве развития. В январе 2013 года он был назначен секретарём Совета Национальной комиссии по конкуренции (CNC). А с созданием Национальной комиссии по рынкам и конкуренции (CNMC) в октябре того же года он занял должность директора юридического отдела этого ведомства. В 2017 году он был назначен секретарём Совета CNMC, эту должность он занимал до 2021 года. В период с 2022 по 2024 год он был юридическим директором Фонда упорядоченной реструктуризации банковского сектора (FROB). Впоследствии, в апреле 2024 года, он был назначен генеральным секретарем компании «Renfe Operadora» и советов директоров входящих в её состав компаний, и занимал эту должность до июля 2026 года.