Аэропорт Эль-Прат справляется с неопределённостью, связанной с войной, и наблюдает рост числа бюджетных рейсов в Америку

В сфере авиаперевозок на горизонте появляются угрозы, связанные с последствиями войны на Ближнем Востоке, в первую очередь касающиеся роста затрат на топливо. «Если эта ситуация сохранится, она станет поводом для беспокойства для всех», — признает Ванесса Рекена, руководитель администрации аэропорта Барселона-Эль-Прат. «Пока что поставки гарантированы, но если наступит момент, когда это перестанет быть так, придется подумать о корректировке расписания», — признала Рекена в эту пятницу, в преддверии начала летнего сезона в аэропорту Барселоны, который традиционно является пиком активности для этого объекта. Aena не раскрывает, какой запас есть в резервах и с какого момента ситуация с доступом к топливу может стать проблематичной для авиакомпаний. Цена на авиационное топливо выросла на 20–25 %, как заявил Марти Сент-Джордж, президент американской компании JetBlue, которая в эту пятницу открыла свой первый рейс между Бостоном и Барселоной. Глава JetBlue признает, что могут возникнуть неопределенности в отношении развития авиационного бизнеса, но подчеркивает, что в случае рейсов между США и Барселоной «спрос высок». Приход JetBlue в Барселону подливает масла в огонь конкуренции между авиакомпаниями, выполняющими рейсы между США и Каталонией, такими как American Airlines, United или Delta. JetBlue заявляет, что не хочет ассоциироваться с термином «лоукост», но, судя по ее доступным тарифам — 399 евро за полет в экономклассе и 1 699 евро в бизнес-классе — JetBlue намерена бросить вызов позициям Level в Барселоне. И это происходит как раз в тот момент, когда бюджетная авиакомпания группы IAG находится в фазе сокращения и отменила свой маршрут в Сан-Франциско (Калифорния). Новый маршрут в Бостон с апреля по октябрь соединит каталонский аэропорт с международным аэропортом Логан, чтобы удовлетворить «растущий спрос на туристические, деловые и учебные поездки», как заявляет компания. Рейсы будут выполняться на самолетах Airbus A321 и, по словам Марти Сент-Джорджа, укрепят связь между двумя городами, которые имеют общие интересы в таких секторах, как технологии, образование, культура и туризм. «Это стратегическое соединение», — заявил президент JetBlue, а по поводу накопления аналогичных предложений у разных компаний он высказался четко: «Когда есть конкуренция, выигрывают все». В свою очередь, руководитель администрации аэропорта Барселона-Эль-Прат Ванесса Рекена отметила, что новый маршрут «отвечает высокому спросу, который составляет более 1,5 миллиона пассажиров, путешествующих с пересадками между США и Барселоной, включая более 59 000 пассажиров между Бостоном и Барселоной в 2025 году». Таким образом, Барселона становится вторым направлением JetBlue в Испании — после открытия маршрута в Мадрид в прошлом году — и седьмым городом, в котором авиакомпания осуществляет полеты в Европе. Из Бостона авиакомпания предлагает более 130 ежедневных рейсов по более чем 65 направлениям, связанным с сетью JetBlue в США, Латинской Америке и Карибском бассейне. Аэропорт Josep Tarradellas Barcelona-El Prat в марте зафиксировал рекордный месячный пассажиропоток — 4,5 млн человек, что на 5,4% больше, чем в том же месяце прошлого года. Число международных пассажиров составило 3,4 млн, что на 6,4% больше, а число внутренних пассажиров достигло 1 178 739 человек, что на 2,8% больше, чем в том же месяце прошлого года.