Нелегальная иммиграция падает на 30%, но алжирский маршрут на Балеарские острова растет

Нужно вернуться на пять лет назад, чтобы обнаружить столь значительное снижение нелегальной иммиграции, прибывающей на побережье и заграждения Испании. Последние данные, опубликованные Министерством внутренних дел 1 июля, рисуют необычную картину: число прибывших по суше и морю в первом полугодии, почти 18 000 человек, сократилось на 27,8 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Замедление темпов роста на Канарских островах, которые в течение нескольких лет демонстрировали рекордные показатели, объясняет значительную часть этого падения: приземление на архипелаге сократилось на 41,2 %. Но карта стала красной еще в одной точке - на Балеарских островах, куда всего за полгода прибыло 3 000 человек, что почти в три раза больше, чем в прошлом году, и в шесть раз больше, чем в 2023 году. Балеарские цифры все еще скромны по сравнению с рекордами Канарских островов, где в 2024 году было почти 47 000 мигрантов, но влияние на острова очень велико. Балеарские острова - туристический рай в разгар сезона, но необычное место для небольших судов - едва ли располагают средствами для борьбы с этим явлением. Более того, большинство высадок сосредоточено на Ибице и Форментере, острове с населением всего 11 500 человек, где нет даже светофоров. Меняется и состав мигрантов: все чаще встречаются выходцы из стран Африки к югу от Сахары, которые раньше предпочитали добираться до Европы через Италию. «В 2024 году практически 70% прибывших были выходцами из Северной Африки», - сказал представитель правительства на Балеарских островах Альфонсо Родригес, подтвердив, что в этом году эта тенденция изменилась на противоположную: «70% мигрантов - выходцы из стран южнее Сахары». Эти изменения характерны для бурно развивающегося маршрута, который привлекает новые организации и национальности. Увеличение числа прибывающих на Балеарские острова не является результатом большей расхлябанности алжирских властей, а скорее наоборот. "Алжир ужесточает контроль. В районе Орана контроль очень жесткий: они поставили бетонные блоки на пляжах, флот патрулирует, действуют спецслужбы...", - объясняет источник, специализирующийся на пограничном контроле. Но, как это случается на любом миграционном маршруте в мире, давление в определенном районе вытесняет людей в другие, как правило, более отдаленные и небезопасные точки выхода. В конкретном случае с Алжиром контроль на побережье вблизи Орана привел к двум новым сценариям. С одной стороны, по словам источника, специализирующегося на пограничном контроле, сопротивление оказывают только наиболее организованные мафии, которые оперируют более мощными судами и даже имеют связи с сетями наркоторговцев. «Теперь мы видим, что организации, работающие на алжирском маршруте, используют лодки с теми же характеристиками и той же логистикой, что и наркоторговцы», - объясняет он. Эти группы отправляют своих клиентов, которые платят от 6 000 до 12 000 евро, в такие пункты назначения, как Альмерия, Мурсия или Аликанте. «Этот маршрут практически исключительно для алжирцев», - поясняет источник. Те же, кто попадает на Балеарские острова, обычно отправляются из более восточных и менее охраняемых районов, и именно оттуда сейчас направляется этот беспрецедентный поток мигрантов из стран к югу от Сахары. Большинство из них - сомалийские беженцы, бегущие из несостоявшегося государства, охваченного террористическим насилием и продовольственным кризисом. Ближайшие месяцы с теплой погодой и хорошим морем обещают быть интенсивными и станут ключом к лучшему пониманию закономерностей алжирского маршрута на Балеарские острова, который установил свой рекорд в 2024 году с почти 5 900 въездами, согласно ежегодному отчету Национальной безопасности. Некоторые эпизоды также вызвали тревогу. С мая прошлого года на побережье островов появилось пять трупов мигрантов со связанными руками - предположительно, пассажиров той же лодки, которая прибыла в Аликанте. Полиция и Гражданская гвардия расследуют этот инцидент, но у них пока нет ничего, кроме гипотез. На Канарских островах, напротив, царит атмосфера облегчения. После драматических лет, когда происходили исчезновения, смерти и рекордные высадки, число прибывших сократилось с 19 262 до 11 321. Объяснение этому кроется на побережье Западной Африки, в Мавритании, стране, которая стала главным пунктом отправления мигрантов, желающих добраться до Канарских островов. Нуакшот, финансируемый Испанией и ЕС, приложил немало усилий, чтобы предотвратить отплытие кайюко на острова. "Мавритания действует уже не от нашего имени, а от их. Она испугалась, увидев количество прибывающих людей, и применяет множество мер контроля", - объясняет источник из государственных сил безопасности. Только за первые четыре месяца 2025 года мавританские силы безопасности задержали около 30 000 мигрантов и выслали 18 000, по данным правительственных источников. Деятельность полиции также привела к ликвидации десятков сетей, которые взимали до 3 000 евро за транзит из Мавритании на Канарские острова с граждан из африканских стран, таких как Сенегал, Мали и Гвинея, а также азиатских стран, таких как Бангладеш и Пакистан. За этими изменениями стоят европейские и испанские инвестиции в размере более 500 миллионов евро в проекты развития, а также в улучшение миграционного контроля. В 2024 году президент Испании Педро Санчес дважды посетил страну, а в июле этого года планируется его возвращение в столицу страны, где он проведет новую встречу с президентом Мавритании Мохамедом ульд Газуани. Ситуация в Сеуте и Мелилье, на сухопутных границах, неравномерна. Море, на данный момент, кажется, находится под контролем. В Сеуте в этом году только три человека прибыли по морю, в то время как в предыдущем году их было 13, а в Мелилье семь человек прибыли вплавь, в то время как в 2024 году их было три. На заборах Сеуты количество въездов сократилось с 1 154 до 978, в том числе из-за постоянного количества горячих возвратов. В Мелилье, напротив, число въехавших увеличилось с 18 человек в первой половине прошлого года до 81 в этом году. Это очень скромные цифры, которые показывают, как Марокко сохраняет контроль над этой территорией.