Южная Америка

Бесконечная скорбь по галисийскому моряку Гильермо Касаису: восемь лет без справедливости для его вдовы и детей

Бесконечная скорбь по галисийскому моряку Гильермо Касаису: восемь лет без справедливости для его вдовы и детей
Судно «Sin Querer Dos» перевернулось и затонуло в семи километрах к югу от мыса Фистера за пять дней до Рождества 2018 года. Только шестеро из десяти моряков успели добраться до спасательных плотов. Спасатели извлекли тела ещё трёх членов экипажа, но тогда ничего не было известно о Гильермо Касаисе Браво, 44-летнем мужчине из Камбадоса, который был объявлен пропавшим без вести. Его жена, которой пришлось справляться в одиночку с 8-летним мальчиком и девочкой, которой только что исполнился год, до сих пор ведёт административную и судебную борьбу за получение причитающихся ей выплат по вдовству и потере ребенка. В марте этого года она узнала, что судно обнаружило костные останки её мужа, идентификация которых затянулась почти на год. «К этой семье не проявили ни капли сочувствия, они оказались в полном заброшенном состоянии», — заявляет их адвокат Альберто Муньос. В марте 2025 года экипаж рыболовецкого судна из Муроса (А-Корунья) заметил что-то странное среди рыбы, пойманной в их траловую сеть. Моряки с изумлением обнаружили, что это был череп, и передали его в Гражданскую гвардию. Останки почти год пролежали в коробке в ожидании экспертизы по идентификации, сетует адвокат семьи Касаис. Поскольку в прибрежной зоне административные границы размыты, эта находка вызвала спор о юрисдикции между судами городов Мурос и Коркубион, и, согласно информации, предоставленной судом № 1 последнего из этих городов, официальное расследование удалось начать только 4 июня 2025 года. Гражданская гвардия представила свой отчет в октябре 2025 года, и именно тогда суд направил череп в Институт судебной медицины Галисии (Imelga), подведомственный правительству Галисии (Xunta) и уполномоченный с этого момента «провести все необходимые судебно-медицинские экспертизы», как отмечают источники в Верховном суде Галисии. Однако только в феврале 2026 года череп попал в руки судебного антрополога Фернандо Серруллы, авторитетного специалиста в области изучения костных останков. Серрулла, руководитель Отдела судебной антропологии Imelga, полностью посвятил себя расследованию, которое он завершил менее чем за три месяца, — отмечает семья моряка. Судебный эксперт объясняет нашей газете, что решающую зацепку ему дал капитан рыболовецкого судна, обнаружившего череп: район, в котором его судно плавало в день находки, был тем же, где в 2018 году затонул «Sin Querer Dos». Благодаря этой информации Серрулья установил личность пропавшего члена экипажа по публикациям в прессе тех дней и, изучив его медицинскую карту, обнаружил рентгеновский снимок его черепа. Сравнение убедило его в том, что он попал в точку, но ему нужно было подтверждение. Череп был отправлен в Мадрид для проведения генетической экспертизы. Несмотря на то, что после семи лет пребывания в море он находился в «сильно разрушенном» состоянии, ДНК не была уничтожена. В начале апреля было подтверждено, что он принадлежал Касаису. Семья рассказывает, что, несмотря на оперативную работу Серрульи, суду в Коркубионе потребовалось ещё пару месяцев на оформление документов и выполнение различных требований, прежде чем он наконец передал останки Касаиса. Моряк был наконец похоронен в июне прошлого года. Судебная и административная халатность, причинившая столько боли семье Гильермо Касаиса, проявилась с самого начала. В 2019 году его вдова была вынуждена направить письмо тогдашнему главному прокурору Галисии Фернандо Суансесу с просьбой подтолкнуть своих подчинённых в суде Коркубиона (А-Корунья), ответственных за расследование трагедии. Уже семь месяцев не выдавали свидетельство о смерти, необходимое для того, чтобы она и её двое детей начали получать пособия, на которые имеют право семьи пропавших без вести в морских катастрофах, даже если тело не найдено. Документ, который, согласно законодательству, должен быть оформлен прокуратурой в течение нескольких дней после кораблекрушения, поступил только тогда, когда пресса опубликовала это письмо спустя несколько месяцев. При этом пенсии, которые они наконец начали получать, ниже тех, на которые они имеют право. Кораблекрушение рыболовного судна «Sin Querer Dos», базировавшегося в Портоново, не было неизбежной трагедией. Поэтому выплаты, которые получают семьи четырёх погибших моряков, все из которых были родом из Камбадоса (Понтеведра), должны включать дополнительную сумму, выплачиваемую компанией, ответственной за судно. В тот роковой день 19 декабря 2018 года судно возвращалось из порта Ла-Корунья, где было разгружено. Месяц назад на судне было произведено переоснащение. Новые сети оказались слишком тяжёлыми. Они позволяли вылавливать больше рыбы за меньшее время, но создавали угрозу для остойчивости судна. Комиссия по расследованию морских аварий и инцидентов (CIAIM) пришла к выводу, что именно этот избыточный вес стал причиной трагедии. Этот орган, подведомственный Министерству транспорта, в 2021 году постановил, что «остойчивость судна в момент аварии не соответствовала критериям, установленным действующим законодательством», и что этот фактор в сочетании с неблагоприятными погодными условиями на море привёл к его «быстрому и внезапному» опрокидыванию. Нарушение баланса «было вызвано, главным образом, весом рыболовных снастей на палубе, значительно превышавшим максимальный вес, установленный в книге остойчивости судна, утвержденной Морской администрацией». Это нарушение безопасности, зафиксированное следователями CIAIM, оказалось недостаточным для того, чтобы суд города Коркубион, рассматривавший дело, признал факт совершения преступления. Уголовное расследование по факту гибели четырёх моряков было прекращено. При этом правительство автономной области (Xunta), опираясь на данный отчет, действительно наложило трудовой штраф в размере 24 000 евро на компанию «Pesquera Sin Querer, SL», владелицу судна. «Ответственность работодателя» за происшествие «вследствие отсутствия мер безопасности и гигиены труда» дает жертвам кораблекрушения право на увеличение размера выплат как минимум на 40 %. Социальный институт морского флота (ISM), подведомственный Министерству инклюзии, социального обеспечения и миграции, должен был инициировать это повышение по собственной инициативе, критикует адвокат семей моряков, но не сделал этого. «Мне пришлось подать соответствующий запрос в 2020 году, и, поскольку на него не обратили никакого внимания, я подал иск в 2022 году», — отмечает Муньос. ISM оттянул до 2024 года выдачу документа, в котором признается, что вдовы и сироты с «Sin Querer Dos» заслуживают более высоких пенсий. Однако они до сих пор не смогли их получить. Проблема сейчас заключается в том, что судно «Sin Querer Dos» эксплуатировала компания Pesquera Sin Querer, SL, и ISM настаивает на том, чтобы именно эта фирма выделила средства для финансирования повышения пенсий, которые получают родственники жертв. Однако у этой компании нет активов, чтобы покрыть сумму в размере около 700 000 евро, которую от неё требуют, объясняет адвокат семей. Он просит, чтобы деньги выделила материнская компания — «Francisco Muñiz e Hijos, SA» (Pescados Vixa), учитывая, что именно так уже поступали, чтобы семьи членов экипажа получили заработную плату, причитавшуюся погибшим. Между тем, добавляет он, дочерняя компания «Pesquera Sin Querer» продолжает работать на предоставленном судне, «осуществляя оборот в несколько миллионов евро». Суд по трудовым спорам в Понтеведре, рассматривающий это дело, шесть раз откладывал судебное заседание. В седьмой раз судебное заседание все-таки состоялось. Это было в мае прошлого года, но решения по делу до сих пор нет. «Процедура искусственно затягивается без каких-либо обоснований, несмотря на то, что это дело имеет большое личное значение и серьезные экономические последствия» для семей жертв кораблекрушения, критикует Муньос. Судья, ведущая дело, сейчас находится на больничном, и неизвестно, когда она вернется.