Что известно и что неизвестно о железнодорожной катастрофе, в которой погибли более 20 человек

Как произошла авария. В 19:45 в воскресенье, по информации Renfe, поезд 6189 компании Iryo, следовавший по маршруту Малага-Аточа (Мадрид) с 317 пассажирами на борту, сошел с рельсов на высоте Адамуса (Кордова, 4200 жителей) и выехал на соседнюю колею, что привело к сходу с рельсов другого поезда, который в этот момент двигался в противоположном направлении, Alvia 2384, следовавшего по маршруту Мадрид-Уэльва с сотней пассажиров. В момент столкновения, по официальным данным, Alvia двигался со скоростью 200 километров в час. Министр транспорта Оскар Пуэнте пояснил в понедельник в 00:45, что в результате столкновения первые два вагона Alvia, в которых находились 53 человека, «были выброшены». Советник по чрезвычайным ситуациям Андалусии Антонио Санс уточнил, что эти вагоны упали на насыпь высотой около четырех метров. Число жертв. По меньшей мере 21 человек погиб в результате аварии, но эта цифра «не является окончательной», как пояснил Пуэнте около часа ночи. Среди погибших — 27-летний машинист поезда Alvia. Кроме того, по словам министра, 30 раненых были доставлены в больницы «в тяжелом состоянии». Главный директор пожарного консорциума Кордовы Пако Кармона пояснил, что были спасены люди с «порезами, ушибами, ссадинами, открытыми переломами...» и что «куча металла» затрудняла доступ к жертвам, которые ехали в наиболее пострадавших вагонах. Мэр Адамуса, Рафаэль Морено (PSOE), рассказал EL PAÍS, что, прибыв на место происшествия, он обнаружил «дантовскую картину». Причины аварии. На данный момент причины крушения неизвестны, их определит комиссия, ответственная за расследование происшествия. Министр Оскар Пуэнте заявил на пресс-конференции сегодня утром, после беседы с «экспертами в области железнодорожного транспорта», что авария «крайне странная», потому что произошла «на прямом участке», потому что сошедший с рельсов поезд «практически новый, ему не исполнилось и четырех лет», и потому что путь также «полностью обновлен». По его словам, в эти работы было инвестировано 700 миллионов евро, а работы по модернизации этого конкретного участка «завершились в мае прошлого года». Что рассказали выжившие. 33-летняя Мария Сан-Хосе, которая ехала в поезде по маршруту Малага-Мадрид, рассказала этой газете, что они начали ощущать вибрацию, а затем «много ударов», из-за которых упали чемоданы, пока поезд не остановился. «Когда мы вышли, мы увидели искривленные вагоны и два перевернутых вагона другого поезда». 44-летний Сантьяго рассказал, что поезд, в котором он ехал, начал раскачиваться из стороны в сторону, пока наконец не остановился. «Когда я вышел, я увидел мертвого человека. Мы попытались пройти в первый вагон, но он был превращен в груду металла. Люди звали на помощь, и мы пытались их вытащить, но это было очень сложно». По его словам, спасатели прибыли с опозданием, «примерно через час». 32-летняя Мария Видаль, которая ехала в сошедшем с рельсов поезде Iryo, почувствовала «что-то похожее на землетрясение». «Все задрожало, внезапно поезд резко затормозил, и погас свет. Сотрудники Iryo спросили, есть ли врачи, которые могли бы пойти в вагоны 6, 7 и 8. Я была в четвертом. Мы пробыли там около 40 минут. Я видела людей, которые были в очень плохом состоянии», — рассказывает она. Какие силы и средства задействованы на месте. Чрезвычайная ситуация мобилизовала ресурсы на государственном, региональном и муниципальном уровнях. Правительство Андалусии направило в этот район 16 судебных медиков. Военная единица по чрезвычайным ситуациям (UME) также мобилизовала 37 военнослужащих и 15 транспортных средств. На пострадавших станциях были организованы пункты информации для родственников, а в Мадриде, Кордове, Уэльве и Севилье были созданы группы психологической помощи. Информационный телефон для пострадавших: 900 101 020. Как авария повлияла на железнодорожное сообщение. Движение между Мадридом и Андалусией приостановлено «до дальнейшего уведомления», сообщает Renfe, которая сообщает, что «для всех затронутых поездов введены бесплатные изменения и отмены». Как помочь. Советник по чрезвычайным ситуациям правительства Андалусии призвал население не обращаться в больницы этого района, за исключением экстренных случаев. Служба 112 также просит не приближаться к месту крушения. Центр трансфузии, тканей и клеток Кордовы сообщил, что благодаря «немедленной реакции» граждан потребности в крови около двух часов ночи в понедельник были покрыты. Информация предоставлена: Еленой Рейна, Хавьером Мартином Арройо, Хавьером Каскейро, Мануэлем Вьехо и Натальей Хункера.