Автогонка между двумя водителями по автомагистрали М-30, унесшая жизнь доктора Хуана Лопеса

В тот день, когда умер Хуан Лопес, у него не было дежурства, но в Фонде Хименес-Диас в Мадриде не хватало персонала, чтобы справиться с пятой волной коронавируса, бушевавшей в Испании. Хуан всегда был готов помочь. Это было 25 июля 2021 года, в разгар лета. Он был врачом-терапевтом, специалистом по неотложной помощи. Он ушел из дома около девяти, а в 11:10 позвонил своей жене, тоже врачу в том же центре, чтобы сказать, что возвращается домой. Но в 11:29 Fiat Punto врезался в него в туннеле на трассе M-30. Удар оказался смертельным. Детское кресло его 11-месячного сына впилось в его сиденье. Он оказался в больнице «12 октября», где скончался. За неделю до этого он узнал, что его жена снова беременна. Авария произошла в результате безрассудного вождения на M-30, кольцевой автомагистрали Мадрида, между двумя водителями: Рафой М., сидевшим за рулем Fiat, и Франциско М., управлявшим BMW. Причиной инцидента стал обгон. В этом месяце оба предстанут перед судом в Провинциальном суде Мадрида по обвинению, которое прокуратура квалифицирует как неосторожное вождение и умышленное убийство. Прокуратура просит для них 15 лет тюремного заключения. «Он был замечательным человеком. Добрый, скромный мужчина, я не могу чувствовать себя более гордой тем, что была его женой», — сказала его вдова Лаура на четвертом заседании суда, которое проходит в этом месяце. В зале воцарилась полная тишина, чтобы услышать ее полное достоинства свидетельство, присяжные пристально смотрели на нее. «Я узнала, что беременна, а через неделю уже стала вдовой», — сказала она. Затем она рассказала о том, как потеря отца отразилась на ее детях, которым с самого раннего возраста пришлось проходить лечение. Хуан Лопес, которому на момент смерти было 35 лет, был очень активен в социальных сетях. Он старался привлечь внимание людей к проблеме COVID-19 и отстаивать важность работы медицинских работников. «Он работал бесконечные смены. Он прекратил работу всего на четыре дня, когда у него обнаружили COVID. Как только результат стал отрицательным, он вернулся», — рассказала она. Фактически, он был первым врачом в своей больнице, получившим вакцину от вируса. Теперь жюри должно решить, какой из трех представленных сценариев соответствует тому, что произошло в то утро в туннеле на трассе M-30. Водитель BMW утверждает, что водитель Fiat Punto начал преследование его автомобиля после обгона, и что он просто пытался уйти. Со своей стороны, другой водитель через своего адвоката утверждает, что он виновен в «грубой неосторожности», а не в «умышленном действии». Прокуратура и обвинение утверждают, что все это было гонкой между двумя водителями, которые «приняли и осознали возможность того, что в результате такого агрессивного вождения может произойти катастрофический исход». И так и случилось. Один из муниципальных полицейских, составлявший протокол, описал это категорично: «Все это началось с того, что один автомобиль хотел обогнать другой и начал мигать фарами». «Эта машина съезжает в сторону и пропускает, но тот первый автомобиль выезжает вперед и тормозит, и с этого момента всё и начинается». Затем полицейский задал вопрос, витавший в зале: «Почему?». И сам же ответил: «Мы не знаем. Я не знаю, что у них обоих на уме». Записи с камер наблюдения на трассе M-30 фиксируют почти весь путь обвиняемых. Видно, как в первый момент их траектории пересекаются, и Франциско оказывается сзади и мигает фарами. Видно, как он выезжает перед Fiat Рафы на центральную полосу и, похоже, начинает тормозить. С этого момента — еще 3,7 километра езды на безумной скорости. Есть моменты, когда кузова обеих машин соприкасаются. «Есть маневры, от которых мурашки по коже», — отметил полицейский. Ракель, тогдашняя подруга Франциско, которая сидела на пассажирском сиденье BMW, описала эти минуты как погоню. «Он выехал на одну высоту со мной и начал крутить руль, чтобы мы врезались в стену. Я посмотрела ему в лицо, и мне стало очень страшно. Он не переставал искать предметы, чтобы бросить в нас. Я кричала Пако: «Беги, он едет, он едет, выезжай из туннеля! Ускоряй, ускоряй! Боже мой, Боже мой!». Женщина так жестикулировала во время дачи показаний, что в конце концов имитировала столкновение Fiat с Audi погибшего, ударив рукой по столу. Судья была вынуждена попросить ее успокоиться. Так продолжалось до тех пор, пока они не доехали до места, где стояло несколько машин, и автомобиль Рафы с силой врезался в «Ауди» Хуана, врача. «Я уже много лет занимаюсь этим, и такой удар — самое жестокое, что я видел», — пояснил полицейский. «Машина деформировалась до самого каркаса», — поддержал его напарник по расследованию. Один из водителей, ехавший сзади и наблюдавших за всем происходящим, рассказал, что эта деформация «запечатлелась» в его памяти: «Этот удар на 100 % врезался мне в голову, я помню, как смялась машина». Удар затронул также автомобиль, ехавший перед погибшим. Его водитель, 56-летний Адольфо С., рассказал, что услышал громкий грохот, а сразу после этого — удар по кузову. Выйдя из машины, он увидел автомобиль Хуана и поспешил ему на помощь. Когда он открыл дверь, в машине все еще звучала музыка. Он выключил автомобиль ключами и вызвал скорую помощь. Следователи, расследовавшие аварию, были удивлены 44-метровым тормозным следом Fiat Punto. В этот момент службы экстренной помощи уже увозили Хуана, пытаясь спасти ему жизнь, а водитель Fiat, обвиняемый Рафа, сидел на земле и жаловался на боль в ноге. Его автомобиль развернулся на 180 градусов на дороге. Ему сделали тест на наркотики, и он дал положительный результат на кокаин и каннабис. Кроме того, у него было пять приговоров о лишении водительских прав. По радио поступило сообщение, что один водитель утверждает, что является свидетелем. Это был Франциско, второй обвиняемый, который, явно нервничая, утверждал, что за ним гнался «сумасшедший», и интересовался, в порядке ли человек, попавший под удар. Он остановился на съезде недалеко от места столкновения. «Он ругался на нас, я бы хотел остановиться, но так как ехал перед ним…», — оправдывался он в том звонке, который присяжные смогли прослушать в зале суда. Полиция вызвала его в участок в четыре часа дня, он явился в шесть и дал положительный результат на кокаин, МДМА и каннабис, хотя впоследствии не удалось доказать, что на момент аварии он находился под воздействием наркотиков. «Тогда мы сообщили ему, что он не является свидетелем и что в отношении него будет проводиться расследование», — отметил он. Следователи воспользовались днем, когда этот участок трассы M-30 был закрыт из-за ремонтных работ, чтобы провести измерения и моделирование. Они рассчитали скорости до 176 километров в час в зоне с ограничением 70, а также установили, что он совершал «опасные обгоны зигзагом и резкие переходы из ряда в ряд». Для анализа они учли следы, обнаруженные в зоне происшествия, изображения и тормозной след длиной 44 метра, которые были введены в сложное программное обеспечение. Следователи утверждали, что выполняли свою работу «тщательно». Два специалиста, нанятые защитой, поставили под сомнение эти результаты и раскритиковали тот факт, что ни один радар не смог подтвердить скорость. Жертва была единственным ребенком Эстер и Франциско. На суде выступила его мать: «Незадолго до его смерти я поговорила с ним и спросила: „Ты счастлив?“, а он ответил мне: „Я начинаю самый счастливый этап своей жизни“».