Южная Америка

Когда Кадис был воротами в Соединенные Штаты

Когда Кадис был воротами в Соединенные Штаты
Задолго до того, как американские военные тысячами высадились в провинции Кадис на военно-морской базе Рота, другие американцы прибывали в порт столицы с грузами пшеницы, муки или риса. Они приплывали из Филадельфии, Балтимора или Бостона под флагом, столь же новым — флагом с полосами и звездами, — сколь и выгодным, учитывая его нейтральный характер в Европе, погруженной в различные войны. Эти отношения были настолько тесными и плодотворными, что в 1790 году Соединённые Штаты открыли в Кадисе, наряду с консульством в Бильбао, одно из своих первых консульств в Испании. И это при том, что прошло всего семь лет с тех пор, как испанская корона официально признала независимость бывшей британской колонии. Эта связь, которая впоследствии продлилась более двух с половиной веков, оставила после себя целый поток документов, выданных консульскими учреждениями, складами, винными погребами, судоходными компаниями и торговыми домами. Именно этой нитью руководствовался Провинциальный исторический архив Кадиса при подготовке выставки «Кадис: 250 лет трансатлантических отношений с Соединёнными Штатами Америки», организованной в честь двух с половиной веков со дня принятия Декларации независимости США. Выставка, проводимая в рамках ежегодной инициативы «Документ месяца», будет открыта для посетителей во внутреннем дворе особняка, в котором располагается архив, до конца августа. Административные документы, коммерческие письма, паспорта, договоры и фотографии воссоздают отношения, которые едва ли можно назвать эпизодическими. «Мы обращаемся к различным фондам: государственным, нотариальным, частным или правительственным. Я работаю здесь уже много лет, но до сих пор удивляюсь — мы, архивисты, являемся хранителями этого наследия», — отмечает Сантьяго Саборидо, директор архива, куратор выставки и автор пояснительной брошюры к ней. Экскурсия начинается задолго до того, как Соединённые Штаты стали нацией, с завещания Педро Менендеса де Авилеса, основателя одного из первых американских городов — Сан-Агустина (в штате Флорида) в 1565 году. Незадолго до своей смерти в Сантандере в 1574 году он завещал своё наследство в Санлукар-де-Баррамеда. Само по себе сохранение этого документа — почти «чудо», учитывая, что многие нотариальные акты Санлукара были утрачены в годы, предшествовавшие Гражданской войне. Но именно с провозглашением независимости Соединённых Штатов 4 июля 1776 года эти отношения вышли на новый уровень. «Корабли перестали приплывать под британским флагом и стали прибывать под флагом с полосами и звёздами. Торговля никогда не прекращалась, несмотря на смену властей, и Кадис продолжал принимать эти суда», — объясняет Саборидо. Несмотря на то что город уже формально не обладал монополией на торговлю с заморскими территориями, которой он пользовался на протяжении значительной части XVIII века, он по-прежнему оставался одним из торговых центров Атлантики. Это во многом объясняет, почему в 1790 году Соединённые Штаты открыли здесь одно из своих первых консульств в Испании. Дело в том, что президент США Томас Джефферсон был заинтересован в защите торговых интересов молодой республики в основных европейских портах. Международная обстановка не могла быть для него более благоприятной. Новая страна объявила о своём нейтралитете в конфликтах, раздиравших Европу. «Океаны находились под пристальным наблюдением из-за этих войн, а Соединённые Штаты, которые всегда отличались деловой хваткой, плавали под нейтральным флагом и свободно входили и выходили из испанских портов. Там они разбогатели, и об этом сохранились записи в нашем архиве», — добавляет директор. Американские корабли доставляли зерно в Испанию, испытывавшую нехватку продовольствия, и возвращались с грузами вина, соли и других сельскохозяйственных продуктов. «Эти грузы принесли облегчение в виде свежей и неиспорченной муки Кадису, осаждённому войсками Наполеона», — поясняет Архив, имея в виду французскую осаду города в начале XIX века, одну из самых длительных в истории. Помимо грузов уже существовала дипломатическая структура, призванная защищать капитанов, купцов и экипажи. Консульство выдавало сертификаты, рассматривало морские претензии, вмешивалось в вопросы страхования и наследования и оказывало помощь гражданам своей страны. Свидетельством этой деятельности является один из любимых документов Саборидо: паспорт жителя Нового Орлеана начала XIX века, исписанный европейскими штампами. О влиянии консульства в Кадисе можно судить уже по тому, какую огромную территорию оно охватывало: от португальской границы до Гибралтара и Сеуты, а также таких городов, как Севилья и Аямонте. Во главе американского учреждения в Кадисе первоначально стоял Ричард Харрисон, но он продержался на этом посту недолго. Его сменил Хосе Изнарди, богатый испанский купец из Роты, имевший интересы в США и прямые связи с Джефферсоном, который пробыл на этом посту несколько десятилетий. Но фигурой, которая лучше всего олицетворяет тот «золотой век» возможностей, состояний и неудач, является Ричард У. Мид. Прибыв из Лондона в начале XIX века, он стал американским морским агентом и одним из главных коммерсантов города. В годы французской осады города он нажил состояние на нужде. «Он с самого начала обогатился за счёт экспорта в Кадис и почти монополизировал всю расгрузку судов под американским флагом, прибывавших к нашим берегам», — говорится в статье, представленной в рубрике «Документ месяца». Этот купец торговал мукой, пшеницей, рисом и другими товарами из США и в ходе Войны за независимость стал одним из главных поставщиков Управляющего совета Кадиса. Кроме того, он был отцом Джорджа Гордона Мида, родившегося в Кадисе в 1815 году и ставшего впоследствии генералом Армии Союза, который в ходе Гражданской войны нанес поражение армии Конфедерации под командованием Роберта Э. Ли в Геттисберге. Удача обошла стороной его отца, чьи дела пошли наперекосяк. Поставив в кредит огромное количество товаров испанской администрации, разоренной войной, он получил векселя, которые так и не смог обналичить, и закончил свои дни в тюрьме, оказавшись на мели. Более удачными оказались предпринимательские начинания между Соединёнными Штатами и Кадисом, которые развивались в XIX и начале XX веков. Фонды архива переходят от великих имён к тысячам обычных писем, рассказывающих о плодотворных торговых отношениях. Особое внимание привлекают подписи таких предпринимателей, как Гонсалес де ла Сьерра, Бенсусан или Гомес. От последнего сохранилось до 305 писем из Северной Америки — «огромный массив деловой переписки с клиентами и поставщиками со всех уголков мира, начиная с 1830-х и заканчивая 1960-ми годами». Есть и любопытные случаи, например, история двух судоходных компаний, специализировавшихся на закупке десятков тысяч тонн американского дуба для изготовления дуг бочек для хереса. «Но когда там попробовали это вино, те же самые компании начали отправлять обратно эти бочки, уже наполненные вином. Они совершили обратный путь», — добавляет директор архива. В конце этого коммерческого пути выделяется ещё одно имя — Рафаэль де ла Виеска, основатель «Радио Кадис» (нынешняя «Кадена Сер») и первый владелец автомобиля, зарегистрированного в городе. «Он специализировался на экспорте американских автомобилей. Первые автомобили прибыли через порт Кадиса», — отмечает Саборидо. Выставка также включает фотографические материалы из США, благодаря коллекции, собранной покойным Рафаэлем Гарофано, который передал её в дар Архиву. В эту коллекцию входят около 300 американских стереофотографий XIX века, хранящихся в архиве: на них запечатлены гигантские секвойи, рощи Марипоса и Калаверас, скальные образования Эль-Капитан и, прежде всего, пейзажи долины Йосемити. Спустя два столетия после тех первых партий муки эти стереофотографии оказались в Архиве на улице Кристобаль-Колон в Кадисе. Экскурсия по выставке складывается почти в замкнутый круг. Различные способы рассказать о том, что, когда Соединённые Штаты едва начинали становиться Соединёнными Штатами, Кадис уже находился по ту сторону океана.