Каталия подаст апелляцию против Министерства транспорта, чтобы не потерять 20 миллионов евро из европейских фондов за несоблюдение сроков

Мэрия Валенсии начнет судебные действия против правительства после того, как Министерство транспорта отказалось продлить сроки реализации проектов, финансируемых из европейских фондов, на сумму 20 миллионов евро. Советник по вопросам мобильности Хесус Карбонелл заявил, что решение министерства обусловлено «политическими, а не техническими» причинами, поскольку оно не применяет те же критерии для утверждения продления сроков реализации этих европейских проектов, которые применяют другие министры правительства, такие как министр финансов или министр экологического перехода после урагана. Карбонелл заявил, что в решении министерства, поступившем в мэрию, цитируются статьи, которые не соответствуют объявлению о предоставлении европейской помощи, применимому к данному случаю, а именно объявлению 2022 года, и кроме того, в нем не приводится технический отчет, на котором, как утверждается, основано решение об отказе в продлении сроков. Пакет помощи на 2022 год на сумму почти 20 миллионов евро связан с реализацией 13 проектов, из которых остается реализовать 3 миллиона, соответствующие реконструкции проспектов Переса Гальдоса и Джорджета (1,8 миллиона евро) и велосипедных дорожек на проспектах Гаспар Агилар и Сан-Висенте (1,2 миллиона евро). Уровень реализации 13 проектов, включенных в программу 2022 года и получивших помощь от ЕС, составляет 85 %. «Министерство транспорта противоречит самому себе, поскольку в том же пакете мер помощи (конкурс 2022 года) оно действительно предоставило 12-месячные отсрочки для определенных велосипедных дорожек, которые теперь отклоняет». Кроме того, Карбонелл напомнил, что проекты, по которым министерство угрожает отозвать европейскую помощь, «пролежали почти два года в ящиках предыдущего муниципального правительства, пропуская сроки их реализации». По словам Карбонелла, помощь, сроки которой ставит под сомнение департамент Оскара Пуэнте, не имеет отношения к не утверждению зоны низких выбросов (ZBE), поскольку помощь не зависит от ее функционирования. И он не исключает повторного представления проекта ZBE, который сначала будет согласован с Vox, партнером по коалиции в правительстве, который уже отказался поддержать его в 2025 году. PP отклонила альтернативный проект, представленный двумя оппозиционными группами, Compromís и PSPV, в декабре прошлого года. На данный момент Карбонелл объявил о предварительном судебном иске против Министерства транспорта за отказ в продлении сроков использования европейских фондов. Решение об отклонении запроса о продлении сроков, поданного муниципалитетом, основано на техническом отчете, «к которому нам не дают доступа и который ставит нас в безвыходное положение, поскольку мы не знаем его условий». Муниципальный представитель партии Compromís Папи Роблес потребовала отставки Карбонеля за его управление фондами. «Мы имеем дело с безответственным, катастрофическим и безрассудным управлением правительства Марии Хосе Катала, которое, как мы и предупреждали, может стоить Валенсии более 150 миллионов евро, если сложить всю помощь, которую город получает в связи с ZBE». На данный момент, добавила Роблес, «мы знаем, что министерство требует выплаты первых 20 миллионов евро за несоблюдение сроков реализации пяти строительных проектов и обязательства по созданию ZBE». Социалистическая советница Элиза Валия настаивала на ответственности мэра Катала. «Именно ее отрицание климатических изменений привело к тому, что она на два года заморозила проект реконструкции проспекта Переса Гальдоса в Валенсии, и теперь не может уложиться в сроки. Потому что она хотела заменить проект, защищавший здоровье людей, другим, улучшающим движение автомобилей», — заявила советница. Социалистка возложила на «высокомерие» Катала вину за то, что не удалось заключить соглашение о введении ZBE в третьей по величине столице Испании. «Реальная и эффективная зона, которая защищает здоровье людей, а не просто обманывает министерство, как она сама сказала», — подчеркнула Валия. «Ему нужно не искать виновных снаружи, а выйти и ответить перед гражданами, признав, что все миллионы, которые это стоит городу Валенсии, являются его ответственностью», – заключил он.