На этой неделе на строящихся участках дорог будет контролироваться скорость движения.

На этой неделе за превышением скорости или несоблюдением правил дорожного движения на участках дорог или строящихся автомагистралей будут следить более пристально. Генеральная дирекция дорожного движения (DGT) начала с сегодняшнего понедельника до следующего воскресенья специальную кампанию по мониторингу этих ремонтируемых или строящихся участков, учитывая высокий уровень несоблюдения действующих правил многими водителями. Цель кампании - снизить уровень аварийности в этих районах и предотвратить травмы и смертельные случаи среди работающих в этих районах. Предварительные данные Национального реестра жертв несчастных случаев за 2024 год показывают, что в прошлом году было зарегистрировано 142 несчастных случая на дорожных работах или в зонах технического обслуживания и ремонта. В них пострадали 23 рабочих, которые шли по дороге, и 119, которые находились в своих автомобилях. Агенты Гражданской гвардии и региональных полицейских сил, участвующих в кампании, будут следить за дорожными работами на всех типах междугородних дорог, которые влияют на дорогу и изменяют расположение полос движения. По данным DGT, ежегодно на испанских дорогах проводится около 23 000 дорожных работ, которые приводят к сужению полос, закрытию движения, объездам и другим подобным изменениям. Знаки в этих зонах, окрашенные в ярко-желтый цвет, чтобы отличать их от других дорожных знаков, выполняют двойную функцию: предупреждают водителей о том, что они находятся в зоне ремонта или строительства, и предупреждают о том, что на дороге могут находиться дорожные рабочие, поэтому они должны адаптировать свою скорость к этим обстоятельствам. Эти знаки часто дополняются знаками предварительного предупреждения, которые сообщают водителям, что они приближаются к зоне ограничения скорости, чтобы они могли предвидеть их реакцию и, таким образом, своевременно скорректировать свое вождение. По мнению DGT, установка и размещение таких знаков - одна из самых опасных задач для дорожных операторов, поскольку они представляют собой элемент неожиданности для водителей, не имеющих предварительного предупреждения. Дорожное движение предложило в качестве одного из направлений действий в области повышения безопасности дорожного движения «предупреждение в режиме реального времени о близости проводимых дорожных работ» с помощью информационных панелей с подсветкой. "Большинство аварий на объектах дорожного ремонта - это дорожно-транспортные происшествия, большинство из которых происходит по вине транспортного средства, не участвующего в самих работах, и в то время, когда о работах подается сигнал. Кроме того, самым влиятельным фактором в этом типе аварий является скорость", - пояснил начальник дорожной службы провинции Мадрид Кристобаль Кремадес сегодня утром во время презентации кампании в Лас Розас (Мадрид). Кампания по наблюдению и контролю за дорожным движением, проведенная Группой дорожной полиции Гражданской гвардии в июне 2024 года, была сосредоточена на междугородних дорогах, где велись дорожные работы. В ходе кампании было проверено 187 852 автомобиля, из которых 11 763 были зарегистрированы (6,3%). Из 11 888 жалоб 10 173 были связаны с превышением скорости на участке, где проводились дорожные работы, - это нарушение совершили 85 % водителей. В течение семи дней кампании особое внимание уделялось дорожным работам, которые затрагивали дорогу или изменяли расположение полос, включая участки с тоннелями. Цель заключалась в том, чтобы помочь снизить рискованное поведение водителей на этих участках, такое как неподобающая скорость, отвлечение внимания и обгоны. Traffic изучает возможность внедрения так называемого связанного конуса. Этот тип маяка будет оснащен GPS, который будет передавать сигнал на платформу управления дорожным движением DGT, чтобы водители получали на свои навигаторы предупреждение о приближении к строящемуся участку. Это призвано повысить безопасность операторов и водителей, которым предстоит проехать через эту точку. Последние смогут получать информацию с помощью панелей переменных сообщений на дорогах и в своих подключенных автомобилях.