85% автомобилей в больших пробках едут с одним пассажиром.

Картина типичная. Огромные пробки на въездах и выездах из крупных городов в час пик. Тысячи автомобилей в одно и то же время и с одинаковыми маршрутами. Каждый день с понедельника по пятницу. И с одной почти общей чертой: 85% автомобилей едут только с водителем, без других пассажиров. Об этом сегодня утром заявил генеральный директор ГИБДД (DGT) Пере Наварро во время информационного завтрака, организованного Executive Forum España. Руководитель этого ведомства, подчиняющегося Министерству внутренних дел, высказался за внедрение систем, которые бы способствовали тому, чтобы в каждом автомобиле ехали как минимум два человека. «Это сократило бы выбросы вдвое», — подчеркнул он. Пере Наварро отметил, что не кажется «очень разумным» двигать машину весом 1500 кг, чтобы перевезти одного человека. Он подчеркнул, что во Франции в крупных городах уже запущены приложения для совместного использования автомобилей и сокращения их использования. Он также добавил, что одна автомобильная марка (Toyota) внедрила аналогичную систему. «Конечно, все эти приложения получают субсидии от местных органов власти», — отметил генеральный директор. Он объявил о скором введении в эксплуатацию полосы BUS-Vao на въезде в Мадрид по автомагистрали Барселона (A-2), которая будет оснащена технологическими нововведениями, позволяющими сделать ее реверсивной с помощью камер, светофоров и маячков, а также информационных панелей. «Будущее городов зависит от мобильности», — резюмировал Наварро. «Мы должны что-то предпринять, если не хотим, чтобы граждане оказались в постоянных пробках». Глава ДГТ провел исследование того, как изменилось дорожное движение в Испании. Он напомнил, что в начале века в стране проживало 40 миллионов испанцев, а сейчас их число составляет около 50 миллионов. Кроме того, каждый год страну посещают 100 миллионов человек. И все это при той же инфраструктуре, что, по его мнению, сказывается на мобильности. «У нас проблема успеха. У нас больше населения, больше водителей, больше автомобилей, больше поездок, но инфраструктура осталась прежней. Швы начинают разрываться», — наглядно подчеркнул он. Наварро уточнил, что снижение скорости до 30 километров в час на городских дорогах с одной полосой движения в каждом направлении значительно повлияло на сокращение числа ДТП и тяжести травм: «Аварии происходят, но травмы менее серьезные, и во многих случаях повреждения ограничиваются только кузовом». 30 % всех жертв ДТП регистрируется в городской черте. Из них 40% — в результате наезда на пешеходов, а в 30% — с участием мотоциклистов. Директор привел в пример город Барселону с населением 1,8 миллиона человек: в прошлом году там было только 11 погибших — «менее одного в месяц», подчеркнул он, — несмотря на большое количество мотоциклов, велосипедистов, пешеходов и пожилых людей, которые передвигаются по городу. «Это дает повод для оптимизма», – заключил он. Генеральный директор пояснил, что в 2024 году было 28 дней, когда на дорогах не было ни одного смертельного случая. «И это при том, что мобильность растет, а у нас 165 000 километров инфраструктуры. С начала года было 18 дней без смертельных случаев, и мы надеемся дойти до 30», – заявил Наварро. Он напомнил водителям, что вождение в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, среди прочего, может привести к гибели других людей: «Если это произойдет, ваша жизнь будет разрушена. Вы не сможете больше спать спокойно, не сможете смотреть на себя в зеркало. Вам придется давать показания перед судьей, и вы даже можете оказаться в тюрьме, будучи осужденным за непредумышленное убийство. Это будет вашей визитной карточкой». Мотоциклисты, выезды с дороги, употребление алкоголя и отвлечение внимания за рулем — вот основные проблемы, которые в настоящее время беспокоят DGT. Что касается употребления алкогольных напитков, он напомнил, что прошло 40 лет с момента кампании Стиви Уандера «Если пьешь, не садись за руль». «В этом аспекте мы уже сделали все», — заявил он. «Пиво 0,0 — это испанское изобретение, связанное с безопасностью дорожного движения. Сейчас исполняется 25 лет с момента его изобретения. Теперь, помимо пива, есть еще красное вино «тинто де verano» и джин», — добавил он.