Римское судно, обнаруженное в Пальме после шторма, затонуло с грузом вина, масла и соусов.

В 2019 году сильный морской шторм обнажил затонувший корабль IV века н. э. всего в 65 метрах от пляжа Сес Фонтанеллес (Майорка). Так, на глубине двух метров стали видны остатки судна длиной 12 метров и шириной 5 метров, которое перевозило на двух уровнях 320 прекрасно сохранившихся амфор. Археологам потребовалось шесть лет, чтобы выяснить, кто фрахтовал это судно, которое затонуло у побережья Балеарских островов, какие продукты оно перевозило, откуда оно отплыло и даже сколько человек участвовало в маркировке тары. Исследование «Эпиграфика амфор с позднеримского корабля-кораблекрушения в Сес-Фонтанельс (Майорка)» оценивает находку как «экстраординарную, поскольку до сих пор никогда не находили корабль-кораблекрушение с материалом на месте в оптимальном состоянии сохранности, который давал бы возможность изучить груз амфор, соединяя множество частей, которые обычно попадают к нам фрагментированными и разбросанными по подводным местонахождениям». Авторы отчета — Пьеро Берни, Антония Солер, Дарио Бернал, Мигель Анхель Кау, Энрике Гарсия Риаза, Хауме Карделл, Карлос де Хуан и Себастья Мунар ― что «удивительная целостность материалов в трюме судна и высокий процент сохранившихся надписей на амфорах позволили нам довольно подробно восстановить, как был организован груз и сколько или кто были владельцами различных партий амфор». Многодисциплинарная рабочая группа, состоящая из членов Каталонского института классической археологии, Совета Майорки, университетов Балеарских островов, Барселоны, UNED, Валенсии и Кадиса, выяснила, что амфоры были классифицированы и маркированы по крайней мере семью людьми. Удивительно, но удалось восстановить 84 надписи, несмотря на то, что чернила, использованные для их нанесения, в течение 16 веков находились в контакте с соленой водой. Тексты содержат упоминания о таких продуктах, как «флор де ликвамен» (разновидность рыбного соуса), масло (оливковое, экстра вирджин и олеум дульсе для религиозных обрядов) и вино из юго-восточной части полуострова. Кроме того, химический анализ органических остатков, прилипших к внутренним стенкам некоторых амфор с плоским дном, позволил идентифицировать компоненты, связанные с производными винограда, фруктов и оливок. За груз амфор, отправленный из Карфагена Спартария (Картахена), отвечали два купца по имени Алуннио и Аусонио, возможно, служащие семьи Флавиев, чье имя также фигурирует на пробках некоторых амфор. На этих пробках был отпечатан хризомон или монограмма, состоящая из двух первых букв греческого имени Христос. Хризомы начали использоваться на римских монетах и знаменах после Миланского эдикта 313 года, когда христианство стало официальной религией империи при Константине. Кроме того, в 2024 году археологи обнаружили в кокпите — или полости, где устанавливался мачта судна — монету, датированную 320 годом и отчеканенную в Сисции (современный Сисак, Хорватия). Поскольку на досках судна не было обнаружено значительных повреждений, эксперты в своем исследовании, опубликованном в журнале Archivo Español de Arqueología, считают, что судно затонуло вскоре после спуска на воду в середине IV века. На амфорах с ферментированными рыбными соусами были указаны как вес тары, так и вес чистого продукта. Это отвечало, как говорится в данном исследовании, которое является частью более крупного проекта под названием Arqueomallornauta, «строгому контролю над товаром, чтобы избежать фальсификации или манипуляций с заявленными данными о разлитом продукте» перед сборщиками налогов администрации. Дело в том, что каждая из частей проходила через руки двух человек: первый взвешивал тару, а второй, после наполнения, всю амфору. Эксперты полагают, что судно «сочетало частную торговлю товарами (продукцией Alunnio и Ausonio) с другой, анонимной (без именных надписей), которая имела государственную подоплеку. Такое сочетание, при котором государственное и частное, по-видимому, сходились в смешанных морских перевозках, до сих пор не удавалось задокументировать с такой ясностью в случае римского кораблекрушения». Поэтому авторы считают, что «эпиграфика амфор с затонувшего корабля Ses Fontanelles не только открывает новые направления исторических исследований, но и поднимает важные вопросы об экономике и морской торговле Карфагена в позднеримский период». Пьеро Берни, руководитель исследования, сообщил EL PAÍS, что «в этом году будет произведена экстракция корпуса судна, возможно, самого хорошо сохранившегося во всем Средиземноморье, — сложный процесс, от которого мы ожидаем больших научных открытий».