Андалусия не будет предоставлять бесплатный проездной на транспорт до 14 лет после того, как министерство отказало в помощи.

Решение Министерства транспорта отказать в помощи, которую запросило региональное правительство Андалусии, чтобы гарантировать бесплатный проезд для детей до 14 лет, развязало войну между автономным правительством во главе с популярным Хуаном Мануэлем Морено и министром Оскаром Пуэнте. Министр общественных работ Росио Диас объявил в понедельник, что эта мера начнет действовать с 1 июля, не упомянув при этом, что она полностью финансируется государством, как и в последующем пресс-релизе, опубликованном министерством. Именно из-за этого упущения правительство отказалось санкционировать выделение средств, сославшись на то, что это нарушает Королевский указ 1 2025, который требует, чтобы в любом сообщении или распространении информации об инициативах, финансируемых центральным правительством, об этом было четко сказано. Однако для хунты этот отказ - «уже десятое ухудшение положения министра Педро Санчеса» в Андалусии, как заявила в среду пресс-секретарь региона Каролина Эспанья. Эспанья повысила и без того резкий тон, который использовала сама региональный министр общественных работ днем ранее после получения письма из министерства транспорта с отказом в запрошенной помощи, объявив о «всех видах действий, включая штрафные санкции в отношении министра». «Мы не допустим никаких издевательств со стороны министра Оскара Пуэнте. Он встретит ответ и силу девяти миллионов андалузцев и всей юридической службы Хунты», - предупредила представительница Андалусии, которая, однако, не уточнила, какие юридические меры может инициировать правительство Морено. В любом случае, она заявила, что Хунта не будет предоставлять бесплатный транспорт для детей младше 14 лет, если в итоге Министерство транспорта не предоставит помощь: «Мы не будем придерживаться такого подхода. Мы не можем продолжать платить за то, что испанское правительство финансирует в других регионах», - сказал Эспанья, подчеркнув, что Андалусия страдает от недофинансирования - „они забирают у нас 1,5 миллиарда каждый год“ - и что не выплачивается из-за расширения общих бюджетов - „на 200 миллионов меньше для иждивенцев“. Хунта еще не подсчитала экономический эффект от этой меры, которая затрагивает 1,2 миллиона андалузцев в возрасте до 14 лет, которые могли бы претендовать на эту 100-процентную скидку на бесплатный городской транспорт, сказала пресс-секретарь. Подоплека этого спора сводится к заявлениям министра общественных работ, сделанным в понедельник в Гранаде, а также к формулировке последующего пресс-релиза. «Столичный транспорт будет бесплатным для жителей Андалусии в возрасте до 14 лет с 1 июля при использовании молодежной транспортной карты Хунты Андалусии. Региональный министр развития, территориального планирования и жилищного строительства Росио Диас объявил об этой мере, а также о продолжении действия дополнительных бонусов в Андалусии для всех пользователей общественного транспорта», - говорится в заявлении на сайте регионального министерства, очень похожем на заявление Диаса: «С 1 июля городской транспорт будет бесплатным при использовании молодежной карты, и мы также продолжим применять дополнительные бонусы, которые будут составлять 40%, как вы знаете, 20% оплачивает правительство, а остальные 20% - Хунта де Андалусия». Хотя региональное правительство настаивает на том, что министр действительно ссылалась на министерство, дело в том, что она сделала это только в отношении дополнительных субсидий, а не в отношении бесплатного транспорта для детей до 14 лет - меры, включенной в пакет субсидий, объявленный департаментом 13 марта 2025 года, срок подачи заявок на которые истекает 30 апреля. По мнению Департамента транспорта, это упущение означает несоблюдение статей 14 и 16 Королевского декрета 1 2025 года, которые требуют, чтобы «все коммуникационные и информационные мероприятия по реализации скидок прямо указывали, что они получают финансирование от Министерства транспорта, и включали специальный логотип». «Это грубое нарушение закона», - предупреждают источники в департаменте. Делегат правительства Педро Фернандес сегодня утром призвал хунту искать «средства контакта и перенаправления, а не угрозы» и предложил ей пойти по пути сообщества Мадрид, которое в конце марта также приняло меру по бесплатному проезду детей до 14 лет и, получив предупреждение от Пуэнте через X - как это произошло и с правительством Андалусии, - исправило его в письме, сообщает Хавьер Арройо. Однако не похоже, что правительство Морено пойдет по этому пути. «Министр имеет право на объяснения и свободу слова; это детская реакция и результат тщеславия и высокомерия министра, который в очередной раз пытается оскорбить Андалусию», - настаивает Испания. Фернандес оставила открытой дверь для возможности того, что помощь в конце концов будет предоставлена, отметив, что письмо, направленное советнику, было из Главного управления устойчивой мобильности Министерства транспорта, которое проинформировало ее о начале процесса отзыва, но что резолюция как таковая не была сообщена. Однако источники в Министерстве транспорта, с которыми удалось пообщаться, считают, что внесение исправлений не будет иметь никакого эффекта, и напоминают, что в случае с Мадридом помощь еще не была запрошена, а заявления не были включены в официальное коммюнике. Но объектом критики стал не только Пуэнте. Как уже стало привычным с тех пор, как первый вице-президент правительства Мария Хесус Монтеро заняла пост генерального секретаря андалузской PSOE, хунта захотела привлечь к этому решению лидера социалистов. «Мы требуем, чтобы вице-президент остановил министра Пуэнте от попирания прав молодых андалузцев. Неужели министр Монтеро станет соучастником обид Пуэнте?», - заявила Эспанья, которая также обратилась к территориальному сравнению: »Разве она поступила бы так же с правительством Каталонии или Страны Басков? Нельзя играть с достоинством андалузцев».