Линарес возрождает свою промышленность и хочет оставить позади закрытие Сантаны и социальный конфликт.

«Линарес в моде, он звенит», - прокомментировала эйфоричная Ауксилиадора Дель Ольмо, мэр Линареса (55 261 житель, Хаэн), в присутствии президента Андалусии Хуанмы Морено, также представляющей ПП. Они расстелили «голубую дорожку», которую, по их словам, расстелило региональное правительство, чтобы привлечь компании в бывший бизнес-парк Santana Motor, закрытый с 2011 года и ставший символом промышленного упадка города. На следующий день министр промышленности и туризма, социалист Жорди Хереу, повторил ту же сцену, в данном случае, чтобы поздравить себя с прибытием в Линарес китайской транснациональной компании Desay SV с крупным проектом по производству тракторов в автомобильном секторе. Как бы то ни было, многочисленные объявления, пророчащие реиндустриализацию муниципалитета, изменили настроение жителей Линареса. Теперь на улицах царит атмосфера надежды и оптимизма. Это далеко не тот мрачный сценарий, который наблюдался в феврале 2021 года. Жестокая агрессия, которой подверглись сосед и его несовершеннолетняя дочь от рук двух сотрудников национальной полиции, стала той искрой, которая разожгла гнев жителей, спровоцировав серьезные уличные беспорядки, которые, в некотором роде, были вызваны глубоким экономическим и социальным кризисом, вызванным закрытием автомобильной компании, а до этого, в последней трети прошлого века, закрытием свинцовых рудников. «Действительно, сейчас здесь ощущается атмосфера ожиданий, которая изменила настроение города, которое было таким подавленным», - говорит Хуан Рубио, учитель на пенсии и один из основателей Asociación Encuentro Democrático de Linares, форума для размышлений, созданного для улучшения сосуществования и разрушения стереотипов, которые так повредили имиджу города в последние годы. Рубио высоко оценивает роль Университета Хаэна в кампусе Линареса и подчеркивает возможности, которые предоставит будущий Центр оборонных технологий Cetedex, строящийся в провинции. Одно из предубеждений, от которого Линаресу еще не удалось избавиться, - это сильный социальный конфликт. Этому способствовали события последней недели, которые вновь сделали Линарес предметом обсуждения в масштабах страны. В прошлый четверг сотрудники национальной полиции были вынуждены застрелить человека, который с дробовиком в руках стрелял направо и налево по людям, проходившим через квартал Ла-Пас. 20-летний мужчина был ранен в лицо. И полиция, и соседи по району рассказали, что у погибшего были проблемы с психикой, и он уже не в первый раз терроризировал своих сограждан. Гораздо чаще происходят стычки в Эль-Серро, где на этой неделе были арестованы три человека за уже десятую стычку между враждующими кланами, сосуществующими в этой настоящей пороховой бочке, где царят безработица, нищета и наркоторговля. «Они берут оружие на прогулку, чтобы проверить его и напугать конкурирующую семью, но они никогда не идут за пулями, они всегда стреляют по фасадам», - говорит местный журналист Хавьер Эстурильо, который на протяжении нескольких десятилетий писал о злодеяниях кланов Лос Малларинес, Лос Санитос и Лос Пикикис. По данным Министерства внутренних дел, в прошлом году преступность в Линаресе выросла на 18,6%, в то время как в провинции Хаэн она снизилась на 3,3%. Больше всего, на 200%, выросли преступления против половой свободы и кражи транспортных средств, в то время как тяжкие и менее тяжкие преступления с нанесением телесных повреждений и бурные ссоры выросли на 90%, а незаконный оборот наркотиков - на 9,4%. Несмотря на эти цифры, никто в Линаресе не связывает события последних нескольких недель с предполагаемой эскалацией социального конфликта. «Нет никакой социальной пороховой бочки, просто потому, что люди все еще покидают город, особенно молодежь, местные таланты», - сетует бизнесмен Антонио Сальвадор Валеро, работавший начальником участка на новом заводе китайской транснациональной корпорации Desay и ранее состоявший в платформе «Todos por Linares». Он приветствует тот факт, что его сын, инженер по телекоммуникациям, выбрал свой город, преодолев соблазн получить стипендию от китайской корпорации Huawei. В целом, последние данные INE свидетельствуют о росте населения Линареса в 2024 году, что можно объяснить увеличением на 22 % числа зарегистрированных в городе выходцев из других стран, в основном из Марокко, Колумбии, Венесуэлы и Перу. Эти цифры контрастируют с уменьшением числа испанцев - на 1 442 человека меньше, чем в 2021 году. Одним из молодых людей, покинувших Линарес, является Хавьер Брис, который в 20 лет вместе с коллегами, учившимися на эксперта, создал независимую политическую партию CILU, которая в двух предыдущих муниципальных мандатах имела одного и трех советников соответственно в корпорации Линареса. «В 2011 году наступили трудные времена из-за закрытия Santana Motor, и мы практически остались без университетского кампуса, что и подтолкнуло нас к участию в политике», - вспоминает Брис, которому сейчас 34 года и который работает в Мадриде инженером по телекоммуникациям в компании ADIF. Бывший член совета и заместитель мэра Линареса говорит, что уровень безработицы, особенно среди молодежи, и утечка талантов, связанная с отсутствием квалифицированных рабочих мест, «представляют собой риск для поддержания социально-экономического уровня, способствующего нормальному сосуществованию». Он также предупреждает об опасности привлечения компаний с помощью государственных стимулов. "То, что приходит с субсидиями, когда они заканчиваются, уходит, независимо от того, сколько фотографий и рекламы они вызывают. В Линаресе мы это уже хорошо понимаем". Хавьер Брис считает, что закрытие El Corte Inglés во время пандемии "разрушительно сказалось на настроении города и его коммерческой ткани. Линарес перестал быть большим, удобным и тесным торговым центром, каким он был раньше". Уход El Corte Inglés привел традиционную торговлю Линареса к глубокому кризису. Многие из местных торговцев в настоящее время собирают подписи, чтобы заявить, что они чувствуют себя забытыми и брошенными местными властями, которых они обвиняют в том, что ограничения на дорожное движение в связи с вступлением в силу Зоны низких выбросов повлияли на их заведения. «Раньше мы были полюсом коммерческого притяжения, а теперь мы уходим в торговые центры Хаэна и Гранады», - резюмирует Антонио Сальвадор.