С следующего четверга, 30 апреля, между Мадридом и Малагой возобновится прямое высокоскоростное сообщение

Прямое высокоскоростное сообщение между Малагой и Мадридом возобновится в следующий четверг, 30 апреля, в 12:00. Поезда AVE возобновят движение между этими двумя городами, как сообщила радиостанция Cadena SER и подтвердили газете EL PAÍS источники в Управлении железнодорожной инфраструктурой (Adif), спустя три с половиной месяца после начала проблем. Сначала на участке, пострадавшем от аварии в Адамусе, унесшей жизни 46 человек. А затем из-за обвала грунта на путях в районе малагенского городка Алора, вызванного штормовым фронтом, обрушившимся на Андалусию в начале февраля. Renfe, Iryo и Ouigo уже предлагают билеты на своих сайтах. Управляющая инфраструктурой компания пояснила, что движение возобновится, «если не возникнет никаких непредвиденных внешних факторов», после проведения работ, которые потребовали сложных мер из-за оползня объемом более 200 000 кубических метров и близости линии высоковольтного электропередачи. «После завершения работ по удалению земли и сносу стены в настоящее время восстанавливаются железнодорожные сооружения: электрификация, пути и стрелочные переводы, а также оборудование сигнализации и управления движением», — сообщают источники в Adif. Помимо трагического столкновения поездов в Адамусе, которое на несколько недель заблокировало длинный участок пути, проблемы с сообщением между Мадридом и Малагой начались 4 февраля. Дожди, прошедшие в тот день и в предыдущие дни, привели к обрушению откоса, что вынудило компанию Adif перекрыть железнодорожную линию. Первоначально открытие движения планировалось на 8 марта, но вскоре дата была перенесена на 23-е число того же месяца, поскольку нестабильность грунта из-за сильных осадков не позволяла техническим специалистам въехать на место с тяжелой техникой и провести анализ произошедшего. Когда это было сделано, произошла новая задержка, на этот раз более длительная, о которой объявил сам президент железнодорожной администрации Педро Марко де ла Пенья, заверив, что использовать пути в запланированный срок «невозможно». «Нам приходится менять план действий, мы не можем возобновить движение 23-го, нам предстоит гораздо более масштабная операция», — сказал он, обозначив конец апреля в качестве ориентира. Все это время Iryo и Ouigo приостановили свои рейсы, и только Renfe сохранила свои рейсы с отправлением или прибытием в Антекера, где пассажиров доставляли на автобусах в Малагу или из Малаги. Задержка вызвала большую полемику. Прежде всего потому, что она произошла в преддверии Страстной недели, периода отпусков, который обычно дает старт туристическому сезону на Коста-дель-Соль. Представители сектора объявили, что длительное прекращение движения поездов приведет к убыткам в миллионы евро, а позже владельцы отелей подсчитали, что прямые убытки составят 300 миллионов евро, а косвенные — 1,3 миллиарда евро. Президент Андалусии Хуан Мануэль Морено Бонилья повторил эту цифру — которая так и не была подробно разъяснена — а министр туризма Артуро Бернал «окончательно» списал со счетов Страстную неделю. Железнодорожное сообщение до Антекеры, дополнительные рейсы между Малагой и Мадридом через аэропорт, а также хорошая погода опровергли пессимистические прогнозы благодаря международному туризму, который заполнил отели. Министр транспорта Оскар Пуэнте жестко отреагировал на критику, подчеркнув сложность ремонтных работ на участке в Алоре. «Возможности таковы, каковы они есть: они ограничены физическими законами», — указал он в видео, где объяснил, что в зоне работ не было места ни для чего, кроме 23 машин и 75 человек, работавших круглосуточно посменно. «Мы были вынуждены полностью демонтировать этот откос, удалить всю землю, которая там была, а также снести стену, чтобы обеспечить окончательное и безопасное решение для линии», — говорил он тогда. «Трудно представить масштабы работ, которые пришлось провести в Алоре для восстановления высокоскоростной линии Севилья-Малага», — повторил он в этот же вторник в своем аккаунте в X (ранее Twitter), сопроводив сообщение видео о ходе работ на месте. Администратор железнодорожной инфраструктуры подтверждает, что движение возобновится в следующий четверг, правда, с использованием только одного пути. Президент Adif уже сообщил, что это связано с необходимостью сноса стены, работы по которому продлятся до лета, а также с последующим возведением новой стены, что, как ожидается, займет время до конца года. По словам представителя железнодорожной администрации, это задержит движение на «несколько минут», но позволит возобновить прямое сообщение между Малагой и Мадридом.