Ностальгия – это не стратегия

Больше может означать меньше. Два призыва к выражению возмущения состоянием каталонской железнодорожной сети имеют меньшую силу, чем один, единый призыв, способный собрать большое количество людей, пострадавших от хаоса в Rodalies. Общее количество демонстрантов, которые пришли на одну и другую акцию, 8000 утром и 3000 днем, по данным городской полиции (30 000 и 40 000 соответственно, по данным организаторов), не отражает степень социального и экономического воздействия железнодорожного кризиса, а также масштабы и глубину возмущения граждан. Они также не отражают символы и лозунги, представленные на обеих акциях, основанные на формулах и клише, сопровождавших процесс независимости, забывая, что большинство пострадавших от железнодорожного кризиса имеют мало общего с социальными слоями и мотивами, которые мобилизовали сторонников независимости в последнее десятилетие. Хороший момент, чтобы вспомнить Марка Карни, премьер-министра Канады, в его уже знаменитой речи в Давосе: «Ностальгия — это не стратегия». Если 18 лет назад кризис железнодорожного сообщения стал для сторонников суверенитета возможностью продемонстрировать свою способность мобилизовать каталонское общество и превратить возмущение в топливо для начала процесса независимости, то в минувшую субботу другой, более трагический и масштабный кризис вызвал лишь реакцию, которую можно назвать рутинной, со стороны сепаратистских организаций и партий, которые становятся все более раздробленными и поляризованными и неспособными превратить гнев в полезную политическую энергию. Правило популистского успеха заключается в способности объединить разнородные трудности и проблемы под одним лозунгом. Тот, кто умеет объединить все недовольства в одну простую идею, превращенную в лозунг, девиз или цель, открывает для себя плодотворный политический путь, как показали популистские движения различного толка, возникшие в последние десятилетия, и особенно популизм, выступающий за независимость, который продемонстрировал большую способность мобилизовать каталонцев, чем любая другая причина. Из-за разрозненных идей, политического раскола и неспособности установить связь с гражданами на этот раз произошло обратное. С одной стороны, две хорошо отлаженные машины мобилизации, ANC и Consell de la República, организовали самую многочисленную и воинственную демонстрацию, почти полностью состоящую из седых голов, тоскующих по упущенной победе. С другой стороны, менее многочисленная, но более конкретная в своих требованиях и разнообразная с точки зрения поколений и политической активности, но не осмеливающаяся выйти за рамки независимости, была созвана платформами затронутых лиц. Плохая шутка – продавать идею, что независимость является доступным решением для устранения железнодорожной катастрофы. Право на самоопределение сработало 18 лет назад, но эта популистская логика провалилась и была заменена другой, еще худшей, логикой ксенофобии, явно нежелательной. Более эффективным было бы сосредоточить усилия на контроле и давлении на администрацию, чтобы она наконец отремонтировала железнодорожную сеть, как это справедливо предлагают платформы пострадавших.