Детский хирург, проведший 1400 операций в Африке, наконец-то нашел машину скорой помощи, чтобы не перевозить детей на мотоцикле.
Испания 2023-09-11 00:13:39 Телеграм-канал "Новости Испании"
Изображение, мягко говоря, любопытное. Машина скорой помощи каталонской компании Egara в сопровождении полиции въезжает в таррагонский городок Мора д'Эбре с населением всего 5600 человек. Внутри нет знаменитостей, и он не был украден из депо. Причина этого совсем не странная: автомобиль был только что отремонтирован и все еще не застрахован. И эта машина скорой помощи - воплощенная мечта детского хирурга Карлоса Бардахи (Барселона, 69 лет), который смеется по телефону, рассказывая эту историю. Бывший руководитель отделения детской хирургии в государственной больнице Наварры, он посвятил себя оперированию детей в Сенегале и Гамбии в рамках основанной им в Памплоне неправительственной организации "Надежда и прогресс", которая уже прооперировала более 1400 детей в Сенегале и Гамбии. Бардахи смеется, потому что с этой машиной скорой помощи, подаренной каталонской компанией и отремонтированной муниципалитетом Мора д'Эбре, ему больше не придется перевозить недавно прооперированных детей на мотоцикле. "Это была драма, - признается он, - потому что после операции они должны были ехать домой на мотоцикле, привязанные к члену команды веревкой, "специальным ремнем с подпругой". Эта глава закрыта благодаря солидарности и работе городского совета Каталонии после того, как более года назад в газете EL PAÍS была опубликована их история. В этот четверг был подписан документ, согласно которому фонд становится владельцем машины скорой помощи. Казалось бы, простая история, но препятствий было много. "Эта машина скорой помощи сломалась в Les Borges Blanques (Борхас Бланкас), важной деревне в провинции Таррагона. Я пробыл там несколько месяцев, и в какой-то момент тогдашний мэр города прочитал статью и связался со мной", - вспоминает Бардахи. В то время советником города Мора д'Эбре была 56-летняя Жоан Пиньоль (Юнц), которая была потрясена, узнав, в каких условиях приходится работать профессиональным волонтерам "Надежды и прогресса". "Мне показалось совершенно абсурдным, что в наше время машины скорой помощи есть в стольких местах, а в других местах они так ненадежны", - вспоминает он. Зная, что в Испании срок службы таких автомобилей составляет всего несколько лет, после чего они отправляются на металлолом, он решил приобрести такой автомобиль для Бардахи. Вот здесь-то и проявилась случайность. Пиньоль познакомился с двоюродным братом погибшего детского хирурга, который работал рентгенологом в местной больнице, и установил с ним контакт через его вдову. Бардахи вспоминает тот первый разговор: "Он сказал мне: "Слушай, я сделаю все возможное, чтобы вызвать тебе скорую помощь". Так начался бесконечный лабиринт препятствий. "Тиньоль боролся с этим, он разговаривал с компанией, которой принадлежала машина скорой помощи, но возникла проблема, она была не в рабочем состоянии. Это было нелегко, пришлось заменить весь двигатель. Муниципалитет взял на себя ремонт, и тогда возникла следующая проблема: найти двигатель. Тиньоль преуменьшает свою заслугу: "Это не моя заслуга. Идея возникла у меня, но делали мы ее вместе. Со стороны всех была большая готовность". Вскоре после этого в совете произошли изменения, говорит Бардахи: "Рубен Биарнес (также из Junts) возглавил совет и взял на себя обязательства предыдущего совета, что также заслуживает похвалы. Он сказал: "Не волнуйтесь, вам вызовут "скорую". Я не знаю, сколько времени это займет, но это не останется в стороне". В начале августа он получил радостную весть: машина скорой помощи отремонтирована. Однако для того, чтобы автомобиль мог работать в африканских странах, необходимо выполнить еще ряд шагов. Нет ничего, что нельзя было бы решить, - смеется Бардаи, который более чем привык к бюрократическим препонам. Есть фундаментальный. Согласно сенегальскому законодательству, если возраст автомобиля превышает восемь лет, он не может въезжать на территорию Сенегала на постоянной основе. Недавно их обогнала машина скорой помощи, и что "разговоры начались, когда машине скорой помощи было шесть с половиной лет". Бардахи, который по административным причинам не смог доставить машину скорой помощи в Памплону в четверг, уже придумал, как преодолеть это препятствие. Автомобиль отправится на корабле из Бильбао в столицу Гамбии Банжул, законодательство которой не устанавливает подобных ограничений. Таким образом, Гамбия станет его базой, откуда он сможет на короткое время добраться по суше до Сенегала для работы с несовершеннолетними. Конечно, это потребует дополнительных средств, поскольку НПО придется покрывать дополнительные расходы, например, на бензин или проживание волонтеров, которые выезжают на несколько дней раньше, чтобы перевезти автомобиль. Однако Бардахи настроен оптимистично. Теперь он думает только о том, что оставил позади: больше не возить только что прооперированных малышей на мотоцикле. Остальное остается под вопросом. Его ум не останавливается, и он уже мечтает о тех возможностях, которые открываются перед ним, например, о возможности перемещения нескольких членов команды по деревням для "обследования тех, кого мы прооперировали накануне". Есть и другие вопросы, над которыми стоит задуматься. Хирург организует три экспедиции в год - и три предварительные, в которые он отправляется один, чтобы диагностировать пациентов и организовать маршрут, - но не все добровольцы, которые его сопровождают, всегда могут повторить. В основном по экономическим причинам, так как им приходится платить за билет из своего кармана. Также из-за проблем с расписанием, поскольку большинство из них работают. "У меня нет другого выбора, кроме как полагаться на пенсионеров. В моем портфеле есть несколько, обладающих двумя важными качествами. 1, мотивация. Во-вторых, опыт. Когда они начинали работать специалистами, не было ни МРТ, ни КТ, ни ПЭТ-сканирования, поэтому они знают, как бороться без средств", - смеется он. Фонд получает финансовые и натуральные пожертвования, которыми Бардаджи управляет через аккаунт "Надежда и прогресс" в facebook. "Они пишут мне через Messenger, и я отвечаю им лично". Они также продают хирургические сумки и колпачки для медицинских работников. Кроме того, с мая прошлого года фонд включен в Закон о меценатстве правительства области, что, несомненно, будет способствовать увеличению количества людей, делающих пожертвования. Прошло почти полтора года с момента первой беседы этой газеты с Бардахи. Теперь он уже не носит четыре телефонных аппарата и не руководит службой детской хирургии в Университетской клинике Наварры (HUN), поскольку вышел на пенсию всего год назад, но его деятельность по-прежнему кипит. Еще одна поездка в Сенегал запланирована на конец 2023 года. В прошлом месяце ей удалось подписать соглашение о сотрудничестве с региональной больницей в южном городе Колда. Он надеется, что благодаря новой операционной базе он сможет оперировать пациентов, которые "не могут позволить себе проезд на автобусе". Конечно, это не единственный его проект. С мая 2022 года он лично доставил в Сенегал десять световых инкубаторов, изготовленных в Памплоне, которые разместил в родильных домах, где есть неонатальное отделение, но их не хватает. "Это может предотвратить большое количество случаев преждевременной смерти младенцев". Он не хочет прощаться без еще одной приятной новости: благодаря помощи риэлтерской компании A10 они смогут восстановить оздоровительный центр на островах Каронес, которые даже не отображаются на картах Google. В его голове вихрем крутятся идеи, и в каждом его шаге чувствуется волнение. Мы дали ему понять, что, возможно, благодаря этой новой статье он получит вторую машину скорой помощи. "Не говори мне этого, иначе мое сердце разорвется".