Три дня подряд пробок в общественном транспорте Мадрида из-за закрытия линии 6 метро: «Это уже слишком»

Третий раз не стал счастливым: в среду утром сотни пассажиров вновь скопились на платформах метро и автобусных остановках из-за перебоев в работе линии 6. Рабочая неделя, а также первая неделя учебного года, подходит к середине с тем же хаосом, что и в понедельник и вторник. Около 8:00 утра очереди в окрестностях Монклоа, одной из конечных станций закрытой линии Circular, уже извивались по тротуарам, и сотни людей пытались начать свой день. Монклоа — одна из самых оживленных станций метрополитена, к тому же здесь находится несколько остановок городских автобусов, поэтому к постоянному потоку пассажиров каждой линии на этой неделе прибавились те, кто больше не может сесть на линию 6. Среди тех, кто ищет другие альтернативы, в основном молодые люди, пытающиеся добраться до своих учебных заведений в Ciudad Universitaria. То, что раньше было поездкой менее чем за 10 минут на Circular между станциями Moncloa и Ciudad Universitaria, сегодня превратилось в одиссею, которая начинается с пробуждения раньше обычного, чтобы предусмотреть любые проблемы. 18-летняя Фернанда Кордоба теперь ставит будильник на 20 минут раньше, на 06:40, потому что ее обычный 30-минутный путь между Ургелем и Ла Элипой превратился в почти часовой. «На заменяющих автобусах нужно ждать три смены, чтобы сесть, поэтому я предпочитаю идти пешком», — говорит девушка. Как и она, многие люди, которые сегодня утром пришли на станцию и, увидев, что метро не работает, попытались сесть на автобус. А когда они увидели длинные очереди, попытались воспользоваться BiciMad, но система сегодня снова не работает. На одной из муниципальных велосипедных станций недалеко от Монклоа полдюжины молодых людей пытались взять велосипед, чтобы поехать в университет, но на экране появлялось одно и то же сообщение: «Внутренняя ошибка. Невозможно выполнить операцию входа в систему». «Это немного обидно, потому что услуги существуют для чего-то, и уже слишком много проблем», — говорит Инес Мартинес, студентка архитектурного факультета, которая смирилась с тем, что из-за проблем с BiciMad ей придется идти пешком. Ситуация такая же, как и вчера, хотя представительница департамента транспорта мэрии Мадрида тогда заверила, что система работает нормально, за исключением «одного момента», когда система замедлилась. Услуги BiciMad были бесплатными в первые два дня недели в связи с началом учебного года, что могло означать более высокую, чем обычно, посещаемость этой услуги в эти дни. По данным мэрии, в понедельник число пользователей достигло 66 000. Но в среду услуга снова стала платной, и система не справляется с нагрузкой. Мэр Мадрида Хосе Луис Мартинес Альмейда заявил во вторник, что события второго дня хаоса были не более чем «путаницей», вызванной несколькими строительными работами, проводимыми в городе, и началом учебного года. «Могут быть моменты путаницы и беспорядка, но сегодня уже не повторилось то, что было вчера», — сказал он, имея в виду хаос, который царил в понедельник утром на нескольких станциях метро, полностью или частично закрытых из-за ремонта на линии 6, и на остановках специальных автобусов, заменяющих эти маршруты. Вместо того, чтобы дать объяснения по поводу недостаточности мер по предотвращению таких заторов пассажиров — ситуации, которая, отчасти, была предсказуема, учитывая, что в мае уже был закрыт западный дуг кольцевой дороги — мэр предпочел обрушиться с критикой на министра транспорта Оскара Пуэнте, который в X подчеркнул проблемы в столице с линией 6 метро и с системой Bicimad. Алмейда упрекнул его в том, что поезда пригородной сети всегда «работают одинаково плохо». «Вчера мы увидели министра, который, не занимаясь поездами, занимается метрополитеном Мадрида», — сказал он. «Транспорт Мадрида намного лучше, чем поезда Оскара Пуэнте». Западная арка линии 6 была закрыта в субботу, 6 сентября, но только в понедельник произошел коллапс большей части общественного транспорта города, особенно на линиях метро и автобусах, которые проходят через одну из 15 станций, закрытых из-за ремонтных работ: Ciudad Universitaria, Vicente Aleixandre, Guzmán el Bueno, Cuatro Caminos, Nuevos Ministerios, República Argentina, Avenida de América, Diego de León, Manuel Becerra, O’Donnell, Sainz de Baranda, Conde de Casal, Pacífico, Méndez Álvaro и Arganzuela-Planetario. Эти закрытия между Legazpi и Moncloa являются частью второго этапа работ по модернизации линии 6, которые, по прогнозам, продлятся до 31 декабря. Основной замещающий сервис — линия SE6, которая повторяет маршрут между двумя конечными станциями и является бесплатной. Другая линия, SE5, курсирует между станциями Moncloa и Cuatro Caminos с остановками на станциях Vicente Aleixandre и Guzmán el Bueno. Расширение линии 180 будет продолжаться между станциями Legazpi и El Pozo, а ее конечная станция будет расположена на улице Cobre, напротив станции метро Arganzuela-Planetario. Эта станция является единственной, которая была закрыта как на предыдущем этапе работ, так и на текущем, поскольку она выполняет функции центра логистической координации. В связи с ночным закрытием всей линии на западном участке между Легаспи и Монклоа запущена услуга SEN, которая работает с воскресенья по четверг с 00:00 до 02:00.