Дома и гаражи стали смертельной ловушкой для половины жертв дана Валенсии
Испания 2024-11-17 01:23:16 Телеграм-канал "Новости Испании"
Дома и гаражи стали главными смертельными ловушками для жертв разрушительного дана, обрушившегося на провинцию Валенсия 29 октября. 103 безжизненных тела из 218 погибших были найдены на первых этажах домов (68) и в гаражах и подвалах (35), согласно предварительным данным Центра интеграции данных (CID). Сильный ливень затронул многие города с традиционными деревенскими домами, где первый этаж используется в качестве жилых помещений, которые были смыты, как и многие магазины. Наибольший процент погибших (24 %) приходится на возраст 80-89 лет, что, как правило, соответствует проблемам с передвижением, и это одна из причин, по которой они жили на уровне улицы. Почти половина жертв была старше 70 лет. Среди жителей также было немало тех, кого цунами застало врасплох: многие очевидцы описывают смертоносный язык воды, грязи и мусора, который сметал все на своем пути, в гаражах своих домов, пытаясь увести машины в безопасное место на случай наводнения, как они делали это в других случаях перед лицом менее жестоких потопов. Или же их заносило, когда они оказывались на улице. Еще шесть человек были найдены на парковках магазинов и супермаркетов, а также на парковке жилого дома, согласно информации, запрошенной этой газетой у CID, которая еще ожидает более детального анализа и проверки со стороны организации. Список мест, где были найдены тела, позволяет нам реконструировать катастрофу гигантских масштабов. 26 погибших были найдены на улицах и еще столько же - в полях. 16 тел были найдены в автомобилях или на дорогах; 11 - в жилых домах; четыре - в оврагах, ущельях и больницах (где они умерли, будучи доставленными живыми); три - в промышленных зонах, столько же - на пляжах (Эль-Салер, Пинедо и Суэка), на деревьях или в канавах; два - на телефонных столбах, в лифтах и на железнодорожных путях, и еще один - в казармах Гражданской гвардии в Пайпорте. Изабель Ибаньес, жившая на улице Перис и Валеро, и мужчина, проживавший на улице Трибунал де лас Агуас, недалеко от оврага Пойо, погибли в своих домах в Катаррохе, объясняет советник по градостроительству и мобильности Марти Рага. Обоих погибших объединяло то, что они были восьмидесятилетними людьми и с трудом передвигались. Им не удалось выбраться из ловушки, в которую превратился их дом, а также уцелеть внутри него - дом погибшего мужчины находился на втором этаже, но он не успел подняться наверх. Марти Рага, чей дом находится рядом с домом Исабель Ибаньес, уверяет, что другие жители его района, оказавшиеся в воде внутри своих домов, спаслись благодаря тому, что забрались на мебель, вода не достигла потолка, и им удалось продержаться до снижения уровня паводка. Согласно анализу, проведенному этой газетой на основе буквенно-цифрового файла Кадастра, в муниципалитетах Валенсии, наиболее пострадавших от дана, 66% недвижимости в Чиве (что составляет 5 742) включает в себя жилье на первом этаже здания. Этот процент достигает 65% в Торренте (25 335); 39% в Пиканье (1 963); 29% в Массанассе (1 349); 19% в Катаррохе (2 444); 18% в Седави (814); 18% в Альфафаре (1 838); 17% в Альдайе (2. 464); 17% в Пайпорте (2 036); 11% в Бенетусере (761) и 4% в городе Валенсия (17 751), хотя в последнем от урагана пострадали только его южные районы - Ла-Торре, Кастельяр и Форн-д'Альседо. В документе, опубликованном в 2017 году тогдашним Министерством сельского хозяйства и рыболовства, продовольствия и окружающей среды, под названием «Руководство по снижению уязвимости зданий к наводнениям», рекомендуется в районах, подверженных наводнениям, где в Испании проживает 2,7 миллиона человек, не использовать первые этажи в качестве жилых помещений, а использовать их только для таких функций, как «подъезд, гараж и склад». Феликс Франсес, профессор гидротехники Политехнического университета Валенсии, напоминает, что План действий по предотвращению риска наводнений Валенсийского сообщества (Patricova) от 2003 года, действующий с некоторыми изменениями, требует, чтобы жилые помещения на первом этаже имели внутренний выход на верхние этажи, а если этаж только один, то на крышу или террасу. «К сожалению, это требование является обязательным для новых построек с 2003 года. Теперь это должно быть учтено при реконструкции», - говорит он. Многие пожилые люди хуже других реагируют на ситуацию в домах, расположенных выше определенного уровня воды, и если вода поднимается очень быстро. Этим объясняется высокая смертность после 70 лет, утверждает эксперт, возглавлявший диагностическую часть Патрикова. «Известно, что в развитых странах большинство жертв наводнений связано с затягиванием транспортных средств и внезапными наводнениями, которые в средиземноморских вади происходят еще быстрее и застают людей врасплох», - отмечает он. В случае с наводнением 29 октября, помимо его необычной силы, сигнал тревоги поступил очень поздно, и, поскольку на большей части пострадавшей территории не было дождя, уверенность местных жителей была выше». Вода из водослива поступает еще быстрее. Когда парковка очень большая, уровень воды поднимается медленнее, чем в гараже меньшего размера, что позволяет людям выходить из машин и иметь больше пространства для передвижения, добавляет исследователь, говоря о двух парковках в комплексах Bonaire (Aldaia) и MN4 (Alfafar), где не было найдено ни одного тела. Еще одним особо опасным местом были гаражи, некоторые из которых до сих пор не полностью опустошены. В деревне Ла-Торре восемь человек утонули в частном гараже одного из домов. Некоторые соседи спустились вниз, чтобы попытаться вытащить машину, как, например, местный полицейский 33-летний Рубен Лима, который успел позвонить оттуда своему отцу, офицеру полиции того же подразделения. «Папа, это просто ужасно», - сказал он ему, как сообщает газета Levante-Emv. Другие, как 61-летняя Мария Бенет, покинули дом и были сметены водой, которая с огромной силой хлынула с перпендикулярной улицы. Хавьер, ее племянник, рассказал этой газете, как его тетя, страдающая ограниченной подвижностью, вышла из дома, когда воды на улицах почти не было. «И вдруг она попала под ливень, который затащил ее в гараж», - говорит он. Пайпорта, город с населением 27 000 человек в Орта-Суд, стал эпицентром стихийного бедствия, в результате которого погибли 45 человек по всей территории муниципалитета. Утро 30 октября встретило нас безлюдной и мрачной картиной: на улицах и в близлежащих полях лежали трупы, которые дежурный судья и сотрудники различных служб безопасности и чрезвычайных ситуаций усердно поднимали, чтобы не попадаться на глаза гражданам, просыпающимся после страшной ночи, в чем убедилась эта газета. Они не смогли справиться с ситуацией и в то же утро срочно потребовали ресурсов. За помощью обратились во все возможные инстанции. Мэр Пайпорты Марибель Альбалат также сообщила, что многие жители оказались заперты на первом этаже и в гаражах. В городе также погибли шесть пожилых людей в доме Savia, расположенном на окраине города. Кадры беспомощных пожилых людей, некоторые из которых сидят в инвалидных колясках и готовы обедать в столовой, когда вода поднимается, стали одними из самых ужасающих среди многочисленных видеороликов о разрушительных последствиях засухи, распространившихся в социальных сетях. Работники смогли спасти нескольких пожилых людей, подняв их на второй этаж, как рассказал муж одной из работниц. Среди группы трупов, которые были найдены на улице (26 во всех городах), советник Катарохи Марин Рага вспоминает случай, который был особенно тяжелым. Это был случай с мужчиной, который появился на улице Виктория Коста Майо в этом городе. «Он лежал под грудой тростника и обломков, которые смыло водой. Это был житель деревни, который вышел за своей машиной и семь дней пролежал на дороге общего пользования. Это было очень травматично. Шокирует, что такие вещи происходят здесь, в первом мире. Мы привыкли слышать, что такое случается в других местах. В той же деревне рядом с железнодорожными путями было найдено еще одно тело, на поиски которого также ушло несколько дней. «Там скопилось много ила. Собаки из УМЭ и спасатели несколько дней обследовали территорию, но никак не могли найти тело, пока оно наконец не обнаружилось», - рассказывает Рага. По предварительным данным CID, технического органа, состоящего из экспертов-криминалистов и сотрудников сил государственной безопасности, всего на дороге или в машине было найдено 16 жертв. Однако вполне вероятно, что другие были пойманы в автомобиле, и течение унесло их гораздо дальше. Еще одним шокирующим элементом трагедии является маршрут, пройденный некоторыми телами вечером в день дана. Например, тело, найденное в природном парке Альбуфера, принадлежало человеку, который пропал в Чиве, в 30 километрах выше по течению. В тот роковой день 29 октября четверо известных бизнесменов и друзей встретились за обедом в Чиве: Мигель Бурдеос, президент SPB, компании, поставляющей Mercadona товары под брендами Bosque Verde и Deliplus; Висенте Таранкон, основатель спортивного бренда Luanvi; Хосе Луис Марин, владелец образовательного комплекса Mas Camarena; и экономист и бывший директор Edem, другого образовательного центра, Антонио Ноблехас. Предположительно, наводнение застало их в автомобиле, возвращавшемся по трассе A-3. Тела первых трех были найдены вне автомобиля и в разных местах. Одним из районов, оказавшихся очень опасными для пассажиров, был промышленный район Риба-Роха, где погибли по меньшей мере пять рабочих (хотя там было найдено только три тела), но предполагается, что еще несколько человек, проезжавших мимо, были смыты и найдены за много миль от места происшествия. «В промзоне работают 20 000 человек, большинство из которых живут в столичном регионе, в Валенсии, Куарте, Мислате, Катаррохе... Но, кроме того, поскольку она в основном предназначена для промышленности и логистики, есть еще много тех, кто приезжает и уезжает на грузовиках, некоторые даже остаются на ночь и уезжают на следующий день, хотя на самом деле они там не работают», - говорит мэр Риба-рохи Роберт Рага. Вскоре после шести часов вечера промышленный район стал ареной такого наводнения, какого еще не было на нашей памяти. Район граничит с двумя почти всегда сухими руслами рек. На севере - овраг Позалет, на юге - вади Пойо. Огромное количество осадков, выпавших 29 октября в верхнем течении реки - в Чиве было собрано более 450 литров на квадратный метр - было таково, что обе реки переполнились, соединившись на высоте промышленной зоны в ужасающий фронт воды протяженностью более километра. «Вместе они образовали реку, которая в четыре раза превышала расход Эбро и протекала через всю промышленную зону, затопив 1400 складов и растащив все на своем пути», - рассказывает мэр. На следующий день среди складов и под грузовиком были найдены тела. Один из погибших попал под дикий поток воды, когда направлялся на прохождение технического осмотра автомобиля (ITV) в одно из учреждений на территории промзоны. «В последнем разговоре с семьей он сказал, что вот-вот приедет, а потом его унесло водой», - говорит Рага. Также вода унесла работницу промзоны, 54-летнюю Еву Канут, которая вышла из своей логистической компании после шести вечера и села в машину с коллегой, когда на машину обрушился поток воды, в колеса попали ветки, палки и другие предметы, и в итоге машина врезалась в грузовик. Канут удалось выбраться и написать мужу, что с ней все в порядке, но вскоре после этого ее унесло волной, рассказывает ее сестра Марибель. Прошло несколько дней, прежде чем ее тело было найдено. Смерть одного человека в больнице в пятницу вечером довела общее число погибших до 218 человек, все они были вскрыты и полностью идентифицированы. В 213 случаях родственники взяли на себя заботу об их останках. 169 погибших были идентифицированы по отпечаткам пальцев, 45 - по ДНК, а в четырех случаях идентификация была проведена при жизни в больнице. Между тем, по данным уголовного розыска, в посмертных бюро, созданных Национальной полицией и Гражданской гвардией совместно с судебно-медицинскими экспертами, в настоящее время находится 13 дел о пропавших без вести, что на два меньше, чем в четверг. Предполагается, что некоторые тела были смыты в море. По этой причине в течение последних двух недель проводится координационная операция по отслеживанию и мониторингу значительной части побережья Валенсийского сообщества в попытке обнаружить возможные жертвы в Средиземном море, один из координаторов которой находится на диспетчерской вышке в порту Валенсии. Из этого стратегически важного места морские спасатели в координации с Гражданской гвардией ведут поиск тел погибших. В операции также принимают участие военно-морские силы, Испанский национальный исследовательский центр (CSIC), Красный Крест, Консорциум пожарных бригад, Служба таможенного и морского надзора Гражданской гвардии и неправительственная организация Open Arms. Морские спасатели создали модель, чтобы попытаться предсказать траекторию движения того, что было унесено водой из устья различных водотоков. Были определены зоны поиска, в которые распределились около 200 человек из различных водных и воздушных сил, развернутых вдоль побережья протяженностью около 200 километров и на 60 километров дальше в море. Но до сих пор ни одно тело не было обнаружено на поверхности. Из-за штормов на этой неделе поиски пришлось приостановить на два дня. Координатор операции Антонио Пайдал подчеркивает трудности, связанные с проведением этой «беспрецедентной» координационной операции из-за сложности обнаружения тела в море.