Дорожные службы ищут виновных в вандализме в отношении семи камер контроля скорости.

За последние дни семь стационарных камер контроля скорости Главного управления дорожной полиции (DGT) подверглись актам вандализма. Стоимость камер, расположенных на обычных дорогах, составляет 67 000 евро. По этой причине Traffic собирается начать расследование, чтобы найти виновных и заставить их заплатить за ремонт или замену. Кроме того, виновным грозит тюремное заключение сроком до трех лет за совершение преступления, связанного с нанесением ущерба, как это определено в Уголовном кодексе, а также выплата штрафа. DGT, которая сегодня сообщила, что примет судебные меры против виновных, сообщила о вандализме в отношении радаров различным постам Гражданской гвардии, которая начала несколько расследований с целью их задержания. Радары расположены в сообществе Мадрид (2), в Кастилии-Ла-Манче (2), в Кастилии-и-Леоне (2) и в сообществе Валенсия (1), и против них будут приняты судебные меры. Преступление нанесения ущерба описано в Уголовном кодексе в статьях 263-267, где рассматривается ряд действий, наносящих ущерб стоимости чужого имущества, охраняемым законным правом которого является достояние. Пункт 2 этой статьи устанавливает отягчающее преступление, наказываемое лишением свободы на срок от одного года до трех лет и штрафом в размере от 12 до 24 месяцев, которое совершается при наличии следующих обстоятельств, свидетельствующих о намерении преступника нанести более серьезный ущерб: «Когда ущерб направлен на то, чтобы помешать свободному осуществлению власти или осуществляется как следствие действий, предпринятых властью при осуществлении своих функций. Также когда они совершаются в отношении государственных служащих или частных лиц, которые в качестве свидетелей или иным образом способствовали или могут способствовать исполнению или применению законов». Traffic напомнил, что эти действия не ограничиваются нанесением ущерба общественному благу, но также влияют на безопасность дорожного движения. Функция этих радаров, по словам DGT, заключается в контроле точек на дорогах, где существует повышенная опасность или где было зафиксировано большее количество аварий или жертв. Сотрудникам Группы дорожной и общественной безопасности Гражданской гвардии приказано усилить бдительность в местах, где установлены радары, чтобы предотвратить подобные действия. Кроме того, в этих точках установлены камеры наблюдения, напрямую соединенные с центрами управления DGT, чтобы обнаружить возможные диверсии и позволить патрулям Гражданской гвардии действовать незамедлительно. Согласно тематическому отчету по безопасности дорожного движения, посвященному скорости, опубликованному Европейской обсерваторией безопасности дорожного движения в 2021 году, и отчету Центра транспортных исследований (ITF) «Управление скоростью», 10-15% всех дорожных аварий и 30% ДТП со смертельным исходом являются прямым результатом чрезмерной или несоответствующей скорости. Согласно этим отчетам, управление скоростью должно включать в себя, помимо прочих мер, полицейский надзор и автоматический контроль скорости с помощью тех приборов, которые позволяют это делать и охватывают всех участников дорожного движения (включая иностранных водителей), а также развитие секционного контроля (контроль средней скорости на участках дороги), отсюда и рекомендация странам продолжать продвигать его использование. Министр внутренних дел Фернандо Гранде-Марласка объявил 10 января, что в течение этого года будет установлено 122 новых стационарных и секционных радара. В конце января в 10 провинциях были введены в эксплуатацию 24 таких радара. В течение 2024 года радары Главного управления дорожного движения (DGT) зафиксировали более 1100 водителей за езду на высоких скоростях.