Два года тюрьмы для водителя автобуса, убившего двух детей в Наварре
Не прошло и 10 минут после восьми часов вечера 17 января 2020 года, как водитель автобуса потерял контроль над транспортным средством при въезде в город Эстелья (Наварра). Он сделал это на кольцевой развязке на улице Карлос VII, на пересечении с улицей Меркатондоа, где максимальная скорость в тот момент составляла 40 километров в час. Из-за превышения скорости автомобиль компании La Estellesa съехал с дороги, столкнулся с несколькими автомобилями и в итоге врезался в магазин на заправочной станции. Во время дрифта он задел автомобиль, в котором находились восьмилетняя девочка, скончавшаяся на месте, ее пятилетний брат, умерший на следующий день в местной больнице, и мать детей, получившая серьезные травмы и нуждавшаяся в специализированной хирургической помощи. Еще одна женщина, которую сбил автобус, также получила травмы. На суде, состоявшемся в апреле 2024 года, прокурор и частный обвинитель запросили 3 года и 9 месяцев лишения свободы, а защита требовала оправдать водителя. Теперь 2-й уголовный суд Памплоны приговорил его в общей сложности к 2 годам и 9 месяцам лишения свободы за два преступления, связанных с серьезной халатностью, повлекшей смерть, и два преступления, связанных с серьезной халатностью, повлекшей травмы. Ему также запрещено управлять транспортными средствами в течение трех лет и одного дня. Приговор может быть обжалован в Аудиенсии Наварры. Суд признал доказанным, что обвиняемый, работавший водителем в компании La Estellesa, управлял автобусом, следовавшим по маршруту Логроньо - Памплона, который он уже проходил ранее, хотя в день событий он управлял им впервые. По словам судьи, существует «неотвратимый» факт: «Это был первый день, когда управлял именно этим автобусом, к которому он не привык, поэтому было необходимо проявить большую и особую осторожность, чего он не сделал и что привело к роковому исходу». Кроме того, судья объясняет, что обвиняемый вел машину «без должного внимания, учитывая тот факт, что это был общественный транспорт, и размеры самого транспортного средства, удар которого, как известно, сильнее, чем у автомобиля». Добравшись до Эстеллы в тот роковой день, водитель, вместо того чтобы снизить скорость, чтобы соблюсти ограничение в 40 км/ч, ускорился. Об этом в ходе устного разбирательства заявили эксперты из Школы дорожного движения Гражданской гвардии, которые утверждали, что первоначальное ускорение автомобиля было следствием действий водителя, указанных в приговоре. Ускорение, дополненное уклоном дороги, привело к тому, что автобус разогнался до 61 километра в час. В результате превышения скорости транспортное средство вылетело с проезжей части вправо на тротуар, лопнуло одно из передних колес. Суд считает доказанным, что водитель полностью потерял контроль над автобусом, «поскольку не воспользовался ручным тормозом или каким-либо другим средством для остановки транспортного средства». Находясь на тротуаре, он столкнулся с ограждением и светофором и вернулся на дорогу, которую пересек наискосок. В этот момент он врезался в автомобиль, в котором ехала семья, двигавшийся на небольшой скорости по пешеходному переходу. Несмотря на удар, автобус не остановился, а снова выехал на дорогу, обогнал более десятка автомобилей и столкнулся с бензоколонкой, где сбил женщину, получившую перелом голени и малоберцовой кости, потребовавший четырех операций. На восстановление после травм у нее ушло 516 дней, и, помимо прочих соответствующих последствий, она страдает от ограничений в повседневной жизни, а также в занятиях спортом и отдыхе. Хотя водитель утверждал, что у него отказали тормоза, экспертные заключения исключают какие-либо неисправности или дефекты в тормозной системе. Таким образом, по мнению мирового судьи, «существовали способы остановить автобус, но водитель не воспользовался ими» и «не знал, как поступить в данной ситуации». Что касается материального ущерба, то страховая компания автобуса выплатила практически весь ущерб. На момент судебного разбирательства она должна была выплатить родителям погибших детей последнюю часть оговоренной компенсации. Компенсационные выплаты были установлены до вынесения решения и не были раскрыты.