Мэрия Хавьи удаляет топливо из большого парусника, севшего на мель, в отсутствие реакции со стороны владельца

Мэрия города Хавья (Аликанте) распорядилась провести профилактическую дезактивацию парусника, который с 24 июля находится на мели в скалистой зоне муниципалитета из-за сильного дождя и шторма, зарегистрированных в тот день, с целью предотвратить возможные утечки и таким образом защитить побережье. Большая часть операции была проведена в понедельник. Парусник длиной почти 19 метров застрял на ископаемой дюне Первого Монтаньяра в бухте туристического муниципалитета, население которого летом увеличивается в три-четыре раза по сравнению с 30 000 жителей. То, что в первые дни стало туристической достопримечательностью, теперь представляет собой проблему, которую трудно решить из-за сложности дорогостоящей операции по снятию судна с мели из-за небольшой осадки в этой части, обращенной к морю (по левому борту судна), и из-за защиты полосы грубой скалы на противоположной стороне (по правому борту). Во вторник мэрия сообщила в своем заявлении, что «после более чем пятнадцати дней, в течение которых владелец затонувшего парусника не предпринял никаких действий по обеззараживанию или удалению судна, и в качестве меры предосторожности для предотвращения возможных сбросов загрязняющих жидкостей в море, мэрия и департамент общественной безопасности распорядились провести работы по очистке и удалению опасных материалов». Расходы, понесенные в связи с этим, будут взысканы с владельца, поясняют в мэрии. Владелец парусника Bau Bau, гражданин Польши, в последнее время не отвечает на звонки местной полиции и хранит молчание. Источники в мэрии сообщили этой газете, что в первые дни он проявлял большую готовность к сотрудничеству в поиске решения, но, поскольку в последнее время о нем ничего не было слышно, было принято решение удалить топливо. Мэрия сообщила, что «специализированная компания Kraken, привлеченная мэрией, извлекла из судна около 300 литров дизельного топлива, моторного масла, аккумуляторов и других загрязняющих веществ». «Эта мера направлена на то, чтобы эти вещества не попали в море и не нанесли ущерб окружающей среде, особенно на побережье, где обитают охраняемые виды, имеющие большую экологическую ценность», — добавляется в сообщении. Инцидент произошел, когда парусник, на котором в тот момент не было пассажиров и который был пришвартован в открытом море в бухте Танго с помощью буя, был унесен волнами на скалы. Другое судно также оказалось в открытом море и разбилось о скалы Кала-Бланка. Bau bau находился в Картахене, когда два месяца назад был приобретен за 85 000 евро на аукционе, организованном Управлением по возврату и управлению активами (ORGA), подразделением Министерства юстиции, ответственным за управление и распоряжение имуществом, конфискованным за преступления, в основном связанные с организованной преступностью. Парусник был конфискован в ходе операции по борьбе с наркотрафиком. Случай с парусником Bau Bau имеет параллели с роскошным парусником Helisara, который заказал построить знаменитый дирижер Герберт фон Караян (умерший в 1989 году). Она уже год как застряла на скалах райского пляжа Сес-Ильетес в природном парке Сес-Салинес на Форментере, в 111 километрах по прямой от Хавьи. Фон Караяна даже участвовал на своей яхте в чемпионате 1982 года вместе с королем Хуаном Карлосом. Совет острова начал процедуру по его обязательному удалению и возьмет на себя эту задачу, если владелец не откликнется, а затем взыщет с него расходы, для чего, по всей вероятности, ему придется подать судебный иск.