Правительство Астурии обратится к Министерству транспорта с просьбой снизить плату за проезд по автомагистрали AP-66 на время проведения ремонтных работ

Правительство Астурии официально обратится к Министерству транспорта и компании Aucalsa, концессионеру автомагистрали AP-66, соединяющей Астурию с Леоном, с требованием снизить стоимость проезда на время проведения работ по модернизации туннелей и стабилизации откоса после оползня, произошедшего в ноябре 2024 года. На своем заседании в понедельник правительство одобрило эту меру, которая является предварительным шагом к подаче административно-судебного иска в связи с текущей ситуацией на автомагистрали, учитывая ухудшение качества обслуживания, вызванное одновременным проведением работ, ограничениями пропускной способности и ограничениями скорости, которые постоянно влияют на инфраструктуру. По данным правительства Астурии, проверки, проведенные Генеральным управлением по вопросам потребления, выявили существенное, устойчивое и повсеместное ухудшение уровня обслуживания, носящее структурный, а не просто эпизодический характер, которое серьезно сказывается на функционировании коридора и является «несовместимым с требованиями, предъявляемыми к важнейшим общественным услугам». Отчеты подтверждают длительное наличие множества инцидентов на протяжении всего маршрута, включая сокращение количества полос движения, временные объезды и ограничения скорости на значительных участках, особенно в туннелях и горных районах. Министр финансов и официальный представитель правительства Гильермо Пелаес отметил, что в зависимости от ответа министерства будет принято решение о целесообразности обращения в суд, и предупредил, что Министерство транспорта также пока не ответило на повторное рассмотрение ходатайства об отмене указа, продлившего действие платы за проезд до 2050 года. Согласно отчету, подготовленному администрацией автономной области, эти обстоятельства оказывают прямое и серьезное влияние на пропускную способность дороги, время в пути и условия безопасности, что приводит к значительному ухудшению состояния инфраструктуры. Кроме того, в отчете отмечается, что нет данных о том, что было проведено надлежащее оценивание реального совокупного воздействия этих факторов ни с точки зрения пользователей, ни с точки зрения экономической деятельности, логистики и территориальной сплоченности. Таким образом, текущее состояние дороги «не соответствует обычным стандартам, предъявляемым к платной автомагистрали, и вызывает обоснованные сомнения в соответствии тарифной системы фактически предоставляемой услуге в связи с принципом пропорциональности», по мнению автономного правительства. В сложившейся ситуации в обращении к министерству содержится требование о незамедлительном принятии эффективных мер по исправлению ситуации, включая восстановление надлежащих условий предоставления услуг, пересмотр тарифной сетки с учетом фактического уровня предоставления услуг, а также установление четкого, подробного и поддающегося проверке графика завершения работ. Кроме того, в нем содержится призыв к министерству транспорта эффективно выполнять свои функции по надзору и контролю за концессией, а также просьба к концессионеру немедленно пересмотреть планирование текущих работ и мероприятий, чтобы избежать нынешнего накопления инцидентов, и принять конкретные меры по восстановлению надлежащего уровня обслуживания. Княжество также запрашивает предоставление технической информации о графике, выполнении и сроках работ, а также количественную оценку их влияния на пропускную способность инфраструктуры и время в пути. Пелаес напомнил, что данная претензия рассматривается параллельно и независимо от действий, начатых с целью оспорить продление концессии на взимание платы за проезд по мосту Уэрна, и что речь идет о «различных и совместимых путях защиты общественных интересов и прав граждан». Княжество требует отмены платы за проезд после заключения Европейской комиссии, которая считает незаконным продление, осуществленное в 2000 году правительством Хосе Марии Азнара (PP). Однако Министерство транспорта отвергает эту возможность. В связи с этим отказом и молчанием министерства правительство Астурии инициировало административную процедуру с целью признания продления недействительным. «О Хуэрне не говорят, потому что не хотят говорить», — категорично заявляет министр Астурии, который также называет «беспрецедентным и необычным» тот факт, что администрация той же политической ориентации не отвечает на запросы. В этой ситуации Кальво заявляет, что по истечении срока, отведенного правительству на ответ — в июне —, автономное правительство подаст судебный иск, поскольку ходатайство об аннулировании было предварительным шагом для обращения в суд. В любом случае, советник ограничивает спор с министерством исключительно вопросом Уэрны, подчеркивая, что по другим вопросам диалог все же существует. Он также отметил, что канцелярия премьер-министра подтвердила получение запроса, направленного Астурией в Совет министров.