Южная Америка

Фомент приветствует «дружелюбное отношение» Иллы к бизнесу и его «смелость», когда он идет против своих партнеров по инвестициям.

Фомент приветствует «дружелюбное отношение» Иллы к бизнесу и его «смелость», когда он идет против своих партнеров по инвестициям.
По словам Жозепа Санчеса Ллибре, президента Foment del Treball, обязательство по расширению аэропорта Барселоны является «самым важным проектом для Каталонии и ее экономики в ближайшие десять лет». Именно так он определил его в интервью программе Aquí Catalunya на Cadena SER, где отметил «мужество» президента Женералитата Сальвадора Ильи, который пошел против своих партнеров по инвестициям. Ассоциация работодателей Каталонии оказывала давление на сменяющие друг друга правительства, которые проходили через Дворец Женералитата с 2019 года, чтобы они смогли осуществить это расширение, которое, по их расчетам, может означать рост ВВП Каталонии на 2%. Это было невозможно ни при Хунте, ни при ERC в исполнительной власти, поэтому сейчас они празднуют тот факт, что Илья «набрался смелости и объявил о расширении», выполнив свои предвыборные обещания. Санчес Ллибре приветствует «дружественное к бизнесу» отношение правительства Сальвадора Ильи и отмечает, что таким образом можно сделать инвестиции «более привлекательными» не только с международной точки зрения, но и предотвратить переезд многих из них. Станет ли это расширение реальностью, зависит от разрешения Европейской комиссии, и ключевым элементом здесь является экологическая компенсация. Человек, ответственный за разработку этого плана, орнитолог и секретарь по вопросам экологического перехода Женералитата Жорди Саргаталь, также выступил перед микрофонами Ser Catalunya. В рамках проекта планируется переместить гектары, на которые посягает расширение взлетно-посадочной полосы, в другие близлежащие районы, окружающие аэропорт. Говоря о том, как будет осуществляться это перемещение, Саргатал утверждает, что «лучше пожертвовать 20 гектарами в качестве экологической компенсации, чем трогать плодородные сельскохозяйственные угодья». Другими словами, он выступает за то, чтобы отдать природные территории, а не экспроприировать у фермеров полезные земли. Ответственный за планирование перераспределения водно-болотных угодий Прат-де-Льобрегат признает, что президент Илья «убедил» его, утверждает, что «ущерб не столь значителен», и защищает тот факт, что он не «пропил понимание» и не «продался иностранным державам». Еще одним актуальным моментом в экологической сфере, связанным с аэропортом, является дело, возбужденное Европейской комиссией по факту плохой сохранности дельты реки Льобрегат. В этой связи Саргаталь заявил, что до конца 2025 года, между осенью и зимой, будет готов план управления, запрошенный Брюсселем.