Возобновление наземных маршрутов транспортировки гашиша: за два месяца изъято 31 тонна
Преступные организации вновь обращаются к портам для ввоза гашиша в грузовиках или фургонах, которые затем продолжают свой путь в страну назначения. Всего за два месяца Национальная полиция изъяла почти 31 тонну этого наркотика, ввезенного в Испанию таким способом. Следователи полагают, что сложности с использованием морского пути, который является более дорогостоящим методом, требующим участия скоростных катеров и большего количества людей, а также накопление грузов в Марокко заставляют наркоторговцев вернуться к этим методам в качестве альтернативы другим. Комиссар Альберто Моралес, глава Центрального отдела по борьбе с наркотиками Национальной полиции, во вторник рассказал об операции «Букос», в ходе которой в сентябре было изъято более 11 тонн гашиша в ходе двух операций с разницей всего в четыре дня. «Они используют летний сезон для массовых поставок этого товара», — пояснил он в полицейском участке Канильяс в Мадриде, где была выставлена партия тюков гашиша. К этой операции добавляются 15,3 тонны, изъятые в Альмерии в июле, что является крупнейшим изъятием в 2025 году и пятым в истории Испании. «Все это заставляет думать, что этот маршрут стал более активным», — подчеркнул комиссар. Тонкий слой дынь, покрывавший груз гашиша, который был перехвачен в рефрижераторном грузовике 10 сентября в Малаге — в нем было 9300 кг гашиша среди очень небольшого количества фруктов — свидетельствует о том, насколько организация была уверена в успехе перевозки, которая прибыла в порт Альхесирас из Танжера. Несколькими днями ранее, 5 сентября, также на побережье Коста-дель-Соль было изъято 1825 кг гашиша, спрятанного в двойном дне мебели, такой как диваны, в фургоне. Этим организациям может потребоваться от 12 до 14 часов, чтобы вывезти наркотики из страны. По пути они делают остановки, чтобы не вызвать подозрений, а также меняют транспортное средство или распределяют груз по легковым автомобилям, которые мчатся по автомагистралям на большой скорости. В ходе операции Bucos грузовик и фургон с мебелью сопровождали «транспортные средства-шаттлы», которые следили за грузом и обнаруживали любое присутствие полиции. «Они работают со всеми видами веществ, знают расписание, параметры, частоту и приступают к действию, когда уверены, что могут пересечь территорию», — пояснил комиссар. В данном случае местом назначения наркотиков была Франция, что указывает следователям на присутствие и участие двух лиц французской национальности, также задержанных, которые обеспечивали «определенную гарантию» для охраны гашиша. «Что обычно происходит? Они сделают промежуточную остановку, и часть этих наркотиков будет использована в качестве оплаты организации в Испании, что означает незаконный оборот на национальном уровне, подчеркнул глава Управления по борьбе с наркотиками. Стоимость последней конфискованной партии на рынке превышает 19 миллионов евро. Среди десяти задержанных, которые были помещены в предварительное заключение, следователи выделяют четырех испанцев и двух французов с многочисленными судимостями. В своих махинациях наркоторговцы обычно рассчитывают на поддержку людей в портах, которые гарантируют, что наркотики пройдут контроль, но в данном случае это не сработало. Комиссар подчеркнул «активное» и «тесное» сотрудничество с Генеральным управлением национальной безопасности (DGSN). Расследование началось в июле благодаря обмену информацией с марокканскими властями. Руководитель полиции признал, что тот факт, что преступные сети все чаще используют наркошлюпки для перевозки кокаина, вида наркотика, который приносит большую прибыль за каждую операцию, может быть одним из факторов, способствующих возобновлению использования наземного пути для ввоза партий гашиша. Тем не менее, он подчеркнул, что для них «проще» перевозить гашиш в грузовике через границу, чем по морю, поскольку в этом случае в игру вступает множество факторов, таких как перевозка на пляжи, использование скоростных катеров, перемещение по полуострову, присутствие властей на воде или наблюдателей. «Есть много причин, по которым это более выгодно», — оценил он, а также подчеркнул, что для этих операций имеется «достаточное количество складских помещений». Последний годовой отчет о конфискациях в Испании за 2023 год показывает рост изъятий гашишной смолы до 35,7 тонн, что на 12 % больше, чем в предыдущем году, согласно данным Министерства внутренних дел.