Городской совет Барселоны впервые проголосовал за расширение аэропорта Эль-Прат

В городском совете Барселоны произошла заметная смена позиции по проекту расширения аэропорта Эль-Прат. Если в течение двух последних сроков полномочий, при правительстве бывшего мэра Ады Колау, пленарное заседание было против расширения (хотя в коалиционном исполнительном органе PSC, членом которого был нынешний мэр Жауме Колбони, всегда голосовал «за»), то в эту пятницу пленарное заседание проголосовало за расширение по предложению PP, которое получило поддержку Junts, PSC и Vox. Против проголосовали только Община и ERC. Голосование (27 «за» против 14 «против») имеет важное значение, поскольку совместный орган Женералитата и Министерства общественных работ вот-вот представит свой технический отчет. И это голосование на пленарном заседании в Барселоне придает импульс расширению. Пленарное заседание в эту пятницу было ожесточенным, на нем можно было увидеть отчуждение между социалистами и Общими социалистами, особенно в отношении жилья, со взаимными упреками между бывшими партнерами. В народном предложении по расширению Эль-Прата говорится, что Барселона должна «возглавить и взять на себя обязательство по осуществлению необходимых действий для содействия расширению аэропорта» и призывает муниципальную исполнительную власть поддержать «реализацию наиболее подходящего и жизнеспособного технического варианта с целью увеличения операционных возможностей аэропорта и обеспечения его роли в качестве международного и межконтинентального узла». В первом пункте текста Народная партия также просит предоставить отчет, заказанный мэром для Консультативного совета по инфраструктурам - органа, созданного нынешним муниципальным правительством, для работы в котором был нанят бывший советник конвергентного Женералитата Санти Вила. «Почему они скрывают отчет, почему он не опубликован, если он был сделан более года назад? Почему они скрывают его? Что в нем написано?» - спросил лидер Народной партии в консистории у мэра Даниэля Сиреры о „расширении, которое необходимо для города, его экономики и занятости, и которого неоднократно требовали ассоциации работодателей“. Он также отметил, что его поддерживает социалистическая партия как в Женералитате, который возглавляет Сальвадор Илья, так и в правительстве Педро Санчеса. Второй номер муниципального правительства, Лайя Бонет, ответила, что они представят отчет в ближайшее время: «Мы собираемся созвать пленарное заседание Консультативного совета». Бонет заявила, что необходимо «найти политический консенсус по вопросу о том, как» расширить аэропорт, в споре между ростом и экологической ценностью окружающей среды. «Аэропорт - это ключевая инфраструктура для будущего города, мы должны обладать потенциалом, чтобы сделать модель города реальностью, иметь лучших руководителей, ученых и таланты», - сказал он. Общины, устами советника Гильи Лопес, вновь отвергли предложение «привлечь еще больше пассажиров, 20 миллионов». «Как вы думаете, это то, что нужно нашему городу?» - сказал он, заверив, что большинство из них будут туристами. Во время пленарного заседания жилищный вопрос также занял центральное место, и между правительством Коллобони и его бывшими партнерами по «Барселоне эн комун», ныне находящимися в оппозиции, развернулась жесткая конфронтация. Несмотря на совместное правление в течение двух последних сроков, они упрекали друг друга в том, что не делают достаточно для решения жилищной проблемы.