Исследование Университета Барселоны показывает, что туристы, путешествующие на круизных лайнерах, оставляют в Каталонии 3,4 миллиона евро в день.

Исследование, проведенное Барселонским университетом по запросу как порта Барселоны, так и Международной ассоциации круизных линий (CLIA), показывает, что деятельность круизных лайнеров в порту Барселоны принесла Каталонии в 2024 году 1,236 млрд евро (3,4 млн в день) и создала более 9500 рабочих мест. Презентация этого отчета состоялась в среду, через четыре месяца после того, как мэрия и порт подписали — после года переговоров — соглашение о сокращении числа круизных терминалов с семи до пяти в 2030 году. На практике это сокращение означает уменьшение операционной мощности круизных компаний, но не гарантирует сокращение числа круизных пассажиров, которое в прошлом году достигло рекордных 3,7 миллиона. Исследование призвано подчеркнуть вклад этого типа туристов в экономику. Согласно документу, из этих 1,236 миллиарда оборота 669,3 миллиона приходятся на прямые расходы круизных пассажиров, а также судоходных компаний и их экипажей, в то время как 567,5 миллиона представляют собой косвенное и индуцированное воздействие. В исследовании использованы данные Порта Барселоны и Туристического управления Барселоны, и в нем сделан вывод, что деятельность круизных лайнеров внесла вклад в ВВП Каталонии более чем на 700 миллионов (в 2024 году ВВП Каталонии достиг 316 728 миллионов). Эти цифры становятся очевидными как раз в тот момент, когда PSC, ERC и BComú отстаивают необходимость ограничить количество таких туристов из-за негативного воздействия, которое они оказывают на город. Фактически, в 2018 году бывший мэр Ада Колау уже подписала с портом соглашение — когда город принимал 2,6 миллиона круизных пассажиров в год — об ограничении числа таких туристов. Колау призвала ликвидировать места, предназначенные для небольших судов, и сконцентрировать деятельность в семи терминалах, расположенных на причале Адосадо, самом удаленном от города. С тех пор число круизных туристов только растет. Согласно исследованию, в прошлом году в столицу Каталонии прибыло 2,8 миллиона круизных туристов, хотя зарегистрированное число пассажиров, прошедших через порт Барселоны, составило 3,7 миллиона. 78 % (2,22 миллиона) посетили город, а 1,6 миллиона прогулялись по столице Каталонии днем, не оставаясь на ночь. Согласно отчету, из 1,236 миллиарда оборота (3,4 миллиона в день) 669,3 миллиона были прямыми расходами круизных пассажиров, а также судоходных компаний и их экипажей, в то время как 567,5 миллиона считаются косвенным и индуцированным воздействием. Что касается налоговых поступлений, то круизный сектор принес в общей сложности 260,9 млн евро в виде налогов: 154,2 млн евро — государству, 94,8 млн евро — правительству Каталонии и 11,9 млн евро — мэрии Барселоны. В случае Барселоны, движение круизных пассажиров принесло 855 миллионов евро дохода и создало 6693 рабочих места. Исследование показывает, что эти путешественники внесли 9,1 % от суммы, которую городская администрация получает от туристического налога, плюс муниципальный сбор, что составило в общей сложности 11,9 миллиона евро. В отчете круизные пассажиры разделены на две категории: пассажиры базового порта (которые причаливают и отправляются из города и считаются более ценными) и транзитные пассажиры (которые используют порт как еще одну остановку). Соединенные Штаты являются первой страной происхождения круизных пассажиров из базового порта, составляя 28,5 %, что значительно превышает 9 %, которые они составляют в общем объеме туризма города.