Rodalies начинает работу в эту пятницу с новым участком, отрезанным на линии R4 из-за оползня в Сан-Фелиу.

В пятницу компания Rodalies начала работу с новым перерывом в движении поездов R4 между Л'Оспиталетом-де-Льобрегат и Марторель (Барселона). Пресс-секретарь Renfe в Каталонии Антонио Кармона признал, что Adif продолжает работать над устранением оползня, который произошел в четверг днем в Сан-Фелиу, «не затрагивая путь», и попросил пассажиров в данный момент пересесть на «Ferrocarriles de la Generalitat, трамвай, автобус и метро», поскольку Renfe на данный момент не разработала план перевозки автобусами. Оползень произошел в зоне работ по заглублянию путей на участке, проходящем через Сан-Фелиу, и, как ожидается, ремонтные работы продлятся в течение всего дня. Кармона, ссылаясь на заявления государственного секретаря по транспорту Хосе Антонио Сантано, отметил, что нормальная работа железнодорожной сети возобновится только в апреле, когда будут сняты последние временные ограничения скорости. Сантано в интервью TV3 в четверг объявил, что «примерно через две недели» все линии будут работать, за исключением R3, работы по расширению которой продлятся до 2027 года. Тем не менее, ограничения скорости будут действовать до апреля. В пятницу утром служба Rodalies столкнулась с новым перебоем в работе в Сан-Фелиу и множеством трудностей. И это несмотря на то, что в четверг началось восстановление некоторых участков (некоторые были восстановлены, но появились новые обвалы). В четверг было возобновлено железнодорожное сообщение на участках между Масанет-Массанес и Бланес линии R1 и на участке Террасса-Манреса линии R4. Несмотря на это, движение на этих участках далеко от нормы, Adif хочет соблюдать крайнюю осторожность, и обслуживание не работает бесперебойно. Линия R1 будет работать между L'Hospitalet и Blanes и в Blanes, но там пассажиры выходят из поезда и садятся на другой поезд, который соединяет маршрут с Maçanet-Massanes. В Масанет-Массанес они снова выходят и садятся на другой поезд, который продолжает движение до Портбоу. На линии R4 происходит нечто подобное: поезда курсируют между Сан-Висенс-де-Кальдерс и Сан-Садурни-д'Анойя. Между Сан-Садурни-д'Анойя и Марторелл-Сентрал предоставляется альтернативный автобусный сервис, поскольку на месте аварии в Гелиде еще ведутся работы. Между Martorell Central и Terrassa Nord поезд продолжает движение, а между Terrassa Nord и Manresa пассажиры выходят из поезда и пересаживаются на другой поезд-шаттл. Участок, который был открыт в четверг и который, по словам Кармоны, уже используется грузовыми поездами, — это туннель Руби (Барселона). Там Adif завершила работы по укреплению 130-метрового участка конструкции. В ходе этой первой операции конструкция была укреплена путем заделки существующей трещины в туннеле с помощью стальных пластин, которые были закреплены на своде инфраструктуры для ее укрепления. В эту пятницу движение поездов осуществляется с рядом ограничений и множеством мер безопасности, что приводит к задержкам на нескольких линиях. Линия R1 (соединяющая Л'Оспиталет с Масанет-Массанес через Маресме и побережье) обслуживается поездами до Бланеса и скоростными автобусами (хотя автобусное сообщение между Бланесом и Масанетом сохраняется). Между Оспиталетом и Матаро курсирует пять поездов в час в каждом направлении, а между Матаро и Бланес — два поезда в час. Линия R2 (одна из основных линий Каталонии, соединяющая Сан-Висенс-де-Кальдерс в Таррагоне с Масанет-Массанес через Барселону и пригород) работает без перебоев. Тем не менее, на линии R2 Sur (соединяющей Сан-Висенс-де-Кальдерс со станцией Франса) сохраняется сокращенная частота поездов — два в час в каждом направлении. Линия R3 (соединяющая Л'Оспиталет-де-Льобрегат с Пучсерда через Барселону, Гранольерс, Вик или Риполь) отменена и работает только на участках автомобильной дороги. Линия R4 (соединяющая Сан-Висенс-де-Кальдерс с Манреса через Марторель, Барселону, Сабадель и Террасу) — это место, где произошла смертельная авария в Гелиде. Альтернативное сообщение по автомобильной дороге между Сан-Садурни и Марторель-Сентраль сохраняется. От Марторель-Сентраль до Террасса-Эстасьон-де-Норд поезда будут курсировать в обычном режиме, а затем между Террасса-Эстасьон-де-Норд и Манреса будет организован либо челночный поезд, либо автобус. Перебои в железнодорожном сообщении также затронули региональные поезда, курсирующие между Манресой и Серверой, которые будут заменяться автобусами. Кроме того, между Реусом и Риба-Роха-д'Эбре, а также между Реусом и Винайшей, как и между Реусом и Плана-Пикамокс, перевозки будут осуществляться автомобильным транспортом. Кроме того, по-прежнему не работает линия R8, по которой курсируют грузовые поезда. Adif продолжает работать над 91 критическими точками инфраструктуры и еще 648 точками, где проводятся ремонтные работы.