Южная Америка

Испания взывает к своему суверенитету, чтобы ответить на угрозу санкций за наложение вето на остановку судов с оружием для Израиля.

Вето, наложенное испанским правительством на заход в испанские порты трех судов с оружием для Израиля, является суверенным решением, принятым в соответствии с национальным законодательством и не нарушающим международное морское право. Такой ответ Министерство иностранных дел даст Федеральной морской комиссии (FMC) США, которая угрожает применить санкции к Испании за вето на заход трех судов, предположительно перевозящих оружие для Израиля, в порты Альхесирас (Кадис) и Картахена (Мурсия). В своих заявлениях, которые должны быть представлены до 26 декабря через посольство Испании в Вашингтоне, Испания также подчеркивает, что речь идет о конкретных случаях, которые не умаляют того факта, что тысячи судов под флагами со всего мира регулярно заходят в испанские порты, и никоим образом не отражают недружественного отношения к США. Отказ в этих заходах, по словам тех же источников, соответствует политике Испании, не разрешающей экспорт новых вооружений в регион с 7 октября 2023 года, когда террористическая атака ХАМАС спровоцировала нынешнюю эскалацию, и просьбе президента Педро Санчеса к международному сообществу приостановить поставки военных материалов в Израиль. По словам главы испанской дипломатии Хосе Мануэля Альбареса, «Ближнему Востоку не нужно больше оружия, ему нужен мир». Морское ведомство США объявило 6 числа, что начинает расследование, чтобы выяснить, «создает ли Испания неблагоприятные условия для морского транспорта во внешней торговле Соединенных Штатов, отказывая в заходе в свои порты определенным судам». ВФК напомнила, что по закону она имеет право отказывать в заходе в порты США судам из страны, на которую наложены санкции, и налагать штрафы в размере до 2,3 миллиона долларов (2,1 миллиона евро) за каждый заход. В коммюнике приводятся примеры Maesk Denver и Maesk Seletar, двух контейнеровозов из Нью-Йорка, которые должны были пришвартоваться в порту Альхесираса 8 и 14 ноября прошлого года и которым испанское правительство отказало в заходе на основании информации о том, что они везут оружие, предназначенное для Израиля, сообщает EL PAÍS. Оба судна под флагом США являются частью Программы морской безопасности (MSP) Морской администрации США (MARAD) - флота коммерческих судов, находящихся в распоряжении Министерства обороны США в случае конфликта или чрезвычайной ситуации. Два судна, запрещенные в Испании, зашли в марокканский порт Танжер-Мед. Кроме того, хотя это и не входит в программу, в расследовании фигурирует судно «Марианна Даника» под датским флагом, следовавшее из Мадраса (Индия) в порт Хайфа (Израиль) с 28,6 тоннами взрывчатки, которому испанское правительство 21 мая прошлого года отказало в заходе в порт Картахена (Мурсия). Альбарес заверил тогда в Брюсселе, что Испания будет систематически отказывать в заходе в испанские порты кораблям, перевозящим оружие для Израиля. «Это первый раз, когда мы так поступили, потому что мы впервые обнаружили судно с партией оружия для Израиля, которое хочет зайти в испанский порт», - сказал он. Американское агентство, которое заявляет о своей юрисдикции вмешиваться независимо от государства флага судна, выразило обеспокоенность тем, что «эта очевидная политика отказа во входе определенным судам создает неблагоприятные условия для морского транспорта во внешней торговле». Расследование все еще находится на предварительной стадии, в рамках которой был назначен генеральный адвокат и установлен срок, в течение которого заинтересованные стороны, такие как испанское правительство и датская судоходная компания Maesk, чьему давлению дипломатические источники приписывают открытие дела, должны представить свои обвинения. Опрошенные источники более осторожно относятся к предполагаемой остановке на военно-морской базе Рота (Кадис) кораблей с оружием для Израиля. «У нас нет записей об этих транзитах, и мы не получали никаких запросов по этому поводу», - заявила пресс-секретарь правительства Пилар Алегрия после заседания Совета министров во вторник. ElDiario.es опубликовал выводы расследования организаций Progressive International и Palestinian Youth Movement, которые на основе спутниковых снимков подтвердили, что транспортное судно MV Sagamore, прибывшее из Уилмингтона, Северная Каролина (США), и направлявшееся в израильский порт Асдод или Азото, бросило якорь у базы Кадис 27 октября и сделало это снова 16 ноября, без желтых контейнеров, которые можно было увидеть на его палубе на первом снимке. Контейнеровоз находился на службе у Военного командования морских перевозок США. Дипломатические источники уверяют, что нет никаких данных о том, что судно перевозило боеприпасы для Израиля, что Вашингтон знает о позиции Испании по этому вопросу и что в тех случаях, когда США спрашивали о назначении груза военных материалов, они отвечали, что он предназначался для украинского правительства.