Парламент Каталонии упрекает правительство за проблемы в инфраструктуре

Сегодня днем парламент одобрил резолюцию о порицании правительства Сальвадора Ильи за его политику в отношении каталонской инфраструктуры, когда большинство депутатов, состоящее из социалистов, ERC и комунны, проголосовало против. Юнцы поддержали резолюцию о порицании правительства, в то время как республиканцы и комунны предпочли воздержаться, что позволило порицанию процветать. Только PSC выступила в защиту политики правительства. Голосование стало второй парламентской неудачей для правительства, которое в среду, также из-за несогласия ERC, было вынуждено отозвать декрет о возобновляемых источниках энергии из-за отсутствия поддержки. Четыре месяца назад палата уже потребовала отставки министра территорий Сильвии Панеке из-за кризиса в Родалиесе. Эскерра, которая сейчас очень раздражена результатами новой модели финансирования, четыре месяца назад уже воздержалась при обличении советника, тем самым облегчив ее порицание. В предложении о резолюции, одобренном Юнцами, ПП, Вокс, КУП и Алианса (67 из 135 депутатов), считается, что правительство не изменило своего «отношения» после упреков, высказанных в монографии о Родалиес, состоявшейся в марте прошлого года. Парламент, защищая текст, «упрекает его в общей бесхозяйственности в отношении каталонского транспорта и инфраструктуры мобильности», а также в «отсутствии амбиций» в требовании от государства неисполненных инвестиций в государственные структуры, такие как AP-7 или железнодорожная сеть Adif и Renfe. Юнц также предложил упрекнуть центральное правительство «за недостаток инвестиций» в инфраструктуру, находящуюся в национальной собственности, но это предложение не прошло, поскольку в тексте было указано, что только независимость Каталонии позволит управлять ею должным образом. Это голосование было отклонено, помимо PSC, PP, Vox и Comuns. Поскольку горькое послевкусие, оставленное в ERC соглашением о едином финансировании, представленным в понедельник правительством, все еще сохраняется, республиканцы снова создали себе репутацию, воздержавшись при голосовании. В течение нескольких дней Эскерра призывала социалистов выполнить свои договоренности и предупреждала о том, что в нынешней ситуации трудно добиться прогресса по региональным бюджетам. Ее воздержание в этот четверг вместе с воздержанием комунны позволило выступить с обвинением в адрес исполнительной власти. Имея правительство меньшинства, Илла обнаружил, что инфраструктура является слабым звеном в его правительственном плане после его твердости в вопросе расширения аэропорта Эль-Прат и постоянного кризиса Родалиеса. Комунса и ERC отвернулись от проекта аэропорта, а создание компании Rodalies de Catalunya для управления каталонскими пригородными поездами также не убеждает Палату представителей в целом. Как бы то ни было, во вторник правительство представило план развития инфраструктуры на ближайшие 25 лет (2025-2050). «Мы хотим связать Каталонию по суше, морю и воздуху», - сказал президент, заверив, что в настоящее время в Каталонии мобилизовано 20 000 миллионов евро.