Только один из 10 водителей соблюдает скоростной режим на участках, где ведутся дорожные работы

Соблюдение водителями скоростного режима и ограничений на строящихся участках дорог находится на самом низком уровне. По крайней мере, такой вывод можно сделать из кампании, начатой Главным управлением дорожного движения (DGT) в последнюю неделю июня, в ходе которой было проведено специальное наблюдение в зонах сохранения и обслуживания междугородних дорог, как обычных дорог - по одной полосе в каждом направлении движения - так и на автомагистралях и дорогах с двойной проезжей частью. Превышение скорости занимает первое место в списке правонарушений, поскольку радары дорожной группировки Гражданской гвардии зафиксировали, что только один из 10 водителей соблюдает специальные ограничения, установленные для ремонтируемого или строящегося участка. Кампания проводилась с 23 по 29 июня в рамках календаря специальных проверок, осуществляемых DGT в течение всего года, таких как контроль скорости, школьного транспорта, алкоголя и наркотиков. Мониторинг проводился на всех типах междугородных дорог, где велись дорожные работы, затрагивающие проезжую часть или изменяющие расположение полос движения. В их число входили и участки с тоннелями. Цель, по словам DGT, заключалась в том, чтобы проверить поведение водителей, связанное с риском для других участников дорожного движения и рабочих, занятых на дорожных работах. В частности, анализировались неподобающая скорость, отвлечение внимания и обгоны. В результате кампании было проверено 240 170 автомобилей, из которых 14 964 были оштрафованы по разным причинам, хотя наибольший процент штрафов, 86 %, был связан с превышением скорости на участках с дорожными работами. Кроме того, 462 водителя были оштрафованы за несоблюдение знаков в зоне проведения работ, все из которых имеют желтый фон, предупреждающий о том, что они находятся на ремонтируемом участке. Причиной несоблюдения были вертикальные знаки, дорожная разметка, светофоры, конусы, световые маяки, средства наблюдения за дорожным движением, рабочие или любые другие виды знаков. Еще 174 нарушителя управляли автомобилем, пользуясь мобильным телефоном, и 175 не использовали средства безопасности: 172 не были пристегнуты ремнями безопасности, а трое ехали без шлема. Еще 63 человека были задержаны за превышение допустимых норм употребления алкоголя и 50 - за наличие наркотиков в организме, сообщает Департамент дорожного движения. Департамент дорожного движения отметил «обеспокоенность» 114 жалобами на незаконные обгоны в этих рабочих зонах, 32 - на несоблюдение безопасной дистанции, 22 - на незаконную смену полосы движения и 20 - на небрежное вождение. По мнению DGT, бдительность на строительных площадках очень важна, поскольку, согласно предварительным данным Национального реестра жертв дорожно-транспортных происшествий, в 2024 году произошло 142 дорожно-транспортных происшествия, связанных с работами по ремонту и сохранению дорог, из которых 23 были связаны с работниками, работающими или идущими по дороге или рядом с ней (пешеходами), а остальные 119 - с работниками по ремонту и сохранению дорог, находящимися в своих транспортных средствах. По данным DGT, ежегодно на испанских дорогах проводится около 23 000 дорожных работ, в результате которых сужаются полосы движения, закрывается движение, создаются объездные пути и другие подобные изменения. Знаки, обозначающие эти зоны и выделенные желтым цветом, чтобы отличить их от остальных дорожных знаков, выполняют двойную функцию: предупреждают водителей о том, что они находятся в зоне ремонта или строительства, и предупреждают о том, что на дороге могут находиться рабочие, поэтому они должны адаптировать свою скорость к этим условиям. Результаты кампании были опубликованы в тот же день, что и первая крупная операция лета, в ходе которой с 15.00 сегодняшнего дня до полуночи воскресенья планируется совершить 4,7 миллиона поездок. DGT создаст реверсивные полосы и усилит ограничения движения в некоторых местах, в зависимости от того, как будет развиваться движение транспорта. Особое внимание будет уделено мотоциклистам, вождению по бездорожью, отвлечению внимания за рулем, авариям, алкоголю и наркотикам, а также возрастной группе водителей от 45 до 54 лет.