Каталония-сьютат" и поезд: десять округов не имеют ни одной станции

Концепция Catalunya-ciutat была придумана в 1907 году писателем Габриэлем Аломаром, уроженцем Майорки, и принесла ему огромную прибыль. В 1926 году журнал Revista de Catalunya возродил и расширил дискуссию. Ее целью было создание проектов, идей и связей за пределами Барселоны, облучение форм городской жизни на всей территории. В 1980-х годах Эухенио Триас написал книгу с тем же названием. Существует множество статей, исследований и эссе, в которых отражена эта идея Noucentisme. Более ста лет спустя концепция равновесия и прогресса не совпала с реальностью. Физическое разделение между неправильно названной Территорией и столицей страны колоссально. Причины этого весьма обширны и спорны. Однако есть один центральный элемент, который омрачает любое сближение между страной и Барселоной: структурный дефицит общественного транспорта, особенно поездов. Одного примера недостаточно, но он наглядно демонстрирует пренебрежительное отношение к Каталонии. Столетие назад здесь было более 1600 километров железных дорог, а в стране проживало около двух с половиной миллионов человек. В 2025 году протяженность железных дорог составит 1 865 километров, между железными дорогами компании Adif и Ferrocarrils de la Generalitat, а нас будет более восьми миллионов человек. В 1920 году эксперты планировали, что общая протяженность путей составит 3 200 километров, что сделает возможным строительство «Каталония - Сьютат». Сегодня реальность такова, что в десяти округах нет ни одной станции. Как можно настолько забросить страну, что в Олоте, Баньолесе, Паламосе, Берге, Сольсоне, Ла-Сеу-д'Уржель, Ла-Бисбаль-де-Л'Эмпорда и многих других средних городах нет даже серьезного проекта, чтобы туда ходили поезда? Весь каталонский политический класс должен был бы объяснить, почему невозможно иметь пунктуальные, быстрые и надежные железные дороги в Тортосе, Ллейде, Манресе, Матаро, Виланове, Вике, Тарреге, Пуигсерде или Игуаладе... Нуцентизм считал, что сельская часть страны должна приблизиться к городскому идеалу, но сегодня, когда есть телеработа, высокие цены на жилье, неизбежное загрязнение от автотранспорта и изменение климата, возможно, именно Барселона больше всех нуждается в восстановлении этой концепции. Необходимо срочно сократить движение сотен автобусов и частных автомобилей. Необходимо иметь возможность каждый день добираться на работу, учебу или к врачу, не опасаясь опоздать. Очевидно, что хорошая железнодорожная сеть значительно сократит количество пробок в Кап-и-Касаль, что заставит многих людей задуматься о жизни за пределами Вальеса, не теряя при этом возможностей большого города. Самое важное культурное, политическое и интеллектуальное движение XX века дало толчок развитию библиотек, здравоохранения и образования. Noucentisme создал политическую идею нации, но особенно предложение, которое до сих пор не превзойдено, понять территорию как единое целое. Коммуникации были неотъемлемой частью этого движения. Сто лет спустя все еще предстоит сделать, и, судя по тому, какими темпами мы движемся, мы не знаем, возможно ли вообще что-то сделать. На данный момент нет никакой возможности сесть в поезд.