Морено хочет контролировать железнодорожную инфраструктуру в Андалусии, «чтобы избежать» повторения трагедии в Адамусе: «Об этом нас попросили жертвы».

Адамус будет навсегда связан с железнодорожной аварией, произошедшей 18 января и унесшей жизни 46 человек; но благодаря немедленной реакции его 4100 жителей, которые пришли на помощь пассажирам, предоставили им кров, еду и, прежде всего, утешение, которое они проявили по отношению к родственникам, прибывшим в состоянии неопределенности, не зная, что случилось с их близкими, которые ехали в поездах, этот муниципалитет в провинции Кордова также стал примером солидарности. И это хотела признать Андалузская автономная администрация, которая в среду, когда исполнился месяц со дня аварии, объявила, что наградит «весь народ в целом» Медалью за человеческие ценности, солидарность и согласие, которая будет вручена 28 февраля, в день сообщества. «Они олицетворяют любовь андалузского народа», — заявил президент автономной области Хуан Мануэль Морено из муниципального павильона, который в ночь катастрофы служил импровизированным полевым госпиталем, где он председательствовал на заседании Совета правительства. Вручение медали, о котором также просил парламент Адалуса в официальном заявлении, не было предусмотрено повесткой дня (медали были утверждены на заседании 25 февраля), но считалось само собой разумеющимся, что переезд Совета правительства в Адамус, когда прошел всего месяц после трагедии и некоторые пострадавшие все еще находятся в больнице, должен был означать подтверждение этого признания для жителей, которые еще не оправились от шока, пережитого в ночь на 18 января. Тем не менее, совет министров представил меры, направленные на муниципалитет, чтобы оправдать поездку: строительство медицинского центра, о котором местные жители давно просили; расширение количества мест для пожилых людей в их доме престарелых и помощь объединению муниципалитетов, все на сумму 3,5 миллиона евро. Также было одобрено увеличение штата сотрудников судов Монторо, занимающихся уголовным расследованием железнодорожной аварии. Эти меры были расценены андалузским отделением PSOE как «непристойное использование в пропагандистских целях», сообщает Лурдес Лусио. Решение провести заседание Совета правительства в Адамусе также удивило многих выживших и родственников жертв крушения, которые были очень огорчены тем, что все органы власти их бросили. «Никто, ни из правительства, ни из Министерства транспорта, ни из Совета, не связался с нами», — пояснил этой газете Марио Сампер, инициатор создания платформы пострадавших, объединяющей более 130 человек, который удивился, что никто не связался с ними, если собирались объявить о вручении медали муниципалитету. «Некоторые из нас наверняка хотели бы быть там, чтобы выразить им свою благодарность лично», — размышлял он. Именно к жертвам обратился Морено, когда объявил о создании комиссии по расследованию аварии в Адамусе, которая будет преследовать три цели: признание и память о жертвах; контроль за состоянием пострадавших и их потребностями в области здравоохранения, психического здоровья и социальной поддержки; а также мониторинг развития железнодорожной инфраструктуры. «Какие инвестиции были сделаны, какие инвестиции будут сделаны, какие улучшения в протоколах безопасности будут сделаны...», — уточнил лидер народной партии, говоря о целях этого последнего направления деятельности комиссии. «Это то, о чем нас неоднократно и постоянно просили жертвы, чтобы мы настаивали на том, чтобы это больше не повторилось, и лучший способ предотвратить повторение — это знать, что произошло, и, прежде всего, принимать решения на будущее», — добавил президент Андалусии. Цель состоит в том, чтобы в эту комиссию вошли другие административные органы, социальные агенты, другие организации и профессиональные ассоциации, и чтобы она проработала два года (с возможностью продления) для мониторинга «всего, что происходит с 18 февраля». Морено, верный институциональному тону, с которым он решил взаимодействовать с центральным правительством как в вопросах ликвидации последствий аварии в Адамусе, так и в вопросах ликвидации последствий бедствий, вызванных штормовым поездом, не стал подвергать сомнению объяснения причин аварии, данные Министерством транспорта. «Меня гораздо больше беспокоит то, что действительно произошло, почему сошли с рельсов поезда, чем то, кто несет за это ответственность. Это тоже будет выяснено», — сказал лидер народной партии, признав, что расследование, проводимое CIAF, еще потребует «достаточного времени». Морено выразил сожаление по поводу отключения высокоскоростной железнодорожной линии, от которого Андралусия страдала в течение последнего месяца. Хотя линия между Мадридом и Севильей была восстановлена во вторник, линия в Малагу по-прежнему не работает, и пассажиры, направляющиеся в Уэльву, должны добираться дотуда на автобусе из Кордовы. Эта изоляция уже начала сказываться на туризме, как раз в тот момент, когда заканчивается прием бронирований на Пасху. «Если проблемы сохранятся, убытки в первом квартале могут превысить 2 миллиарда евро», — отметил президент автономной области.