Renfe начинает работу в Каталонии на полную мощность: ограничения скорости в 200 точках

В понедельник Renfe возобновляет работу в Каталонии на полную мощность, с ограничением скорости на около 200 участках, пока Adif проводит ремонтные работы и проверяет их работоспособность, а на некоторых участках движение осуществляется с помощью альтернативного автомобильного транспорта. Правительство и правительство Каталонии планируют, что в апреле Rodalies будет работать без каких-либо ограничений скорости, связанных с аварийными работами, хотя уже в конце этого месяца и в начале марта большинство из них будут сняты, как объявил в прошлую пятницу государственный секретарь по транспорту Хосе Антонио Сантано. Renfe напоминает, что ограничения скорости на железнодорожной сети могут повлиять на предоставление услуг на некоторых линиях Rodalies. Обновленная на понедельник ситуация на линиях Rodalies следующая: На линии R1 между L'Hospitalet de Llobregat и Blanes курсируют поезда, а между Blanes и Maçanet-Massanes — каждые полтора часа. На последнем участке также будет организован дополнительный автобусный транспорт. На линии R2 Sud курсируют два поезда в час в каждом направлении. Поезда, отправляющиеся из Sant Vicenç de Calders (Таррагона) и прибывающие в этот же пункт, делают остановку на всех станциях. На линиях R2 и R2 Nord железнодорожное сообщение осуществляется по всему маршруту. Линия R3 в настоящее время не работает из-за ремонтных работ, и между Л'Оспиталетом и станцией Фабра-и-Пуч в Барселоне можно воспользоваться поездами линии R4, а между Фабра-и-Пуч и Ла-Гаррига-Сентельс-Вик организован альтернативный автобусный маршрут. Аналогичным образом, между Сентельс-Вик и Пучсерда организован альтернативный автобусный маршрут с промежуточными остановками. На линии R4 между Сан-Висенс-де-Кальдерс и Сан-Садурни-д'Анойя курсируют поезда, а между Сан-Садурни-д'Анойя и станцией Марторель-Сентраль организовано альтернативное автобусное сообщение с промежуточными остановками с интервалом 30 минут. Между Martorell Central и Terrassa Estació del Nord курсируют поезда, а между Terrassa Estació del Nord и Manresa каждые час курсирует поезд-шаттл. Этот участок также усилен дополнительным автобусным сообщением. Линия R7 не будет работать до мая этого года, и на участке Barcelona Fabra i Puig - Cerdanyola del Vallés можно воспользоваться поездами линии R4, а на участке Cerdanyola del Vallès- Cerdanyola Universitat - Campus UAB Eix Sud организован альтернативный автобусный сервис. Линия R8 не работает, и на участке Martorell Central - Granollers Centre действует альтернативный автобусный сервис с промежуточными остановками, а между Granollers Centre и Mollet-Sant Fost можно воспользоваться поездами линии R2 Nord. С другой стороны, вчера линия RL4 Rodalies между Манреса (Барселона) и Сервера (Льейда) вновь претерпела перебои на участке между Сервера и Калаф, который обслуживается альтернативным автобусным маршрутом, несмотря на то, что в субботу было объявлено о возобновлении работы всей линии. Министр по вопросам территории, жилищного строительства и экологической трансформации Сильвия Панеке пояснила в воскресенье, что этот участок был закрыт после того, как машинисты обнаружили возможные неисправности, и в настоящее время ожидается подтверждение безопасности участка со стороны Adif и Renfe.