Каталония, Галисия, Арагон и Астурия лидируют по количеству участников неравномерно прошедшего дня протеста

Первая всеобщая забастовка с 2012 года, когда профсоюзы призвали к мобилизации против сокращений, проводимых правительством Мариано Рахоя (ПП), прошла в эту среду с «неравномерным» участием по регионам, по словам самих ее организаторов. Каталония, Галисия, Астурия и Арагон — это регионы, в которых забастовки оказали наибольшее влияние благодаря участию работников судостроительного сектора, тяжелой промышленности, транспорта и портовой деятельности. В Мадриде и Андалусии на сегодняшнее утро ожидаются массовые демонстрации. Профсоюзы назвали Эстремадуру, Кастилию-Ла-Манчу и Кастилию-и-Леон регионами с наименьшей поддержкой протестов и сообщили, что к 7:00 утра уровень участия варьировался от 75 % в тех районах, где мобилизация прошла наиболее успешно, до 40 % там, где удалось убедить меньшее число работников ночных смен. Каталония. В результате всеобщей забастовки Каталония на 10 часов и 30 минут осталась без общественного транспорта — как железнодорожного, так и автомобильного. С 9:30 утра до 16:30 дня компании Rodalies, Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), барселонский метрополитен, а также городские и междугородные автобусы приостановили движение в соответствии с минимальным уровнем обслуживания, установленным правительством Каталонии. Кроме того, не планируется, что они будут работать с 21:00 до полуночи. Этот день также вызвал серьезные проблемы с передвижением из-за перекрытия дорог и отмены 85 рейсов — из 734 запланированных — в аэропорту Барселона-Эль-Прат. Так, в начале дня было отменено 22,5 % запланированных рейсов Rodalies, 27,3 % — на высокоскоростной линии Мадрид—Каталония и 20 % — на междугородних линиях коридоров Леванте и Средиземноморье. Кроме того, пикетчики перекрыли около двадцати автомагистралей Каталонии, в том числе AP-7, A-2 и B-10, а профсоюз USTEC оценил уровень участия в забастовке в школах в 45 %. В то же время ассоциация Empresaris de Catalunya заявила, что 98 % входящих в неё компаний работали в «обычном режиме». Астурия. Профсоюзы CC OO и UGT в среду оценили как «массовый успех» уровень участия в Астурии в общенациональной забастовке за право на жилье, созванной 11 ноября, при этом общий показатель участия, по оценкам профсоюзов, составил около 75 % в автономном сообществе. В частности, они отметили, что уровень участия в таких знаковых компаниях, как Arcelor, Thyssen, Fertiberia и Rioglass, составил почти 100%; также было подчеркнуто влияние забастовки на работу городского транспорта в Хихоне, а также на вывоз мусора и работу логистической платформы Alimerka. Арагон. Профсоюзы CC OO и UGT оценили уровень участия в общей забастовке в Арагоне в более чем 70 %, согласно данным, собранным во время ночной и утренней смен в различных производственных секторах и органах государственной власти. Они отметили полную остановку работы на таких предприятиях, как Saica, CAF и FCC. В свою очередь, правительство Арагона оценило влияние забастовки на государственный сектор в 12 %. Мадрид. В час пик в среду утром мадридское метро работало на 93 % своей мощности, хотя количество пассажиров сократилось на 51 %, согласно данным компании. В свою очередь, компания Renfe отметила, что наибольшие «проблемы» в сети пригородных поездов наблюдались в Мадриде, где было отменено 19,63 % поездов. Кроме того, по данным мэрии, в столице интенсивность дорожного движения снизилась на 13 %, а количество пассажиров общественного автобусного транспорта сократилось на 63 %, что, однако, не помешало мэру Хосе Луису Мартинесу Альмейде назвать забастовку «неудачей» и «провалом». Наконец, ассоциация работодателей оценила уровень участия в забастовке в частном секторе региона в 10 %, в то время как правительство автономной области оценило его в 9,6 % для государственного сектора. Со своей стороны, Сусана Уэртас, генеральный секретарь мадридского отделения профсоюза UGT, заявила, что всеобщая забастовка имеет «рекордные показатели участия». Пикеты перекрыли автомагистрали A-1, A-42, A-5, кольцевую дорогу M-30 на участках у Легаспи, Вальекаса и Вентас, а также кольцевую дорогу M-40 в Мораталасе. С самого утра пикеты также проходили в «Меркамадрид», в сухом порту «Корредор-дель-Энарес», а также на метро- и автобусных депо в Энтревиас, Вентас, Фуэнкарраль и Карабанчель. Мадридское государственное телевидение транслировало заранее записанные материалы, и почти полсотни его сотрудников присоединились к забастовке. Галисия. Демонстрация, организованная «Центральной межпрофсоюзной организацией Галисии» (Central Intersindical Galega), превзошла ожидания и собрала больше участников, чем акция профсоюзов CC OO и UGT, которая за час до этого собрала тысячи людей в Виго. Профсоюзы оценили уровень участия в акциях протеста на заводе Alcoa в Луго и у поставщиков автомобильной промышленности в Виго в 100 %. Андалусия. «Высокая степень участия» против «низкой степени участия» — таковы противоречивые оценки, данные профсоюзными лидерами CC OO и UGT в Андалусии, а также Конфедерацией андалусских предпринимателей (CEA) относительно масштабов забастовки в регионе. В то время как профсоюзные организации оценивают уровень участия в забастовке в промышленности Андалусии примерно в 70 % (который достигает 100 % в порту Альхесираса и 90 % в агропромышленности), ассоциация работодателей CEA не подтвердила эти данные и подчеркнула, что «часть этих пропусков связана с действиями принудительных пикетов». Согласно информации, предоставленной правительством автономной области, 98,8 % из 108 827 учителей Андалусии вышли на работу. Кроме того, уровень участия в забастовке среди непедагогического персонала составил 0,3%; метрополитены Малаги и Севильи работают на 100%; а метрополитен Гранады — на 60%. Наконец, автомобильный транспорт: «Объем перевозок значительно превышает минимальный уровень в 60%». Эфир государственного телевидения Андалусии был прерван. Валенсийское автономное сообщество. Порты Валенсийского автономного сообщества «практически парализованы», как подчеркнули представители профсоюзов UGT и CC OO. Произошли перекрытия на трассе V-21, на Ronda Nord, на проспекте дель Сид, в Пайпорте и на въезде в Вила-Реаль. Валенсийская ассоциация работодателей CEV оценила уровень участия в общей забастовке ниже 3 %, в то время как представители работников подсчитали его на уровне 60 %. Эстремадура, Кастилия-Ла-Манча и Кастилия-и-Леон. Профсоюзы отнесли эти три автономные сообщества к числу тех, на которые забастовка оказала наименьшее влияние, хотя и отметили, что её последствия были ощутимы в ключевых для центральной части полуострова логистических центрах, таких как расположенные в Гвадалахаре.