Мадрид тратит полмиллиона евро на перепланировку улицы, на которой расположено всего шесть роскошных вилл

Городской совет Мадрида завершил реконструкцию улицы Надир в районе Аравака, расположенном на окраине города. Вся тротуарная дорожка была обновлена, чтобы она была на одной высоте с тротуаром и стала более доступной для людей с ограниченными возможностями передвижения, также было улучшено освещение, которого не хватало на части дороги. Вдоль дороги длиной 500 метров расположены всего шесть роскошных вилл и частный корт для игры в падл-теннис. Работы обошлись в полмиллиона евро, что составляет чуть более 83 000 евро на дом. Член совета социалистов Педро Эстебан Барреро говорит, что «вызывает сожаление», что консистория тратит государственные деньги на реконструкцию улицы, которая находится в тупике, когда «они оставляют без внимания районы, которые нуждаются в этом гораздо больше, где живет гораздо больше людей и есть магазины». «Выиграют только те семьи, которые там живут», - добавляет он. Совет оправдывает свое решение тем, что «это соседи, которые также платят налоги». «Тротуары были недоступны, а на одном участке не было освещения», - говорит представитель отдела работ и оборудования. Барреро, в свою очередь, жалуется, что «в городе есть много районов, которые необходимо переделать, чтобы сделать их более доступными в первоочередном порядке». В качестве примера он приводит Алуче, район, в котором он живет и который хорошо знает. Даже Монклоа-Аракаба. «Мы обратились в районный совет с предложением переделать тротуары в Вальдеконехосе, ширина которых составляет менее метра, но ПП проголосовала против. То же самое произошло с улицей Хуана Альвареса Мендисабаля в Аргуэльесе». В Más Madrid также не понимают, почему этому месту было отдано предпочтение перед другими. «Мы столкнулись с полным отсутствием прозрачности в отношении критериев проведения определенных работ, в то время как на другие, также необходимые действия, смотрят сквозь пальцы», - упрекает советник Сара Ладра. «Калле Надир - не единственная улица с тротуарами шириной менее 1,80 метра», - добавляет она. Среди улиц, которые были вынесены на пленарное заседание района из-за «более вопиющих» проблем с доступностью, - Calle de Osa Mayor и Avenida Galaxia de Aravaca, на которых имеются «непроходимые» тротуары и приподнятые тротуары. А также вся территория вокруг улицы Офелия Ньето, часть которой находится в районе Монклоа-Аравака, а часть - в районе Тетуан. «Она заслуживает комплексных мер, которые так и не были приняты, сколько бы мы ни настаивали на этом в разное время», - добавляет Ладра. «Мы бы с радостью приняли меры одновременно во всех местах, которые в этом нуждаются, но это материально невозможно», - защищает представитель муниципалитета по вопросам работ и оборудования. «В Мадриде около 60 миллионов квадратных метров, из которых 25 приходится на тротуары и 35 - на проезжую часть. Городской совет постепенно принимает меры во всех районах, включая, конечно, южные». Городской совет напоминает нам, что они работают не только в этом районе: «Недавно была завершена реконструкция всей территории вокруг рынка Нумансия (Пуэнте-де-Вальекас), мы строим пешеходный маршрут в Усере, который свяжет площадь Хидрогено с Мадрид-Рио, и мы строим пешеходную связь от Энтревиаса до промышленной зоны Вальекас через дорогу Позо-дель-Тио-Раймундо». Что касается критериев, по которым была выбрана эта улица в Араваке, чтобы сделать ее доступной, консистория отмечает, что «пространство, имеющееся на улице, и мобильность района». «До сих пор на улице Надир были тротуары, которые не были доступны, так как их минимальная ширина не составляла 1,80 метра, и даже северный участок улицы, прилегающий к автостраде A-6, не имел тротуара», - говорится в пресс-релизе, выпущенном мэрией в связи с этими работами. На этом северном участке, примыкающем к А-6, несмотря на 200 метров, есть место только для одной семьи в трехэтажной вилле площадью более 3 000 квадратных метров и участком почти 12 000 квадратных метров; пять спален, четыре ванные комнаты, бассейн, сад и гараж, по данным портала недвижимости Idealista. Цена варьируется от 2 433 000 евро до 4 042 000 евро. После проведенных работ на улице появилась проезжая часть шириной два метра, парковочная полоса шириной два метра с одной стороны и тротуары. «В результате перепланировки было создано 45 новых парковочных мест на улице Надир и еще 20 - на улице Барриал». Кроме того, было высажено 20 новых деревьев и более 1700 кустарников.