Малага хочет отказаться от конных экипажей уже в этом году

Городской совет Малаги объявил, что намерен положить конец появлению конных экипажей на улицах города в этом году. Мэр города, Франсиско де ла Торре (PP), заверил в этот вторник, что уже ведет переговоры с владельцами последних лицензий о выплате им компенсации и о том, что эта транспортная служба прекратит свою деятельность как можно скорее. «Мы делаем этот шаг, думая о благополучии животных и о том, какой имидж город представляет миру. В 2025 году существуют гораздо более эффективные и уважительные способы передвижения», - сказал де ла Торре в своей речи во время дебатов о состоянии города. Наличие этой службы в Малаге было предметом дебатов в течение многих лет, и Ciudadanos даже призывала заменить ее электрическими ретро-автомобилями в 2015 году. Объявленная мера опережает собственные прогнозы городских властей. Прошлым летом советник по мобильности Тринидад Эрнандес заверил, что конные экипажи прекратят свое существование в 2035 году, когда будут исчерпаны последние 25 существующих лицензий. Однако теперь предполагается договориться с их владельцами о выплате им компенсации за прекращение деятельности в этом году. Цель - убрать с улиц этот вид транспорта, который предназначен для туризма и который, как Эрнандес сама напомнила муниципальной комиссии в июле, «не является государственной услугой, это частная услуга», которая, к тому же, влечет за собой большие расходы для муниципалитета в плане уборки и ремонта улиц. «Я считаю, что модель конного экипажа как туристического аттракциона сложно вписать в наш город уже давно, на протяжении многих лет. В первую очередь из-за правил защиты животных, а также из-за климата и нашей городской конфигурации», - сказала она тогда, заверив, что за лошадьми следят и местная полиция, и служба охраны природы (Seprona) Гражданской гвардии (Guardia Civil). По этому поводу муниципальный чиновник заявил, что Департаменту градостроительства Малаги пришлось потратить около полумиллиона евро на устранение ущерба, нанесенного подковами лошадей тротуарам в центре города, «потому что они отказываются использовать резиновую обувь». Он также раскритиковал тот факт, что владельцы лицензий «ничего не делают» для содержания конюшен, за которые они даже не платят за уборку и вывоз мусора, и что злоупотребление сбором контейнеров обошлось муниципальной казне в тысячи евро. «Мы осуществили ненадежную передачу земли, а они должны содержать свои конюшни, платить за дезинфекцию, воду, электричество, но ничего не делают», - сказал он. Эти слова прозвучали в ответ на предложение муниципальной группы Vox, которая призвала сохранить услугу - по цене около 30 евро за полчаса - с остановок, расположенных на Пасео-дель-Парке, рядом с портом Малаги и недалеко от Калле Лариос, главной торговой улицы города. «Этот вид деятельности является туристической достопримечательностью, которая сочетает в себе культуру и традиции с отдыхом», - говорит Иоланда Гомес, член совета от ультраправой партии. «Вы даже представить себе не можете, сколько жалоб от туристов ежедневно поступает в различные каналы мэрии от туристов, которые жалуются на существование конных экипажей в таких условиях в нашем городе», - ответил Эрнандес. После этого коллектив кучеров пожаловался: «Мы останемся без еды для 25 семей», - заявили они в газете Málaga Hoy, несмотря на то, что мэрия планирует программу по обучению сотрудников сектора, чтобы они могли найти работу в других областях. Мириам Сьерра, представитель различных организаций по защите прав животных, присутствовавших на заседании, также приняла участие в работе комиссии. «Мы устали слушать о знаменитых традициях, укоренившихся в Малаге, как будто все они хороши, но это не так. Мы должны положить конец многим из них, особенно тем, которые приносят боль, жестокое обращение и страдания животным», - сказала Сьерра, ссылаясь на видео, в котором советник Vox призвал к сохранению конных экипажей. «Я не знаю, где она видит красоту [в поездке на этом сервисе]. Видит ли она ее в том, что видит этих прекрасных животных в солнечный день на открытом воздухе с пеной у рта и с шестью людьми?» - спросила пресс-секретарь, критикуя травмы, которые получают лошади, находясь „на ногах в течение длительного времени, когда они не едут“. «Забота о животных все больше волнует общество, и город тем красивее и развитее, чем лучше он относится к своим животным», - заключила она.