Южная Америка Консультация о получении ПМЖ и Гражданства в Уругвае

Министр Оскар Пуэнте называет мэра Севильи от Народной партии «непрезентабельным» и «лжецом».


Испания 2024-10-11 13:49:33 Телеграм-канал "Новости Испании"

Министр Оскар Пуэнте называет мэра Севильи от Народной партии «непрезентабельным» и «лжецом».

Министр транспорта и устойчивой мобильности Оскар Пуэнте назвал мэра Севильи Хосе Луиса Санса (PP) «лжецом» и «непрезентабельным», а затем уточнил в социальной сети X, бывшей Twitter, что не будет с ним встречаться. Полемика разгорелась после жалобы советника от ПП на то, что министерство задерживает выплаты системе метрополитена андалузской столицы. Пуэнте взорвался против Санса и опроверг обвинения, подчеркнув, что просьба о переносе сроков инвестиций в северную линию метро 3 была направлена Хунтой Андалусии (управляемой ПП) правительству, чтобы оно выплатило 650 миллионов до 2030 года, но по другому графику. После встречи с мэром Гранады Марифран Карасо (ПП), чтобы договориться о захоронении AVE в этом городе, Пуэнте обвинил мэра Севильи в том, что тот «всегда пытается натравить территории друг на друга», после того как Санс заявил, что задержка связана с финансированием инфраструктуры в Каталонии. «Я только что приехал из Гранады, чтобы заключить важные соглашения с региональным правительством и городским советом, с губернаторами ПП. Но с этим человеком диалог и понимание невозможны. Он рассматривает политику не как служение гражданам, а как сцену для противостояния, основанного на лжи», - раскритиковал министр в своей публикации. В прошлую среду Хунта подтвердила, что перераспределение платежей было согласовано из-за задержки с подписанием соглашения, так что государственные инвестиции уменьшаются с 2023 по 2025 год и увеличиваются с 2026 по 2030 год, но всегда с общей цифрой в 650 миллионов, как было согласовано в комитете по мониторингу соглашения 22 июля. Финансирование севильского метрополитена делится 50 на 50 между министерством и Хунтой Андалусии, и эта линия 3 охватывает 7,5 километров с 12 станциями. До того, как министр оскорбил Санса, последний заявил на одном из публичных мероприятий: «Почему такая важная инфраструктура, как метро Севильи, подвергается риску? Мы столкнулись с самым антисевильским правительством в нашей демократической истории (...) Я не хочу думать, что средства, выделенные на метро, задерживаются, потому что они уходят в Каталонию. Городской совет Барселоны получит 20 миллионов, а столичный округ Барселоны - 5,3 миллиона». Сейчас мэр избегает обострения спора: «Я бы никогда не стал оскорблять министра испанского правительства, потому что это было бы оскорблением всех испанцев. Похоже, у министра нет такого критерия, и он не против оскорбить мэра всех севильцев. Хотя я готов терпеть его оскорбления и презрение, если они будут сопровождаться инвестициями и инфраструктурой, в которых нуждается Севилья», - написал он в сети X. У Хунты есть время до 30 ноября, чтобы обосновать выполненные работы, которые будут оплачены министерством до 31 декабря, подчеркнул Пуэнте в своем ответе. Во время своего визита в Гранаду, помимо конфронтации с мэром Севильи, министр принял участие во встрече с Хунтой и городским советом этого города, чтобы достичь соглашения об интеграции AVE в Гранаде и других соединений, таких как железнодорожные грузовые перевозки между Антекерой и Альмерией, посредством технической таблицы, которая задерживается уже 15 лет. В то же время Пуэнте сообщил, что маршрут информационного исследования высокоскоростной линии между Севильей и Уэльвой получил положительную декларацию о воздействии на окружающую среду, что позволит в следующем году объявить тендер на строительство первого участка высокоскоростного сообщения между андалузской столицей и Уэльвой, расстояние между которыми будет преодолеваться примерно за 40 минут.