Новые методы в торговле кокаином: от хранения тайников до повышения цены до месячного пребывания в воде

Кокаина много, но Испания - не единственный пункт ввоза, и не обязательно, чтобы все грузы доставлялись в контейнерах. После двух лет рекордных изъятий, в том числе исторического изъятия 13 тонн в контейнере в порту Альхесираса (Кадис), сети наркоторговцев пытаются уклониться от давления полиции, используя новые методы доставки наркотиков или прибегая к другим методам, например, храня партии на случай повышения цен. Среди таких тенденций - оставлять наркотики посреди моря, обозначив их маячками, чтобы их забрали наркокатера, - метод, известный как «сброс», или использовать наркосубмарины, позволяющие перевозить большие партии наркотиков. В качестве примера можно привести недавние операции, такие как ликвидация на Канарских островах сети, которая использовала 11 скоростных катеров для перевозки партий кокаина из Южной Америки на острова и последующего распространения их по Европе и различным частям Африки, или закрытие верфи по производству наркотиков в Бразилии, откуда полупогружные суда, способные перевозить несколько тонн наркотиков в Испанию. «Вот что происходит, - резюмирует комиссар Альберто Моралес, глава Центральной бригады по борьбе с наркотиками Национальной полиции, - и это объясняется теорией воздушного шара: если оказать давление в одном месте, воздух устремится в другое». В Испанию кокаин попадает разными путями: на кораблях, рыболовецких судах, торговых судах, парусниках, контейнерах, и маршруты варьируются в зависимости от того, какой из них приносит наибольшую прибыль при наименьшем риске. "Объем конфискации контейнеров значительно снизился, но мы должны помнить, что нулевого показателя не существует. В конце концов, преступные сети идут туда, где им легче всего", - добавляет старший инспектор, отвечающий за отдел кокаина в той же бригаде, и просит не публиковать ее имя. Беседа с комиссаром и старшим инспектором состоялась в этот вторник в полицейском комплексе Канильяс в Мадриде, где располагается Генеральный комиссариат судебной полиции. Оба говорят в быстром темпе. К внешнему шуму торжественного открытия очередного повышения заместителей инспекторов время от времени добавляются голосовые заметки, которые комиссар получает и отвечает на ходу, или консультации - по телефону и лично - на которых он присутствует. Работа обоих, помимо того, что не имеет расписания и требует большого призвания, является бесконечной. «Когда одна операция завершена, мы должны переходить к следующей», - говорит старший инспектор. «Но главное - сделать так, чтобы все, что связано с организованной преступностью, - борьба, борьба за территорию, насилие, оборот оружия - не доходило до общества», - добавляет она. «Никогда нельзя говорить, что вы чего-то не увидите, потому что вы это видите», - говорит старший инспектор. Раньше наркоторговцы не носили оружия, а теперь носят". Новые поколения более нетерпеливы и непредсказуемы. Они выросли на зашифрованных платформах, в системе обмена сообщениями, используемой наркоманами, которую очень сложно расшифровать, потому что там нет имен, только псевдонимы, и они также переводят деньги в криптовалюты. «Раньше, когда вы говорили им, что вы полицейский, они расслаблялись [потому что это означало, что они не пострадают от ограбления другой организацией или сведения счетов], но не сейчас», - добавляет он. Операция «Черная тень», в ходе которой в начале июня была ликвидирована «мощная сеть», занимавшаяся контрабандой кокаина на Канарские острова теми же методами, что и наркоторговцы в Гибралтарском проливе, традиционно занимавшиеся торговлей гашишем, свидетельствует об этих новых методах. Для заправки они использовали заброшенную, полузатонувшую лодку в водах у острова Лансароте. "Раньше нарколодки выходили [на ловлю грузов] за 20 миль, а теперь они выходят за 500 миль. Они могут провести на воде месяц, а «петакео» - заставлять другие лодки выходить на воду, чтобы снабдить их топливом", - объясняет глава отдела по борьбе с кокаином. «Они меняют свои маршруты, даже совершая дальние переходы, чтобы не быть обнаруженными», - добавляет она. Давление на реку Гвадалквивир также заставляет их пробовать другие водные пути, такие как Гвадиана, где 20 мая они ликвидировали организацию наркобарона из Уэльвы по имени Тедди примерно в 250 милях от моря. Наркоторговец уклонился от операции и сбежал в Дубай, город-эмират Персидского залива, который в последние годы стал убежищем для лидеров преступных группировок. Следователи говорят о заметном увеличении числа полупогруженных аппаратов. «Их стало очень много», - говорит комиссар Моралес. По его подсчетам, с момента первых сообщений об этих так называемых малозаметных судах (LPV) им стало известно о «восьми или девяти» из них. Их практически невозможно обнаружить, когда они находятся в море, поскольку они едва выступают из воды. Они высокотехнологичны и требуют больших инвестиций - около 600 000 евро. Группы строят по несколько штук за раз, в джунглях или на речных участках. По оценкам полиции, одна из последних, расположенная в Галисии в январе, была способна перевозить три тонны. Расследования Центрального отдела по борьбе с наркотиками и организованной преступностью (Udyco), в который входит отдел по борьбе с наркотиками, направлены на то, чтобы «продвинуть линию вперед», дойти до истоков наркоторговли. Такова цель операции «Люпус», совместной операции четырех стран, в которой участвовала Национальная полиция Испании и которая обнаружила подпольную верфь наркосубмарин в устье реки Амазонки. «Если мы перекроем верфь, мы лишимся маршрута снабжения», - объясняет главный инспектор. Они не перестанут их делать, но они не будут делать их в этом месте". Международное сотрудничество помогает достичь поставленных целей. «Оно работает впечатляюще хорошо», - добавляют они. Они также отмечают активное участие антинаркотической прокуратуры. Цель агентов - проводить «более качественные», „всеохватывающие“ и «высокоэффективные» расследования. После рекордного 2023 года, когда было изъято 123 тонны кокаина, и 2024 года, в котором было изъято «более 100» тонн, они уверены, что в 2025 году количество изъятий снизится, именно потому, что преступным группам придется перевооружиться. "Мы находимся не в худшей ситуации, чем в прошлом году, а в лучшей. Если он перестает поступать, это означает, что его отрезают", - говорит она. В нынешних условиях, когда кокаин производится в больших объемах, а его цена упала с 20 000 евро за килограмм до 14 000 евро, они обнаружили, что есть наркоторговцы, которые хранят наркотики на случай повышения цен, как если бы они были компаниями. По их оценкам, в африканских странах могут находиться около 70 тонн кокаина, ожидающих своего часа. Например, на этом континенте есть страны, где раньше казалось немыслимым, что наркотики могут попасть туда. Но теперь, из-за войн, коррупции или ослабления безопасности, они это видят. Хотя основным рынком сбыта кокаина является Европа, сети ищут новые ниши. В ходе этой оценки затрат и выгод следователи наблюдают открытие таких рынков, как Австралия, где за килограмм можно получить до 60 000 евро, или Азия. "Контейнеры можно найти в Южной Корее, чего раньше не наблюдалось. Если есть потребление, они собираются поместить его туда", - добавляют они. На Бельгию, Испанию и Нидерланды пришлось 72 % кокаина, изъятого в ЕС в 2023 году, но предварительные данные за 2024 год, которые пока не являются официальными, указывают на то, что ситуация меняется. В последнем отчете Агентства ЕС по наркотикам отмечается, что используются и другие страны «шлюза», такие как Германия (43 тонны), Франция (23 тонны) и Португалия (22 тонны). В начале 2024 года ЕС создал Портовый альянс, чтобы повысить безопасность этих важнейших инфраструктур. "Наркотики продолжают поступать в традиционные порты (Барселона, Альхесирас и Валенсия), - отмечает комиссар Моралес. Именно в этих испанских портах перехватывается больше всего наркотиков, но следователи не упускают из виду порты Виго и Малаги, которые считаются «развивающимися». Случай с 13 тоннами кокаина, изъятыми в Альхесирасе в октябре прошлого года, является показательным. Организация, отправившая их, была настолько уверена в успехе поездки, что едва оставила место для бананов, которые должны были покрыть наркотики. "Это был сплошной кокаин. Там было три или четыре банана", - объясняет источник, знакомый с делом. Это расследование, которое позже привело к аресту старшего инспектора той же полиции с 20 миллионами евро в сэндвиче в его доме, привело к ликвидации важной организации, управляемой из Дубая, которая обеспечивала им «безопасный путь ввоза наркотиков» и которая больше не существует. «В конце концов, мы работаем над тем, чтобы помешать им», - говорит старший инспектор.