Судно с не менее чем 1300 килограммами кокаина на борту перехвачено у Кадиса

Два дня назад огромный контейнеровоз под флагом Мадейры покинул порт Виго, намереваясь сделать следующий заход в Малагу. Вот и вся история о том, что могло бы быть ничем не примечательным перемещением обычного грузового судна, если бы не тот факт, что внутри него был спрятан большой тайник с кокаином. На данный момент Гражданская гвардия уже обнаружила внутри 1 300 килограммов белого порошка, но они не исключают, что его может быть больше. Все будет зависеть от проверки, которую агенты продолжают проводить внутри судна, пришвартованного в новом контейнерном терминале в порту Кадиса, куда оно было перенаправлено после обнаружения наркотиков во время плавания по водам Кадисского залива. «Это была случайная высадка», - объясняют источники, близкие к следствию, которые с самого начала избегали раскрывать подробности операции. Операция началась в среду вечером, после того как следователям из командования Кадиса стало известно, что контейнеровоз, плывущий по водам залива в 40 милях от побережья (около 74 километров), скрывает внутри возможный тайник с кокаином. Подозрения подтвердились, когда в сопровождении катера Гражданской гвардии, пришвартовавшегося в порту Кадиса, следователи обнаружили на борту контейнеровоза 38 тюков кокаина. Наркотики, которые при первом взвешивании составили 1300 килограммов, были разложены на верхней палубе, совсем рядом с контейнерами, где, как предполагается, до этого момента были спрятаны нелегальные товары. Свертки были завернуты в сетку и обвязаны веревками, готовые к переброске с контейнеровоза на третье судно, которое должно было снять их с корабля. Гражданская гвардия Кадиса выяснила, что на судно напали безбилетники с целью извлечь упаковки из контейнеров, в которых они были спрятаны и запечатаны вместе с другими легальными товарами. Гипотеза, которую отрабатывают вооруженные силы Кадиса, заключается в том, что экипаж судна не знал о существовании перевозимых с ним наркотиков, что характерно для других партий наркотиков с подобным способом транспортировки. Следователи не исключают, что общий вес изъятого кокаина увеличится в ближайшие несколько часов, когда будет завершен досмотр контейнеровоза и всего находящегося в нем товара. "Его все еще осматривают, он выглядит больше, чем город. В нем повсюду есть укромные уголки", - говорят источники, близкие к делу, и отмечают, что экипаж участвует в обыске. Судно под флагом португальской Мадейры, спущенное на воду в 2006 году, имеет длину 221 метр и ширину 30 метров. Агенты подразделения по обеспечению безопасности граждан (Usecic) не только ищут кокаин, но и пытаются выяснить местонахождение безбилетников, которые поднялись на борт судна в море, чтобы вывезти наркотики. На данный момент конечный пункт назначения кокаина на суше неизвестен, хотя предполагается, что наркоторговцы намеревались забрать наркотики до того, как судно достигнет порта Малаги. В последние месяцы все большее беспокойство вызывает появление тайников с кокаином в реке Гвадалквивир, куда наркоторговцы доставляют партии на наркокатерах после операций по переброске тюков в открытое море. В начале года агенты обнаружили до 19 тонн кокаина в нескольких партиях всего за один месяц. Кокаин как рабочий товар для наркоторговцев, как правило, предполагает более сложные операции со стороны наркоторговцев, которые обычно везут свои партии из американских стран. Это также означает большую опасность и гораздо более жестокие стычки между мафиями из-за высокой цены на белый порошок. Килограмм кокаина стоит на испанском черном рынке около 30 000 евро, согласно подсчетам Министерства внутренних дел, сделанным в начале года. Это намного меньше, чем 1 800 евро, которые, согласно той же статистике, платят за килограмм гашиша. И это потому, что оценка стоимости коки обычно ниже оптовой и розничной цены, которую она получает на реальном рынке, согласно оценкам сил государственной безопасности.