С автомагистрали Херес—Лос-Барриос был увезен грузовик, загруженный гниющими осьминогами, простоявший там 26 дней

Есть лишь немногие запахи, исходящие от водных животных, которые можно сравнить с запахом разлагающегося осьминога. Поэтому, если их сотни, причем полусгоревших, запах усиливается в разы. Именно об этом в течение нескольких дней жаловались водители, проезжавшие по оживленной автомагистрали A-381 Херес—Лос-Барриос в провинции Кадис, после того как сгоревший грузовик, забитый гниющими головоногими, простоял 26 дней на обочине. В этот вторник компания из Альхесираса, специализирующаяся на утилизации побочных продуктов животного происхождения, приступила к вывозу всего гнилого груза, а завтра, в среду, планируется убрать остатки грузовика. Инцидент произошёл 20 августа, когда пожарные из Лос-Барриос получили сообщение о том, что на 61-м километре автомагистрали в направлении Хереса горит грузовик. Когда пожарные прибыли на место чуть позже 16:15, грузовик и груз были охвачены пламенем, а огонь перекинулся на траву и близлежащий кустарник. Работы по тушению пожара вынудили перекрыть движение в обоих направлениях, что привело к значительным заторам на трассе. После того как огонь был взят под контроль, обломки продолжали занимать одну из полос движения и часть обочины, что потребовало установки предупреждающих знаков. Грузовик был полностью сгорел, а груз, который он вез на задней платформе, оказался полусгоревшим и разбросанным по асфальту. С тех пор дни шли один за другим, к отчаянию проезжающих мимо пользователей, которые, находясь в районе, расположенном на территории муниципалитета Алькала-де-лос-Гасулес, жаловались на усиливающийся зловоние, исходящее с места происшествия. «Грузовик с 25 тоннами осьминогов застрял на 61-м километре автомагистрали Херес—Лос-Барриос, и никто не убирает его, не замечает опасности и не устраняет антисанитарию и зловоние, которые он вызывает. До каких пор нам придётся это терпеть?», — заявил в понедельник в своём аккаунте в X журналист Canal Sur Radio Хесус Вигорра. По данным источников, близких к представительству правительства в Кадисе, грузовик принадлежал частному лицу, а его страховая компания заявила, что не может взять на себя расходы по эвакуации. Как подтвердило местное СМИ «Europa Sur», и владелец, и страховая компания являются марокканскими. По мере того как дни шли, а решение так и не находилось, владелец и управляющий автомагистралью — Департамент развития правительства Андалусии — «как по телефону, так и в письменной форме» предупреждал о сложившейся ситуации и необходимости принять меры, как сообщают в администрации автономной области. Решение этой запутанной ситуации было найдено ранним утром во вторник, когда компания «Perezoca» из Альхесираса приступила к удалению разлагающихся биологических остатков с места происшествия. «Приходится перекрывать движение каждые десять минут: мы убираем груз, а потом снова открываем проезд, чтобы не образовывалась большая пробка», — объясняют в компании по телефону. Рабочие убирают как самих осьминогов, так и остатки картона и пластика, в которые был упакован товар. «Мы не знаем, сколько именно уберем, но наверняка уйдет целая ванна», — пояснили в компании, имея в виду самосвальный контейнер для отходов, который привезли на место и который обычно вмещает от 20 до 30 кубических метров. Компанию Perezoca, специализирующуюся на вывозе различных отходов, в том числе так называемых побочных продуктов животного происхождения, вызвал «владелец товара», чтобы она занялась его утилизацией, как уточнили в компании, не желая раскрывать дополнительных подробностей. Впоследствии компания скоординировала свои действия с Главным управлением дорожного движения, чтобы разработать план операции, не создавая помех движению на автомагистрали, по которой интенсивно курсируют грузовые автомобили, разгружающиеся в порту Альхесираса. Однако компания из Альхесираса не уполномочена заниматься эвакуацией грузовика, что, как ожидается, будет осуществлено уже завтра, в среду. Закон о дорожном движении устанавливает, что в случае, если в результате ДТП транспортное средство или его груз преграждают проезжую часть, водитель — или его страховая компания от его имени — обязан принять необходимые меры для их удаления «в кратчайшие сроки». Если обязанное лицо не выполнит это требование, статья 105 сводного текста Закона о дорожном движении разрешает органу, ответственному за управление дорожным движением (DGT), эвакуировать транспортное средство с дороги, в том числе в тех случаях, когда оно представляет опасность или когда в результате ДТП оно не может продолжить движение. В таких случаях администрация действует в порядке субсидиарности, хотя расходы не обязательно должны ложиться на государственный бюджет: затраты на эвакуацию несет владелец, арендатор или постоянный водитель, и они могут быть взысканы с лица, виновного в ДТП или в оставлении транспортного средства.