Судья считает, что ответственность за содержание пешеходного моста в Сантандер, на котором погибли шестеро молодых людей, лежит на Управлении по береговым зонам

Судья, ведущая расследование по делу о трагедии в Эль-Бокале в Сантандере, в результате которой погибли шесть молодых людей, считает, что Управление по делам побережья Кантабрии, подведомственное Министерству экологического перехода, несет «исключительную ответственность» за обеспечение надлежащего состояния и технического обслуживания пешеходного моста, обрушившегося 3 марта, и приняла решение возбудить уголовное дело в отношении двух должностных лиц этого ведомства: начальника отдела проектов и строительных работ Управления и руководителя строительных работ по проекту прибрежной тропы в 2012 году, который является начальником этого отдела. В постановлении, вынесенном во вторник, судья, ведущая дело, настаивает на том, что Управление по береговой линии является «единственным ответственным за техническое обслуживание выполненных строительных работ» на пешеходной тропе, на которой находится обрушившаяся пешеходная галерея, поскольку судья считает, что имеются «серьезные признаки возможного халатного отношения к техническому обслуживанию пешеходного моста» летом 2024 года, которое ограничивалось деревянной конструкцией, несмотря на то, что отчеты криминалистов пришли к выводу, что металлические элементы были ржавыми. Мэр Сантандера Гема Игуаль также сняла ответственность с городского совета, указав, что они не могут «снимать ответственность с других». На пресс-конференции, созванной после ознакомления с постановлением судьи, Игуаль указала, что городская администрация действовала, «исходя из того, что строительные работы не были завершены, что тот, кто их не завершил, открыл объект для публики и соблюдает меры по техническому обслуживанию и безопасности». Теперь, по его словам, необходимо «быть гораздо более осторожными и рассматривать все с особой тщательностью». Судья приняла решение возбудить уголовное дело против двух должностных лиц Управления по береговой линии Сантандера на основании документации, представленной центральной администрацией и городским советом, которая позволяет ей сделать вывод, что «работы по строительству пешеходной дорожки ни в коем случае не завершены». Как поясняет Высший суд Кантабрии в своем заявлении, «работы, начатые в 2012 году, были приостановлены, поскольку Управление по береговой линии решило расторгнуть договор с компанией-подрядчиком по причине «отказа», а второй проект «завершения» работ от 2016 года так и не был одобрен», в то время как «обязательство муниципалитета Сантандера взять на себя содержание этих сооружений было, по логике вещей, обусловлено или зависело от того, что эти работы будут завершены», отмечается в сообщении. Поскольку работы не были завершены, они не были приняты муниципалитетом, что означает, что Costas было «единственным ответственным за обеспечение надлежащего сохранения и обслуживания» пешеходного моста, который открыт для публики с 2014 года «без каких-либо ограничений», отмечает судья. Кроме того, она подчеркивает, что Costas «хорошо осознавал эту обязанность по сохранению и техническому обслуживанию», поскольку в отчете от мая 2024 года охранник предупредил начальника Службы строительных работ «о плохом состоянии некоторых деревянных конструкций», что привело к ремонту инфраструктуры силами ведомства, подчиняющегося Министерству экологического перехода. В ожидании получения экспертного заключения по различным техническим аспектам, которые помогут прояснить произошедшее, судья постановила расширить предмет этого заключения, чтобы в нем также было указано, была ли ремонтная работа 2024 года достаточной. После ознакомления с протоколом криминалистической экспертизы, в котором указывалось, что «все элементы конструкции полностью заржавели» и что единственное задокументированное техническое обслуживание пешеходного моста, проведенное через 10 лет после его открытия, касалось только деревянных элементов, судья считает, что имело место «возможное халатное поведение». В своем постановлении судья указывает, что, хотя техническое обслуживание входит в компетенцию Управления по береговым зонам, городской совет Сантандера обладает полномочиями в сфере безопасности, поэтому «обнаружив риск, он должен приступить к его локализации, обозначению или опечатыванию», и считает, что «важно и необходимо выяснить, было ли на дату происшествия изношенность пешеходного моста заметно и в какой степени, то есть, был ли риск обрушения очевиден». По этому вопросу высказалась также мэр Сантандера, которая признала, что пешеходный мост не был оцеплен, несмотря на полученное предупреждение о его плохом состоянии, но считает, что у них нет «никакой другой ответственности, кроме как оградить [эту зону]». «Когда риск был выявлен [в мае 2024 года], мы это сделали; когда риск не удалось выявить, потому что муниципальный служащий не составил отчет об инциденте, это было невозможно, и это первое, что я признала», — указала Гема Игуаль. В связи с этим она решила обратиться к судебной полиции с просьбой собрать «доказательства о том, в каком состоянии пешеходный мост находился для любого гражданина за несколько дней или недель до происшествия, в виде фотографий, сделанных до обрушения, и показаний людей, которые часто им пользовались», а также вызвала в качестве свидетеля жительницу Сантандера, которая жаловалась на состояние моста. Эта жительница, член Ассамблеи в защиту тропы и северного побережья, появится в суде в пятницу, 27 марта, после велосипедистов, которые сообщили об аварии, соседа, позвонившего за день до происшествия в службу 112, оператора, принявшего этот звонок, и сотрудников, проводивших осмотр места происшествия до аварии. В воскресенье около полутысячи человек прошли маршем по центру Сантандера, требуя привлечения к ответственности виновных в гибели шестерых молодых людей, которые упали в море после обрушения пешеходного моста на северном побережье города. «Пришло время признать ошибки», — заявила Кармен Мартинес, представительница общественных, экологических и социальных организаций. Затем демонстранты потребовали, чтобы ни одно общественное место не оставалось «без внимания или в подвешенном состоянии» со стороны государственных органов, а также чтобы гибель шестерых студентов «не была напрасной» и чтобы «подобная трагедия» больше не повторилась.