Оскар Пуэнте уверяет, что в 2027 году все Валенсийское сообщество будет объединено региональным высокоскоростным поездом AVE.

Министр транспорта Оскар Пуэнте в эту пятницу заверил, что в 2027 году три валенсийские столицы - Кастельон, Валенсию и Аликанте - свяжет высокоскоростной поезд «региональный AVE», который, кроме того, будет делать промежуточные остановки. «Давайте не будем зацикливаться на сроках, все всегда случается. Но давайте держать в голове очень четкую общую идею: в 2027 году весь Валенсийский регион будет связан высокоскоростным поездом», - заверил он во время завтрака в Кастельоне, организованного изданием El Periódico Mediterráneo. По словам Пуэнте, вторая смешанная колея (международная и иберийская) между Валенсией и Кастельоном будет готова к 2025 году, в то время как работы на высокоскоростной линии Валенсия - Ла Энсина могут быть завершены через полтора года. С другой стороны, в Аликанте несколько недель назад были объявлены торги на создание шести новых путей международной колеи, которые должны быть готовы к середине 2026 года. «Эта инфраструктура позволит создать региональный валенсийский AVE, который будет курсировать между тремя столицами: Кастельоном, Валенсией и Аликанте, и, кроме того, анализировать остановки в Хативе, Вильене, Ориуэле, Эльче и Сагунто», - сказал он. Что министр не осмелился назвать, так это Средиземноморский коридор, который, по его словам, строится с «беспрецедентной скоростью». Пуэнте подчеркнул, что все участки железнодорожного коридора от Франции до Альхесираса «находятся в процессе реализации» на разных стадиях, по сравнению с ситуацией, сложившейся в июне 2018 года, когда 40% было незапланировано. «Только в 2024 году мы выполнили работы на сумму 1 306 миллионов евро, что превышает прогнозы, которые я сам недавно озвучивал в парламенте, а это, если говорить в перспективе, означает 108 миллионов евро в месяц, 25 миллионов в неделю или 3,7 миллиона евро, выполняемых каждый день», - отметил Оскар Пуэнте. Министр подчеркнул «возможности, открывающиеся благодаря особенностям Валенсии», которых нет у других регионов, таких как Мурсия или Альмерия, потому что «в Средиземноморском коридоре нет такого сообщества, как Валенсия, где есть три столицы - Кастельон, Аликанте и Валенсия, но где также есть муниципалитеты, расположенные на железнодорожной линии и имеющие значительное население». «Поэтому скоростной поезд станет элементом внутренней структуры сообщества», - подчеркнул он. Во время своего визита он особо отметил инвестиции в провинцию Кастельон, которую он высоко оценил за ее «историческую роль» в качестве узла сообщения. «Мы не просто улучшаем местное сообщение, мы берем на себя стратегические обязательства по обеспечению экономического будущего Кастельона и всей Испании», - сказал Оскар Пуэнте. Он рассказал о 140 миллионах евро, инвестированных в 2024 год, и о 770 миллионах евро, вложенных в регион. На мероприятии президент Конфедерации бизнеса Валенсийского сообщества (CEV) Сальвадор Наварро назвал управление инфраструктурой министерства «образцовым». Наварро, который вспомнил, что упрекал администрацию в том, что она «в целом» «не справилась с катастрофой, которая произошла в Валенсии», но «я также знаю, как распознать то, что сработало». Он рассказал о 160 километрах двухполосных дорог, автомагистралей и национальных дорог, которые были восстановлены для движения менее чем за месяц, о 274 километрах местных дорог, которые были восстановлены, и о почти 150 маршрутных такси».